Kann ich mur zustimmen. Ich habe einmal bei einer Tuttlefinne etwas Material draufzunachen versucht. Bei meinem handwerklicgen Geschick habe ich an Ende weggeschmissen. Es wurde immer nur noch schlimmer.
Detailfrage anziehen Finnenschrauben
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Selbts mit meinen rudimentär ausgebildeten Laminierfähigkeiten bekomme ich die Finnen passend gebastelt.
Wie die anderen motivierteren Fahrer hier schraube ich die Finne auf gar keinen Fall zu tief in den Kasten, denn das bremst. Gefühlt mehr als wenn sie übersteht.
Im Falle einer zu kurzen Base laminiere ich vorn oder hinten auf den konischen Rundungen einen ca. 3-4 mm breiten Glasfaserstreifen auf. Das geht ganz einfach mit dem Glasfaserstreifen und Sekundenkleber. Das kann nach kurzer Trockenzeit geschmirgelt und angepasst werden. Wenn die seitlich wackeln, das gleiche Prozedere auf der Seite mit entsprechend größerer Glasfaserstreifen.
Die Antwort auf die Eingangsfrage ist also: Nein, es muss nicht bis zum Anschlag eingeschraubt werden, sondern die Finnenbase muss bündig mit dem Board abschließen.
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Seitlich muss man ha dir Tuttle immer etwas anpasst, und solange man nur etwas abschmiergeln muss geht das auch. Ich finde aber an den kinischen Seitliche zu schleifen, birgt die Gefahr sich die gerade Fläche zu ruinieren, da die nicht sehr lang und breit sind. Da muss man schon Feingefühl beweisen . Ok vielleicht merkt das auch nicht jeder.
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Seitlich muss man ha dir Tuttle immer etwas anpasst, und solange man nur etwas abschmiergeln muss geht das auch. Ich finde aber an den kinischen Seitliche zu schleifen, birgt die Gefahr sich die gerade Fläche zu ruinieren, da die nicht sehr lang und breit sind. Da muss man schon Feingefühl beweisen . Ok vielleicht merkt das auch nicht jeder.
Im Fall ist ja auch zwischendurch mal Messen mit der Schiebelehre erlaubt. Schraffiere halt die Stellen, die noch zu hoch sind mit Filzstift, schleife prinzipiell nur mit einem harten Schleifklotz über Kreuz (muss auch nicht immer das 80er Papier sein). Mit a bissl Geduld und Vorsicht bekommt das jeder hin. Beim 10ten mal geht's halt schneller. Ich mach das inzwischen fast immer grob mit der Drehzahlgeregelten Flex, Tellerscheibe und 160er. Dann noch 30 Sekunden von Hand mit 240, fertig.
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Du musst nicht erklären wie es geht, das weiß ich alles. Trotzdem wird es schnell schief. Aber eventuell bin ich ja beruflich vorgeschödigt und lege zu hohe Maßstäbe an Genauigkeit. Jedenfalls bin ich überzeugt jeder bekommt das nicht hin.
Und über Kreuz schleifen, bei den kleinen Fläcgen vorne und hinten am Konus. Das wird ne Bogenlampe.
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