Für Wulfen siehts auch inzwischen ganz passabel aus. 14-16 kts morgen/übermorgen.
Und hier liegt ein frisch ausgepackter PD f-race 140 
Habe ja noch Duo Weed 32 u. 36.
Da der f-race 120 gefühlt schon sehr viel besser mit Seegrasfinnen geht, als der Slalom vorher, hat das ja auch viel Potential.
PS: Meldorf? Bist Du da öfter? Bei Dir steht ja "Süddeutschland"
Lieber Surfsüchtiger: Freu mich,daß Du zufrieden bist. Es ist für mich wichtig von Euch was über meine Finnen zu lesen. Nur so
kann man entwickeln. Danke : Wolfgang
Moin Wolfgang, ja Finne läuft gut. Man muss aber auch fairerweise sagen, dass ich in bestimmten Revieren / Bedingungen meine 44er LWS6 von Lars vorziehen würde.
War am Freitag noch in Meldorf und konnte mein 9,2er darauf fahren. Masfuß, Fußschlaufen komplet hinten und Gabelbaum nicht zu hoch.... dann läuft die wirklich top und gefühlt schnell, hätte evtl. sogar ne 34 gereicht. Dann meine LWS6 drauf.... gleitet etwas besser an, zieht etwas besser Höhe und läuft freier. Schneller?? weiß ich nicht. Gefühlt ist die Bullspeed schneller, weil die Nase unten bleibt und dadurch wahrscheinlich bessere Kontrolle.
Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden damit. Genau das was ich für flache (Gras)Reviere brauche.
@Terence....die 31er reicht dir bestimmt.
@Terence....die 31er reicht dir bestimmt.
oh, meinst Du? Wobei ich bei breiten Boards dann in der Halse anfange so lustig zu driften..
Hatte gestern in Wulfen noch meine Duo Weed 36 drin.
Wind war ser knapp, wäre wohl besser nach Meldorf gefahren.
Dann meine LWS6 drauf.... gleitet etwas besser an, zieht etwas besser Höhe und läuft freier. Schneller?? weiß ich nicht. Gefühlt ist die Bullspeed schneller, weil die Nase unten bleibt und dadurch wahrscheinlich bessere Kontrolle.
Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden damit. Genau das was ich für flache (Gras)Reviere brauche.@Terence....die 31er reicht dir bestimmt.
Bei den kleineren Grasfinnen gelingt es mir auch das Board schön freizubekommen. Mastfuß weit nach hinten. Kontrolle bleibt gut.
Zumindest bei Rake 30 bis max 35 finde ich.
Ja Meldorf war gut am Freitag. War von 12:30 bis 17:30 Uhr auf dem Wasser. War total k.o. vom vielen Halsen
Breit?? also mein PD ist 75,5 breit und habe da keine Probleme beim Halsen mit der Bullspeed. Habe die Halsen teils sogar durchgeglitten in Maasholm (war aber auch mehr Wind). Muss aber auch sagen, dass ich meine Schlaufen meist innen fahre. Bei freerace boards macht das dann weniger Sinn. Musst halt mehr ausholen
Für Chris Benz wird diese 18cm B+F Rake 30° asymmetrisch für Lüderitz. Christian ist heute losgeflogen.
Montag geht es los. Direkt mit Wind. Hammerwind am Donnerstag,also in einer Woche,ob da Björn den Wind
da begrüßt???????? Finne ist an der Basis angegossen. Mach ich immer 1mm dicker. Wenn etwas schief wäre
kann ich scleifen und ausrichten. Höhe der Box wird auch runtergeschliffen. Meistens 2-3mm. Wolfgang
Geschafft, jetzt ist sie fertig und schon unterwegs. Wolfgang
Wieso bist Du schwierig? Nur das fordert mich doch. Die letze Finne mit 38 oder40er Rake ist in etwa identisch von der Fläche her mit der Bullspeed.
Hab aber die 35er Bullspeed auf 38° gesetzt ,auf Pappe, sieht gut aus. Also warum nicht. Die ist dann 30cm vertikal. Mit Überstand. Wolfgang
Hi Leute, ich war nun ein paar Sessions mit der 31er Bullspeed Rake 35, + Überstand unterwegs.
PD SL 110 /8,5er Rigg. Die Finne schafft das Segel gut, Höhelaufen passt auch. Mit dem Überstand ist die Fußdruckverteilung neutral. Allerdings bleibt das Board sehr flach auf dem Wasser mit der Finne. Ich habe daher den Mastfuß recht weit hinten gesetzt, so dass man sich fragen kann wieviel Überstand man dann noch braucht.
Bin eine Winheller Rake 35, 32cm im direkten Vergleich gefahren. Die hat gefühlt mehr Power und beschleunigt besser. Leider funktioniert dieser Finnetyp nicht über Größe 32 bei mir, und 8,5 Segel sind etwas über der Obergrenze.
Trotzdem, Insgesamt finde ich meine Winheller (Power) eher noch Slalomorientiert und die Lessacher (sehr Neutral) eher Speedorientiert. Für weniger ideale Bedingungen gefällt mir die Winheller daher bessser. Die flachere Gleitlage mit de rLessacher klatscht eher mal auf Kabbelwellen, bremst und hilt nicht bei der Kontrolle. Für Downwindspeed in Glattwasser ist vermutlich die Bullspeed besser. Und für Segel über 8,5 evtl. auch wieder die Bullspeed (Jedenfalls nicht die Winheller).
Demnach wäre eine 35er Bullspeed in Rake 35° brauchbar. Wolfgang
Ja, für große Segel dürfte das die beste seegrastaugliche Finne sein.
Jedenfalls nach meinem Empfinden.
Wäre nur Vorteilhaft, wenn das Board von sich aus dann bei einer sehr flachen Gleitlage gut kontrollierbar bleibt. Z.B etwas mehr V. Sonst wirds etwas ruppig in Kabbel. Oder ich bin halt ein Softie 
Mit dem Überstand ist die Fußdruckverteilung neutral. Allerdings bleibt das Board sehr flach auf dem Wasser mit der Finne. Ich habe daher den Mastfuß recht weit hinten gesetzt, so dass man sich fragen kann wieviel Überstand man dann noch braucht.
Bin eine Winheller Rake 35, 32cm im direkten Vergleich gefahren. Die hat gefühlt mehr Power und beschleunigt besser.
Moinsen.
Die Winheller Rake 35 hat keinen Überstand nach vorne??
Hast Du den Mastfuß mit beiden Finnen an der gleichen Stelle gefahren und wie war die Druckverteilung bei der Winheller (mehr hinterer Fuß???)??
Finde das Thema Rake30 (oder Rake35) und Rake30 Überstand nach vorne wie auch Rake45 und Rake45 Überstand nach vorne recht spannend.
Bei den normalen Rake 45 war mir bisher immer bei ordentlich Wind ein wenig viel Druck auf dem hinteren Fuß...Mastfußverschieben brachte da nur marginale Verbeserungen. Da empfinde ich die normale Rake30 als deutlich besser.
Meine (ich nenn sie mal) "Mega-Rake30 (30cm)" mit Überstand nach vorn hat genug Fläche für ein 9,2er auf nem X-Fire 135 aber halt auch eine seeehr flache Gleitlage, die ich da aber sehr gerne mag ;-)) Dafür haperts ein bissel am Angleiten und an der Spinoutsicherheit bei Chop...30cm Tiefgang ist halt nicht sooo viel bei 20cm Chop...
Die "normale" Rake30 40er ist da "lebendiger" und nicht ganz soo flach aber immer noch sehr sehr gut in der Kontrolle...Nur leider muss da der Mastfuß ein Stück zurück um ein ausgewogenes Set-up zu haben.
Ich persönlich fände das "beste aus beiden Welten" hammer, also Trimm wie Deine Rake35 31er oder meine Mega-Rake 30 30er und Gleitlage der normalen, längeren Rake30 40er.
Die Frage ist halt, in welche Richtung es gehen müsste...ich würde, aus der Lameng heraus, darauf tippen, dass man einen leichten Überstand nach vorne braucht um den "Flächenschwerpunkt" genau unter die Box zu bekommen aber auch ein bissel was an Länge für eine ein bissel freiere Gleitlage...m.a.W. eine an der Basis recht breite aber dann schnell dünner werdende Finne mit mittelmäßig viel Tiefgang...
Aber ich schweife bestimmt schon wieder ab....
Die Winheller hat keinen Überstand. Mastfußposition ca. gleiche Stelle.
Die Fußdruckverteilung ist bei der Lessacher besser. Aber in der Größe (32cm) ist das bei der W. immer noch im passablen Bereich. Mit der 36er und 40er Winheller Rake 35 kommen dann definitiv die Probleme. (Finne scheint wegzuschmieren, evt, Flex und Twist kontraproduktiv. Fußdruck hinten wird zu groß.)
Ich habe ja immer folgenden Konflikt bei Grasfinnen:
Ich bekomme schnell zu viel Druck auf dem hinteren Fuß, gleichzeitig kommt das Board nicht so gut frei. Also kann ich den Mastfuß schieben wie ich will, ein Aspekt leidet immer. Besonders bei den größeren Grasfinnen.
Also versuche ich gerade möglichst wenig Rake, und wenns geht sogar Überstand.
Terence, 35er und 40er Rake 30° in Rake 35°. Das muß doch wohl hin zu kriegen sein. Hab für Telstar eine Finne
entwickelt. Die kann wenig Druck hinten aufbauen,da sehr schmal unten.Druckpunkt also noch weiter vorn.
Basis 40° und unten mehr. Wolfgang
32cm , Von der gönn ich mir eine Form für Karbon. Wolfgang
Hallo Wolfgang, ja das wäre interessant.
Ich muss aber noch ein paar mal aufs Wasser, um den Überstand weiter zu probieren.
Einige Halme haben sich immer mal darin verfangen. Aber ich kann die Finne schon noch besser einpassen, dass noch weniger Abstand bleibt.
Oder ich klebe ein wenig Gummi auf den Überstand. Minimiert den Spalt und schont auch das Board unter Umständen, falls ich mich ungeschickt anstelle.
Würde mich interessieren was andere Tester zu der Finne sagen
Hat die noch jemand??
Die hast nur Du. Wolfgang
Markermeer: Ralf Evers AV 41,35 Knoten Max 43,65 Z 21cm
Wolfg.Lewang AV 40,66 Max 43,32 20cm B+F asy
Merle AV 40,27 Max 43,65 Hurricane Asy Rake 30° 21cm
Küppenbender Av 37,39 Max 43,75 22 cm B+F asy.
Küppi baut sich auf. Topspeed hat er schon.
Wolfgang
