Servus,
da ich gestern mein neues Segel abgeholt hab und heute das erste mal aufgebaut hab viel mir auf das ich zu Blöd bin das Segel aufzubauen. Die Gabel ist auf 2,60m ausgefahren und das Segel ist bis zum ende dran. Die Latten hängen aber immer noch neben dem Mast so das sie selbst beim Pumpen nicht wechseln, siehe Foto...
Soll ich mir lieber eine 2,80er Gabel holen und mehr Shot setzen oder mehr Vorliek setzen ?
Danke
FF
PS: Ja das Board sinkt wenn ich mit dem Segel drauf bin 
Versuchs doch erstmal mit den Angaben auf dem Segel.
Wenn das alles nichts hilft mußt du wohl einen Cutout reinschneiden und die Öse versetzen.
Sooo, hab ich geändert hat es nichts nur das die Latten jetzt noch weiter neben dem Mast Kleben.
Ein Cutout mag ich nicht machen da der Monofilm zu alt ist 
Mach doch bitte Bilder und stell die hier rein.
Am Segel würde ich nicht rumschnippeln!
Eventuell komme ich am Dienstag am Stein vorbei.
Schick mir mal Deine Tel. per PM.
Bilder sind oben im Ersten Post bei "Segel bis zum ende dran" und "Foto" kann sie aber gerne noch mals ohne Link hier Posten.
Siehe Anhang 
Moinsen,
kannst ruhig mal Deinen Namen reinschreiben, der Vorname reicht.
Entweder untere oder obere Öse. Unten ist softer beim Fahren, mit der oberen bekommst mehr Power rein.
Dann erstmal locker reinhängen.
Am Vorlieg die Verlängerung etwas weiter einstellen und berichten, was mit den Latten am Mast passiert.
Hi,
es könnte auch sein, daß du einen etwas abgesägten Mast hast. Miß mal nach. Die Daten auf dem Segel kommen eigentlich +/- 2 cm hin. Mit dem Cutout ist natürlich Quatsch, außer du bist Segelmacher.
Fotos vom kompletten Rigg wären nicht schlecht.
Ich denke, du kannst an dem Segel rumtrimmen wie du auch willst, es wird niemals ein vernünftiges Frühgleitsegel werden.
Ein 9,8er Segel ohne Camber halte ich persönlich für kompletten Schwachsinn, ein Segel der Handelsmarke Rushwind würde ich nicht mal geschenkt annehmen und über deinen Mast mag ich gar nicht erst spekulieren. Auch bei ebay gilt:you get what you pay for!
Meine Prognose: Das Segel ist gut einsetzbar bei 2-3 bft, falls du es mit einem brauchbaren Bauch hintrimmen könntest, sobald abernder Wind zum Gleiten ausreichen würde ist dieses Segel durch Druckpunktwanderungen unfahrbar.
Als Frühgleitsegel sollte die Latte über der Gabel seitlich neben dem Mast stehen, ca. mittig drauf oder 1cm über die Mitte nach vorne. Diesen Stand bitte nur über das Vorliek hintrimmen, das Achterliek ist dabei völlig lose. Dann das Achterliek mit 2 Fingern locker anziehen und einhängen. Das wars. Bei sehr wenig Wind das Achterliek nochmal 1-2 cm lockerer trimmen, bei etwas stärkerem Wind 2-3 cm mehr durchsetzen. Das ist der Standarttrimm für camberlose Frühgleitsegel, die Maßangaben auf dem Segel sind dabei völlig belanglos, ob das aber auch bei einem Rushwind geht mußt du selbst ausprobieren.
Viel Spaß wünscht dir
Dr. Spin Out
Gabel ist in dem Bild für dich viel zu tief, weiste bestimmt selber. An den Trimmproblemen ändert das aber nur wenig... Sieht auf dem Bild aus, als wenn du noch gar kein Loose Leech hast, also nochmal ordentlich (bestimmt 4-5cm) unten ziehen, bis sich ein Loose Leech ausprägt.
Gruß, Onno
edi: im Übrigen ist dem Doktor nichts mehr hinzuzufügen, du wurdest vor dem Kauf des Segels gewarnt!
Aber irgendwie sollte Marcel geholfen werden. Vielleicht kann ja mal jemand, der zum Steinhuder Meer fährt, einen anderen Mast mit seinem Segel ausprobieren.
Wurde doch ganz gut geholfen.
Die Latten sollen ja sogar halb neben dem Mast stehen wenn kein Wind reinfällt. Wa ja die Frage.
Nur so kann man den Vorteil des Camberlosen Segels nutzen. Dass es sich wenigestens ein bischen Neutral stellt beim Halsen.
Gabelbaum hoch zwischen Schulter und Kehlkopf wurde auch gesagt. Loose Leech rein. fertig, weiter probieren mit feinjustierung. Das Segel wird schon einigermassen laufen.
Sooo, hab jetzt einfach mal bisschen mal hier und dort gespannt. Der Trimm ist jetzt fast Perfekt. Hier und da noch eine kleine Korrektur und das Segel rennt noch besser.
Und zu den Leuten die meinen Rushwind ist nur Billig-Schrott, das Segel fährt so extrem Angenehm selbst im Überpowerten Bereich, ich hatte noch nie so eine Entspannte Fahrt außer mit dem 8er mal. Druckpunktwanderung habe ich keine Gespürt, zwar liegt der Druckpunkt etwas weit Hinten aber nach ein paar Tagen Fahren werde ich auch die Richtige Tampenstellung finden.
Schlecht verarbeitet ist es auch nicht, das Angleiten läuft so dermaßen Weich ab und das Gleiten ist Extrem Entspannend da hab ich sogar mit meinen 60kg keine Probleme das Segel zu halten.
Man soll sich eben nicht an den Testergebnissen von irgendwelchen Zeitschriften Orientieren und selber mal Fahren.
Marcel
