hmm, so genau hab ich nicht drauf geachtet, aber 10,7(8) war glaub sein größtes da, hat er aber im Marathon nicht hergenommen, drum ..wie so viele andere auch DNF . ..aber so kommt man mal auf dem gleichen Platz in einer Regattarangliste wie ein 41 facher Champion. 
also wenn das keine Werbung für den Engadinmarathon 2013 ist.
PWA 2012 Pegasus Airlines PWA World Cup, Alacati, Turkey Slalom Men/Women
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.. welches er nach dem hirnlosen Drauffahren von Angulo einsetzen durfte...
gut das auch hier die meinungen auseinander gehen. da hab ich ja schon auch böse zungen so einiges über dunki fluchen hören. und das waren keine P7 fahrer...
ich finde: platz 6 overall für josh. respektable leistung für jemanden, der die saison nicht viel auf training setzt und mit den segeln noch nicht mal warm gefahren ist.
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Auch wenn Totti meint es wäre jemand auf BD drauf gefahren... Na wenn er so schnell ist, wie immer gehypt wird, wie kommt es dann, das ihm jemand von hinten drauf fährt? Hat er gebremst? War irgendwas im Weg, ein Spinout, ne Welle usw...
Ausreden oder Vorwürfe, egal.. wer hat ein Video davon, dann können wir das mal erörtern.
In der F1 würde man sagen... ein typischer Rennunfall der immer wieder mal vorkommt.
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Wieso fährt der Angulo in diesem Winkel an die Tonne ran. Wollte der evtl. mit ner Airjibe halsen???
Video taucht sicher früher oder später in der youtube auf -
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Wenn Aerialandymal genauer schauen würde und nicht nur unqualifiziert ...
Dunki liegt vorne, will halsen, Josh fährt einfach geradeaus in des Segel von BD
Einfach nur dumm, dennBD wird schon früher eine aufrechtere Position eingenommen haben, um möglichst eng halsen zu könnenLeute, die einfach nur schlecht im Slalom sind oder unterlegenes Segelmaterial haben, sollten sich aus der Spitze heraushalten und nicht den Wettbewerb mit solch ideotischen Aktionen verzerren.
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Wenn Aerialandymal genauer schauen würde und nicht nur unqualifiziert ...
Dunki liegt vorne, will halsen, Josh fährt einfach geradeaus in des Segel von BD
Einfach nur dumm, dennBD wird schon früher eine aufrechtere Position eingenommen haben, um möglichst eng halsen zu könnenLeute, die einfach nur schlecht im Slalom sind oder unterlegenes Segelmaterial haben, sollten sich aus der Spitze heraushalten und nicht den Wettbewerb mit solch ideotischen Aktionen verzerren.
Da sieht man mal wieviel Plan unsere Silberlocke hier hat.
Selber erstmal am Anschlag Slalom (damit mein ich nicht DWC oder North One Our) gefahren sein, dann kann man auch wissen, was alles vor einer Halsenmarke, im Wake des Vordermannes so passieren kann. Ein kurzer Spinout im Moment des Aufrichten bzw. der Halseneinleitung und stimmt der Winkel nicht mehr. Querläufer, kleine Böe oder allein die Kavitationslinie von BD, schon slipt das Heck. Aber hier spricht ja der Silversesselsurfer mit Profiwissen.
Niemand fährt bewusst in einen anderen Fahrer rein, auch die Behauptung des unterlegenen Materials oder gar des Nichtkönnens von Josh Angulo ist vollkommen fehl am Platz. Deswegen hat er auch das letzte Rennen gewonnen...
Immer wieder richtig der Spruch:Wenn man halt einfach keine Ahnung hat, dann besser mal die Tastatur ruhen lassen
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ui, er hat tatsächlich ein rennen gewonnen
, nachdem er vorher anderen leuten das material kaputtgefahren hat 
... tolle leistung ! wo waren denn mal wieder diese tollen hochgelobten und jetzt wohl so langsam auf dem tiefsten boden der tatsachen angekommenen Segel von avanti ??? wo wären die fahrer nur gelandet, wenn sie ordentliches material und nicht so ein "segel" gefahren wären ? wahrscheinlich weiter vorne
und davon ab, von hinten ankommend in einen anderen hereinfahren ist eine tolle leistung ... da spielt es (fast) keine rolle, was vorne passiert, er hat auszuweichen und nicht nen anderen abzuschießen (ob absicht oder nicht, spielt keine rolle) und da er ja kein anfänger ist, sollte er die probleme, die auftreten können, auch einschätzen können und sein fahren dann darauf auch abstimmen ... hat er nicht gemacht, also um so schlimmer
wo hat den Angulo schon titel oder gesamtsiege im slalom vorzuweisen ???? bitte doch mal ein paar links
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......wo hat den Angulo schon titel oder gesamtsiege im slalom vorzuweisen ???? bitte doch mal ein paar links
hat er , nur damals mit nem andern Brand im Sail
man muß doch jetzt hier kein Faß aufmachen, ... oder wie sagt man das umgangssprachlich ???
selbst B. Dunkerbeck sieht das ja eher locker in seinem comments auf facebook. insofern ..hang loose -
ui, er hat tatsächlich ein rennen gewonnen
, nachdem er vorher anderen leuten das material kaputtgefahren hat ... tolle leistung ! wo waren denn mal wieder diese tollen hochgelobten und jetzt wohl so langsam auf dem tiefsten boden der tatsachen angekommenen Segel von avanti ??? wo wären die fahrer nur gelandet, wenn sie ordentliches material und nicht so ein "segel" gefahren wären ? wahrscheinlich weiter vorne
und davon ab, von hinten ankommend in einen anderen hereinfahren ist eine tolle leistung ... da spielt es (fast) keine rolle, was vorne passiert, er hat auszuweichen und nicht nen anderen abzuschießen (ob absicht oder nicht, spielt keine rolle) und da er ja kein anfänger ist, sollte er die probleme, die auftreten können, auch einschätzen können und sein fahren dann darauf auch abstimmen ... hat er nicht gemacht, also um so schlimmer
wo hat den Angulo schon titel oder gesamtsiege im slalom vorzuweisen ???? bitte doch mal ein paar links
Ja nu wirds immer geiler... Boden der Tatsachen für eine Segelmarke behaupten, na dann hoffen wir mal das Finian das mitliest, der zieht dir dann mal eben die Winheller Finnen lang.
Reden wir hier eigentlich über den Crash von Josh Angulo mit Björn Dunkerbeck oder über eine Segelmarke die es im ersten Jahres ihres Bestehen schon nen Worldcupsieg aufweisen kann, was andere nach Jahren der Existenz im Worldcup mit zig Fahrern noch lange nicht geschafft haben bzw. werden?
Und nun noch lächerlicher...... lol Angulo noch nichts erreicht im Slalom... haha.. wohl die letzten Jahre geschlafen während PWA stattfandt?
Lustigst das ja sogar am Lauf Beteiligte gesagt haben, das Josh nichts dafür beziehungsweise etwas dagegen tun konnte, es halt ne typische Rennsituation ist.
... oder wird vielleicht ein Schuh draus, dass die tollen SeverneSegel deines Favoriten nicht vorne lagen, was auch ohne diesen Crash nie passiert wäre und du nun hier stänkern musst?
Surf du erstmal mit Leuten wie Josh auf eine Slalomboard, erfahre was Situation im Zweikampf an einer Marke sind und dann darfste wieder hier rumtippsen. -
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Ja nu wirds immer geiler... Boden der Tatsachen für eine Segelmarke behaupten, na dann hoffen wir mal das Finian das mitliest, der zieht dir dann mal eben die Winheller Finnen lang.
Reden wir hier eigentlich über den Crash von Josh Angulo mit Björn Dunkerbeck
Und nun noch lächerlicher...... lol Angulo noch nichts erreicht im Slalom... haha.. wohl die letzten Jahre geschlafen während PWA stattfandt?
Mein Tip schau mal Ulsan Korea PWA 2011... Men Slalom unter Josh Angulo mit Gun Sails im übrigen und auf seinen eigenen Boards...
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- Offizieller Beitrag
Da sieht man mal wieviel Plan unsere Silberlocke hier hat.
Selber erstmal am Anschlag Slalom (damit mein ich nicht DWC oder North One Our) gefahren sein, dann kann man auch wissen, was alles vor einer Halsenmarke, im Wake des Vordermannes so passieren kann. Ein kurzer Spinout im Moment des Aufrichten bzw. der Halseneinleitung und stimmt der Winkel nicht mehr. Querläufer, kleine Böe oder allein die Kavitationslinie von BD, schon slipt das Heck. Aber hier spricht ja der Silversesselsurfer mit Profiwissen.
Niemand fährt bewusst in einen anderen Fahrer rein, auch die Behauptung des unterlegenen Materials oder gar des Nichtkönnens von Josh Angulo ist vollkommen fehl am Platz. Deswegen hat er auch das letzte Rennen gewonnen...
Immer wieder richtig der Spruch:Wenn man halt einfach keine Ahnung hat, dann besser mal die Tastatur ruhen lassen
Du schiebst hier etwas ganz klar E-11 zu, ohne es auch besser zu wissen. Schon mal mit den beiden Beteiligten gesprochen?
Björn hat noch nie im Nachhinein nachgetreten, das ist nicht sein Niveau.Über Angulo kann man geteilter Meinung sein, ich ganz sicher anderer Meinung aktuell über ihn und das hat jetzt nichts mit diesem "Rennunfall" zu tun. Und das hat ganz sicher nichts damit zu tun, daß er Segel von deiner doch so hoch geliebten Marke fährt, storm-rider. Ich glaube auch nicht daß er absichtlich rein gefahren ist um ihm das Segel kaputt zu fahren, aber mit Hirn hat das auch nichts zu tun.
Deswegen hat er auch das letzte Rennen gewonnen...Ach komm Andy, was sagt das denn aus in einem Lauf, in dem es um rein gar nichts mehr ging? A2 stand schon lange als Sieger des Events fest, van der Steen als 2. und ist die ganze Elimination nicht mal mehr angetreten, E-11 zu diesem Zeitpunkt auch als Drittplatzierter.
Das erinnert mich an Mails von Leuten die sich nach einem gewonnen Worldcup schon als Weltmeister sehen und sich dann doch tatsächlich wieder auf dem Boden der Tatsachen sehen, wie in den Weltcups zuvor. Wie aussagekräftig soll denn bitte der Weltcup auf Fuerte sein in deinen Augen? Davon wird man lange zehren müssen...
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Ach komm Andy, was sagt das denn aus in einem Lauf, in dem es um rein gar nichts mehr ging? A2 stand schon lange als Sieger des Events fest, van der Steen als 2. und ist die ganze Elimination nicht mal mehr angetreten, E-11 zu diesem Zeitpunkt auch als Drittplatzierter.
Das erinnert mich an Mails von Leuten die sich nach einem gewonnen Worldcup schon als Weltmeister sehen und sich dann doch tatsächlich wieder auf dem Boden der Tatsachen sehen, wie in den Weltcups zuvor. Wie aussagekräftig soll denn bitte der Weltcup auf Fuerte sein in deinen Augen? Davon wird man lange zehren müssen...
Na wenn das so ist, sollte die PWA sämtliche Streicher von einzelnen Läufen und von ganzen Events bei der Gesamtwertung einfach mal abschaffen. Dann wird um jeden Platz und um jedes Ergebnis gefightet. Jeder Lauf und jedes Rennen zählt dann.
Man könnte ja mal unter diesen Vorgaben eine Rangliste für alle Events erstellen und dann ein Jahresranking machen, dann ich mal gespannt wie es dann aussieht... -
Wieso fährt der Angulo in diesem Winkel an die Tonne ran. Wollte der evtl. mit ner Airjibe halsen???
Video taucht sicher früher oder später in der youtube aufJosh was holding his line, Bjoern isnt even ready to jibe at this point, as his front foot is still in the front footstrap. He was trying to cut in and get infront of everyone else. I dont even think he had seen Josh before going down towards the mark.
Understandable that BD was hungry for a win, as this event didnt go his way at all. Not one single elimination won, 10 points behind number 10... Not an easy position to be in if you want to win the world tour...
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Bjoern isnt even ready to jibe at this point, as his front foot is still in the front footstrap.
Jetzt verstehe ich, warum du immer so halst, wie du halst
Das gehört jetzt vielleicht nicht hierher, sondern in den Fahrtechnikbereich, aber egal...
Aber wenn du den vorderen Fuß beim Einleiten der Halse einfach mal in der vorderen Fußschlaufe lässt und nicht direkt vorne an den Mastfuss stellst, wird es vielleicht auch irgendwann nicht mehr so nass bei jeder Halse -
As they crash, bjoern has both feet in his straps...
And to you Denis, why you always jibe as the last person around the mark -
- Offizieller Beitrag
As they crash, bjoern has both feet in his straps...
And to you Denis, why you always jibe as the last person around the markAch so, und Angulo halst neuerdings im Trapez eingehakt, oder wie?
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Ach so, und Angulo halst neuerdings im Trapez eingehakt, oder wie?
hä wo?
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- Offizieller Beitrag
siehe foto zwei...
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