Suche Specialized Stumpjumper o.ä.

Zitat von Moe

Da hier ja so Spezialisten unterwegs sind.. Mein Freund 1.87 gross, 74kg sucht ein neues Rad.. HAt bisher ein recht günstiges MTB, das aber langsam (naja kein Wunder, nach 8 Jahren) auseinanderfällt und wollte jetzt was neues haben..
Was könnt ihr empfehlen? Sollte wieder ein MTB sein und halbwegs günstig, er ist viel unterwegs damit und achtet nicht so sehr drauf und geklaut wird hier auch net so wenig.. Allerhöchstens sollte es etwa 800 kosten, weniger wären besser... Worauf sollte man sonst so achten?

Hallo Moe,
was will dein Freund denn fahren? Tour, Marathon, Freeride?Mittelgebirge oder mehr Alpen?
Das ist immer eine Frage des Einsatzortes. Manche fahren ueberwiegend Strasse,Feld- und Radwege. Dafuer bekommst Du fuer 800 Euro schon ein Hardtail mit LX und habwegs guter Gabel und Laufraeder. Wenn du mehr Touren ueber Wandersteige, Alpen, Mittelgebirge oder was auch immer faehrst und die Strasse meidest ist ein Tourenfully empfehlenswert. 100-120 mm Federweg. Da werden 800 Euro eng fuer ein Neues. Freeride u.a. dito.
Vielleicht schaust du mal bei den ueblichen Verdaechtigen wie Ghost, Canyon usw. Manchmal haben die Vorfuehrmodelle fuer billiger Geld. Falls es ein gebrauchstes Rad werden soll, wuerde ich es mir sehr gut anschauen. Meist schreiben sie max 500km usw, aber du weisst nie, was sie wirklich damit gemacht haben.
Laufraeder z.B. sollte man auf gleichmaessige und richtige Spannung der Speichen kontrollieren. Wenn nicht, sind sie verzogen und Speichenbrueche lassen nicht lange auf sich warten. Die Gabel sollte man auf Kratzer an der Gleitflaeche untersuchen. Vor allem bei Luftgabeln. Sie koennen sonst undicht sein. Daempfer ebenso. Schaltauge nachschauen, ob es gerade unter der Kassette steht. Wenn verbogen ist er evtl gestuerzt. Kann aber auch beim Transport passiert sein. Da muss man halt genauer schauen. Lager kontrollieren sollte man auch. Z.B. Pruefen ob der Steuersatz eingelaufen ist. wenn er irgendwo einrastet sind die Schalen eingelaufen. Das kommt allerdings nicht mehr so haeufig wie frueher. Die Naben auf Spiel pruefen. Bei Naben mit Konus kann Spiel auf laengere Zeit die Konen und die Kugeln zerstoeren.

Zitat von racycat

Hallo Moe,
was will dein Freund denn fahren? Tour, Marathon, Freeride?Mittelgebirge oder mehr Alpen?
Das ist immer eine Frage des Einsatzortes. Manche fahren ueberwiegend Strasse,Feld- und Radwege. Dafuer bekommst Du fuer 800 Euro schon ein Hardtail mit LX und habwegs guter Gabel und Laufraeder. Wenn du mehr Touren ueber Wandersteige, Alpen, Mittelgebirge oder was auch immer faehrst und die Strasse meidest ist ein Tourenfully empfehlenswert. 100-120 mm Federweg. Da werden 800 Euro eng fuer ein Neues. Freeride u.a. dito.
Vielleicht schaust du mal bei den ueblichen Verdaechtigen wie Ghost, Canyon usw. Manchmal haben die Vorfuehrmodelle fuer billiger Geld. Falls es ein gebrauchstes Rad werden soll, wuerde ich es mir sehr gut anschauen. Meist schreiben sie max 500km usw, aber du weisst nie, was sie wirklich damit gemacht haben.
Laufraeder z.B. sollte man auf gleichmaessige und richtige Spannung der Speichen kontrollieren. Wenn nicht, sind sie verzogen und Speichenbrueche lassen nicht lange auf sich warten. Die Gabel sollte man auf Kratzer an der Gleitflaeche untersuchen. Vor allem bei Luftgabeln. Sie koennen sonst undicht sein. Daempfer ebenso. Schaltauge nachschauen, ob es gerade unter der Kassette steht. Wenn verbogen ist er evtl gestuerzt. Kann aber auch beim Transport passiert sein. Da muss man halt genauer schauen. Lager kontrollieren sollte man auch. Z.B. Pruefen ob der Steuersatz eingelaufen ist. wenn er irgendwo einrastet sind die Schalen eingelaufen. Das kommt allerdings nicht mehr so haeufig wie frueher. Die Naben auf Spiel pruefen. Bei Naben mit Konus kann Spiel auf laengere Zeit die Konen und die Kugeln zerstoeren.

Oi danke schonmal.. er fährt Straße und Radwege.. ansonsten noch Schotter und Wald.. Berge gibts hier net so viele und Alpen schon gar net.. ein Fully will er nicht... Federgael vorne reichen ihm voll.
Gebraucht wirds eher nicht werden.. es sei denn er findet ein total tolles..

Zitat von racycat

Das geht. Muss halt nur die Gummis neu einstellen.
Mein Bruder hat heuer seiner Freundin auf das Tourenbike auch einen Shimano System-Laufradsatz drauf gemacht.

Hi,

das es grundsätzlich möglich ist, okay war mir bekannt.
Der Punkt ist einfach, dass ich relativ unkompliziert die Möglichkeit haben will zwischen zwei Sätzen umzuswitchen und da habe ich bisher sehr unterschiedliche Meinungen gehört.

Pat

Hallo T.Schau mal, mein neues Teil:Wär für die Rockies in GC genau das Richtige:160mm Federweg, 36er Standrohre,203er Scheiben.14,5 kg (aber hab ja selber satte 90).Gruss,Clem.

Zitat von Pat520i

Hi,

das es grundsätzlich möglich ist, okay war mir bekannt.
Der Punkt ist einfach, dass ich relativ unkompliziert die Möglichkeit haben will zwischen zwei Sätzen umzuswitchen und da habe ich bisher sehr unterschiedliche Meinungen gehört.

Pat

Pat,
ich wuerde die Dicke der Felge messen. Wenn es zum neuen Laufradsatz in der Dicke nicht soviel ausmacht, kannst Du die Bremse meist ueber die Verstellraedchen beidrehen und die Bremsbacken sollten noch auf der Bremsflaeche der Felge anliegen.

Knapp 3 Riesen.Geht im Sommer mit dem Surfstuff nach SA.Noch Koffer besorgen.Gruss,Clem.
B.t.w.:Was hälst Du hier von?Soll hauptsächlich ans Bike,evt. auch mal mit aufs Board.http://www.amazon.de/Garmin-GPS-eTrex-Vista-HCx/dp/B000UH1YZ8/ref=sr_1_5?ie=UTF8&s=ce-de&qid=1211110752&sr=8-5
Ach ja, es sind Mavics.Cossmax SX mit 3mm-Speichen.Wirken recht stabil.Die schweren LR sin etwas zäh bergauf,aber muss man halt fester in die Pedale treten.

Ja, das mit der Dichtheit bis 3m schreckt mich auch noch ab.Der entsprechende Druck ist schnell erreicht, wenn man mal draufknallt.Na, mal weitergoogeln.THX,Clem.

So.Hab mir jetzt doch das E-Trex bestellt.Heut bei Schwiegermom angekommen.Race-oder tourenmässig bin ich auf dem Wasser eh`nicht unterwegs.Für die wenigen Male reicht dann meine wasserdichte Schlüsseltasche zum covern.Werd`s am WE mal testen und meine Feierabenrunde mal als .kmz hochladen.Dann können Interessierte via Google-Earth mal schauen, was hier im Sauerland geht.Gruss,Clem (aka Machlovio).

Is echt super!Schon damit in Russland neulich meinen Rückweg gesichert .Aufm Wasser hab ich`s noch nicht probiert.Anbei die .kml als Zip.Vielleicht klappt`s.Gruss,Clem.

Zitat von Totti-Amun

Und? Wie isses?

Ich habe schon wieder ein neues Projekt im Auge. Bevor ich Ende des Monats wieder nach GC fliege, sind bei mir Scheibenbremsen druff. Ich habe die Avid Juicy Ultimate ins Auge gefasst...

Hi Totti,
haben am WE das Thema Bremsen ausführlich diskutiert. Meine Kumpel fahren Marathon etc. und sind einstimmig bei "Formula Oro K24" !! Derzeit bei S-Tec in Schermbeck als Set (v/h) für 249,-? zu haben. Die Avid ist fürs Quietschen bekannt....
Tom

Yep! " Formula" ist super und müsste Dir (Totti) ja sympathisch sein.Hab `ne "One" mit 200er Scheiben.Würd ich bei Deinem Gewicht empfehlen.Falls die Gabel dafür freigegeben ist

Also meine quietscht nicht.Hin und wieder klingelt die Scheibe bei schräger Kurvenfahrt.Wenn`s quietscht sind meist die Beläge verglast.Oder verölt.Ausserdem sind die Formulas bei langen Gefällstrecken mit die standfestesten.Das war mir z.B.wichtig.Gruss,Clem

...ich fahre schon 2 jahre ein scott scale ...bin sehr zufrieden...

will mir bei gelgenheit etvl. das modell kaufen.... http://www.biker-boarder.de/scott-scale-20…ml?currency=EUR

bzw. http://www.scottusa.com/de_de/product/375/636/scale_35

die scott scale serie wurde schon mehrfach getestet und super bewertet...