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Fahrerkarussell 2010

  • FloHBrand
  • 10. September 2009 um 12:03
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    • 19. September 2009 um 00:02
    • #21

    Sehr gut C7,

    unter dem alten Link war das Interview leider nicht mehr zu finden und auch nachdem ich gesucht habe habe ich es nicht gefunden. Gut, dass es noch online ist ;)

  • FloHBrand
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    • 4. Oktober 2009 um 12:37
    • #22

    Aus gut informierter Quelle habe ich erfahren das Thorsten Niehaus Point-7 verlässt. Wohin er wechselt werden wir sicher bald erfahren... ;)

    Viele Grüße,

    Florian

    http://www.sail-oefter.de
    http://www.sooruzshop.com

  • Bob
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    • 4. Oktober 2009 um 17:02
    • #23

    Rushwind! :thumbs:

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  • nutella
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    • 4. Oktober 2009 um 17:13
    • #24
    Zitat von michithe3rd

    ich bin da zwar wirklich nicht bewandert was das surf-festival am lago und dessen hintergrund angeht, aber ich denke, dass die SURF damals den großteil der brands etc. an den lago gelockt hat.
    die aktuellen bilder in der ssr sahen schon kahl aus...

    Die Italiener habe ihr Festival in diesem Jahr auf Sardinien in San Teodoro gemacht. Waren wohl sehr viele Brands dort.

  • Totti-Amun
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    • 4. Oktober 2009 um 18:16
    • Offizieller Beitrag
    • #25
    Zitat von Bob

    Rushwind! :thumbs:

    Haha... :D

    Bin ich aber mal gefahren, so 1996 vielleicht. Waren sehr schnelle Segel, relativ leicht. Gingen gut...

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    • 4. Oktober 2009 um 20:56
    • #26
    Zitat von FloHBrand

    Aus gut informierter Quelle habe ich erfahren das Thorsten Niehaus Point-7 verlässt. Wohin er wechselt werden wir sicher bald erfahren... ;)

    Viele Grüße,

    Florian

    Hey Floh,

    ich tippe mal auf ähhhhh, mmhh, Severne.

    Bin mal gespannt, ob ich richtig liege. Aussage kommt nach Weymouth, vermutlich.

    Wär aber auch nicht schwer zu erraten, oder? :keks:

    Gruß
    Dietmar

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    • 4. Oktober 2009 um 21:32
    • #27
    Zitat von Lucky Surfer

    Hey Floh,

    ich tippe mal auf ähhhhh, mmhh, Severne.

    Bin mal gespannt, ob ich richtig liege. Aussage kommt nach Weymouth, vermutlich.

    Wär aber auch nicht schwer zu erraten, oder? :keks:

    Gruß
    Dietmar

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    So ein Schwupp kommt mir nicht unter die Füße
    • 4. Oktober 2009 um 21:42
    • #28

    Hi,

    meinst du das oder weißt du das? Das hätte ich dann aber nicht gedacht! Hör'n wir mal, was er dann so sagt.

    Gruß
    Dietmar

    Vollgas ohne Abgas

  • olivombagsti
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    • 5. Oktober 2009 um 13:32
    • #29
    Zitat von Lucky Surfer

    Hi,

    meinst du das oder weißt du das? Das hätte ich dann aber nicht gedacht! Hör'n wir mal, was er dann so sagt.

    Gruß
    Dietmar

    Deutet meiner Meinung nach alles drauf hin.

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    • 5. Oktober 2009 um 14:24
    • Offizieller Beitrag
    • #30
    Zitat von olivombagsti

    Deutet meiner Meinung nach alles drauf hin.

    Wieso?

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    • 5. Oktober 2009 um 14:25
    • #31
    Zitat von Totti-Amun

    Wieso?

    Immer wieder diese Fragen bezüglich der Gaastra Segel etc.

    Hast du vor P-7 auch gemacht :)

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    • 5. Oktober 2009 um 14:32
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    • #32
    Zitat von olivombagsti

    Immer wieder diese Fragen bezüglich der Gaastra Segel etc.

    Hast du vor P-7 auch gemacht :)

    Ja, das hat aber einen anderen Grund. Meine Point-7 Segel sind nicht mehr rechtzeitig gekommen wie versprochen. Gaastra um Knut Budig, Alex und Stefan waren wie bisher immer so flexibel, kurzfristig einzuspringen und ich konnte sofort hinkommen und mir 010er Segel holen, so wie vergangene Woche für meinen jetzigen England Trip. Ich wollte allerdings nicht auch noch Masten kaufen, daher meine Fragen, wer Erfahrungen hat...

    Ich habe für 010 aber aktuell andere Pläne. ;)

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    • 5. Oktober 2009 um 14:54
    • #33

    Da kann ich gleich mal eine Frage anschliessen, funktioniert denn ein P-7 Mast auf einem Gaastra Vapor? Umgekehrt sollte es ja gehen? :D

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    • 16. Oktober 2009 um 19:39
    • Offizieller Beitrag
    • #34

    Mistral stockt sein Slalomteam auf, Dan Ellis fährt ab sofort Mistral...

    BTW: Ant Baker steigt wieder in den PWA Worldcup ein und wird die volle Slalomtour mitfahren!

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    • 16. Oktober 2009 um 19:59
    • #35

    Das sind gute News ;)

  • Lurchi
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    • #36
    Zitat von Totti-Amun

    Ja, das hat aber einen anderen Grund. Meine Point-7 Segel sind nicht mehr rechtzeitig gekommen wie versprochen. Gaastra um Knut Budig, Alex und Stefan waren wie bisher immer so flexibel, kurzfristig einzuspringen und ich konnte sofort hinkommen und mir 010er Segel holen, so wie vergangene Woche für meinen jetzigen England Trip. Ich wollte allerdings nicht auch noch Masten kaufen, daher meine Fragen, wer Erfahrungen hat...

    Ich habe für 010 aber aktuell andere Pläne. ;)

    .......das wär ja mal was!:)

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    • #37
    Zitat von Lurchi

    .......das wär ja mal was!:)

    Cu
    Michael

    Mein letzter offizieller Event für dies Jahr ist seit heute Abend zu Ende, leider erfolglos mangels genügendem Wind. Also, game is over.
    Ich werde zukünftig Sailloft Hamburg fahren und bekomme Bionics auch vom Cross und Cross Pro in eigener Edition...

    :eek:

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    • 17. Oktober 2009 um 01:25
    • #38

    Hi Totti,

    na Segel von der Waterkant hatte ich jetzt nicht auf meiner Rechnung! Aber eine gute Wahl ist das allemal. Glückwunsch dazu. Und was bitte heißt bitte schön Cross und Cross Pro in eigener Edition? Heißen die dann Cross T.Niehaus?

    Gruß
    Dietmar

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    • 17. Oktober 2009 um 01:52
    • #39

    Die heißen dann TNT:
    Thorsten Niehaus Terminator

    Wahrscheinlich wurde die Bewerbung von Dunki aufgrund der Gehaltsforderung abgelehnt...

  • Totti-Amun
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    • 17. Oktober 2009 um 06:56
    • Offizieller Beitrag
    • #40
    Zitat von Lucky Surfer

    Hi Totti,

    na Segel von der Waterkant hatte ich jetzt nicht auf meiner Rechnung! Aber eine gute Wahl ist das allemal. Glückwunsch dazu. Und was bitte heißt bitte schön Cross und Cross Pro in eigener Edition? Heißen die dann Cross T.Niehaus?

    Gruß
    Dietmar

    Die haben eine andere Farbgebung und sind zudem eben in Bionic Konstruktion. Also alles MIG bis auf die Booms: Boards, Segel, Finnen... ;)

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