tecno limits contact boom

    gibts schon länger von P7, kenne aber auch (noch) niemand der ihn fährt. in 3 wochen kann ich evtl. mehr berichten, da treff ich die ganzen lago fahrer die auch die passenden race-lappen fahren.

    er ist zusammen mit TL entwickelt worden.

    Zitat von storm-rider

    gibts schon länger von P7, kenne aber auch (noch) niemand der ihn fährt. in 3 wochen kann ich evtl. mehr berichten, da treff ich die ganzen lago fahrer die auch die passenden race-lappen fahren.

    er ist zusammen mit TL entwickelt worden.

    Sind die angepriesenen Vorteile nicht eher toll für Wave und B&J Bedingungen? Da wären Infos schön.

    Tecno Limits hat mir letzten Sommer einen Testgabel gegeben.

    Es ist ein guten Gabel aber ich habe nicht feststellen können das ich den federnde Teil für mich was nutzt. Ich habe den sowieso recht steif eingestellt da ich dran hängen möchte im Bottomturn und direkten Feedback möchte. Die sagten das den großten Vorteile ist beim (Slalom)fahren in Kabbelwasser oder wer viel springt. Slalomfahren tue ich gar nicht und beim springen konnte ich nicht wirklich ein Vorteil feststellen, vielleicht auch weil ich mehr geradeauf fahre. An sonnst ist es eine gute Gabel, trotz Mechanismus gut vom Gewicht und stabil und funktioniert alles gut mit gute Kurve. Habe mein AL360 Gabel verkauft.

    Moin,

    @ Bouke: Wie ist denn der Griffbelag und der Griffdurchmesser? Bei der AL360 ist ja der Belag immer in der Kritik bzgl. Haltbarkeit und ich fand
    damals meine TL immer supergut, sehr griffig und doch haltbar.

    Bei TL ist die Wavegröße von 140-195 angegeben, bei P7 spricht man von 140-200. Zudem sagt P7 noch es wäre Kevlar verbaut...
    Sind die beiden Gabeln nun 100% identisch (bis auf Logoprints) oder gibts doch Unterschiede?

    Grüße
    teenie

    Eigentlich habe ich den Belag von AL360 nie bemängelt da bei solchen Bedingungen das nicht aus bleibt aber nun du es sagst, den TL Belag ist nach ein halben Jahr kaum was dran. Also scheint besser zu sein. Durchmesser ist recht dünn, finde ich gut, mindestens so gut wie AL360, auch ohne speziellen ergonomischer Form im vorderen Bereich.

    Mein Gabel ist meine ich 150. Ich weiss eigentlich nicht wie weit der geht, noch nie drauf geachtet, ich kann bis 6.0 locker drauf fahren. Ich habe noch kein P7 Gabel gesehen also kann nicht sagen ob die gleich sind aber bezüglich Kevlar in Gabeln hätte ich so meine Bedenkungen da Kevlar zwar etwas schlagfester ist aber viel weniger druckfest und Masten und Gabeln werden nun einmal meist auf Druck belastet. Wenn das Kevlar zusätzlich ist, vielleicht noch OK aber nicht anstelle von Carbon.