Lattenspanner Duotone warp Foil

Ich wollte heute mein Warp Foil ausprobieren und da fällt mir beim aufbauen auf, dass es partout nicht rotieren will.

Tadaa - der Lattenspanner von der unteren Latte ist weg.

Hat zufällig jemand sowas in der Wühlkiste rumliegen?

das wollte ich mir dann nochmal genau anschauen wenn wieder alles richtig ist. Und ja, es ist das 21er mit den Einstellschrauben am Camber.

Hab ich versucht, hab die jetzt mal kontaktiert weil die sail-spares Seite nicht geht

Danke für den Link, keine Ahnung warum es bei mir nicht ging.

Ist ein North, Ja. Aber abspringen tut nichts. Die oberen beiden gehen butterweich. Den zweiten muss ich jetzt nochmal schauen und dann eben den unteren erst wieder auf Spannung bringen. Kann ja dann nochmal sagen was ich gemacht hab.

Also die Spanner kamen an, eingebaut alles easy. Nach Anleitung hab ich dann die Falten weggedreht und noch 4 Umdrehungen dazu. Sieht gut aus. Ich hätte auch nicht gedacht dass das schon so viel zur Rotation beiträgt, aber es war deutlich.

Jetzt sollte die Cambereinstellung nochmal gecheckt werden…

Happy birthday - die Schraube am obersten Camber war rundgedreht. Ergo brauch ich den neu und der untere war auf die Kürzeste Einstellung gedreht und dann noch weiter, sodass sich die Schraube durch das Plastik gezogen hat. Das hat dazu geführt dass der Einstellungsblock hervorsteht. Der Mast liegt hier also nicht mehr nur auf den Rollen sondern auch auf dem Einstellstück. Logisch dass sowas nicht rotiert.

Natürlich sind die beiden Camber (oberster und unterster) gerade nicht lieferbar. Falls wer helfen kann, bitte Bescheid geben

Gerne auch nur den unteren, dann foil ich die Schraube hier raus und bau die in den oberen ein.

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So sieht der Unterste aus. Bin jetzt in Holland fündig geworden.

Also nächste Runde

j ist der ganz unten. bei dem alles durchgedreht war. Da nicht bei Duotone lieferbar, hab ich den glücklicherweise bei einem Shop in den Niederlanden finden können und bestellt.

G muss ich mal gucken wo der rein muss. mir würde höchstens oben der noch fehlen.

dann gehts endlich an das Feintuning. Fahren ließ es sich schonmal ganz ordentlich.