Trimm Gaastra GTX

welchen Mast genau hast du dazu ?

ich trimme es fast ausschließlich übers VL
1-2 latte schlabberig für wenig wind
3-4 latte schlabberig für viel wind
hinten auch nur etwas ziehen, sonst ist das profil zu flach gewesen

Bild 1 zeigt bei mein 2010 ner GTX 6,5 mit 100% Mast den Trimm, den ich bei 5 - guten 7 bft gefahren bin
Segel war noch lange nicht am Ende, es hätte noch etwas mehr Wind sein können

Bild 2 von diesem Jahr, da war es in Böen bis Mitte 8 bft und ich habe es noch etwas mehr durchgezogen

Zitat von silversurfer22002

ich trimme es fast ausschließlich übers VL
1-2 latte schlabberig für wenig wind
3-4 latte schlabberig für viel wind
hinten auch nur etwas ziehen, sonst ist das profil zu flach gewesen

so trimme ich auch, fahre z.B. ein GTX 6.0 mit einem 430 North Dropshape 75% (ich weiß, jetzt stehen so manchem wieder die Haare zu Berge) und muß sagen es funzt für mich gut! Dann fahre ich noch ein 7er GTX mit einem 460 Gaastra 75% und probehalber mal mit dem 430er North mit 50er Carbonextender und ich hatte das Gefühl, als wenn sich das Segel mit dem North angenehmer fährt. Kann aber auch Einbildung sein ...
Was gar nicht geht, ist zu viel (mehr als ca.2 cm über neutral) Zug am Achterliek, dann wirds nervös, was aber wohl normal ist für Cambersegel. Optimal-trimm für mich, LL bis mind. zur 2. Latte eher zur 3. und Achterliek neutral bis 1 cm Zug.
Ich fahre das GTX sehr gerne, es macht einen gutmütigen aber auch kraftvollen Eindruck und hat eine große Windrange.

mit nem Northmast gleitet das GTX nicht wirklich gut an und macht oben auch früher zu
ich habe das auch vorher nicht glauben wollen und bin mein 6,5 er auch damit gefahren, mußte mich aber belehren lassen und feststellen, das zwischen geht so und richtig gut, ein passender Mast liegt (North Constantcurve, Gaastra benötigt Hardtop)

das das 7,0 er mit der langen Verlängerung dir angenehmer vorkam wird daran gelegen haben, das der Mast dann wesentlich zu weich war und das Segel dann Böen abgefedert hat, aber nicht in Beschleunigung umgesetzt hat.

am Achterliek zu viel gezogen bedeutet, das das Segel sich "tot" anfühlt und extrem nervös wird. Etwas Bauch muss es immer haben, lieber VL noch mehr ziehen, das das Segel oben noch mehr aufmachen kann

naja, beim H2 ist die langzeitstabilität ja auch nach 6 Monaten schon überschritten, weil der Monofilm so schön dünn und leicht ist

Leicht ist kein positives Qualitätsmerkmal !

du solltest dich halt irgendwann auf eine segelmarke festlegen, sonst hast du irgendwann mehr masten als segel
die aktuellen neupreise der 2012 er segel und masten haben auch kräftig angezogen, richtig gutes zeug ist leider nicht wirklich günstig zu bekommen

Zitat von twofingers

Hallo, habe mich heute beim ersten Riggen schwer getan. Hätte nicht gedacht, dass ich das Vorliek wieder so weit entspannen muss, um die Camber ranzuklappen. Waren bestimmt 30cm...Welcher Camber zuerst, unten oder oben?
Oder ist das Wurst?
Gruß

ist das wirklich so ? Du musst entspannen um die camber anzuklappen ? Welchen Mast benutzt du ?

unten reicht ca 15 cm nachlassen
wenn die camber dann noch immer schwer hereingehen, hast du am achterliek nicht genug gezogen

das segel muss dort komplett flach gezogen sein, DANN VL entspannen ... dann gehen die camber mit 2 fingern hereindrücken, reihenfolge dabei ist egal, ich fange fast immer unten an

Bei Prydesegeln z. B. funktioniert das Ranklappen der Camber am besten von oben nach unten.

bei den Point-7 Segeln wirds in den Videos auch von oben nach unten gezeigt aber der unterste Camber geht zumindest bei mir rel. schwer rein und brutal schwer raus

vorhin beim Gaastra Phantom aufbauen, war es völlig egal, da habe ich erst unten hereingemacht, ging auch problemlos

bei den anderen Segeln mache ich das auch immer nur nach Lust & Laune, aber ohne bestimmte Reihenfolge ...

ich schieb den Mast gleich komplett durch alle Camber ganz ins Segel, klappt wunderbar, wenn man aufpasst, dass nicht einer der Camber am Mast vorbeiflutscht. Ja, ich weiß, das geht angeblich auf die Masttasche (glaube das wird eh überbewertet) ich habe bei meinen Segeln noch keine derart schlechten Erfahrungen machen können von wegen durchgescheuert bzw.gestochen oder so. Außerdem erspare ich mir so das Spann-und Entspannen und hässliche Knitterfalten.

Dafür brechen dir dann bei den Camberlatten gerne mal die Spitzen ab, und wenn man das so macht, hat man doch deutlich mehr Geknitter im Bereich der Gabelbaumausparung... hatte ich jedenfalls bei meinen alten Cambersegeln, bei denen man durchfädeln musste und nicht anklappen konnte. Bei den Segeln, bei denen ich anklappen kann, sind auch nach etlichen malen Riggen kaum Falten im Film zu sehen, wohingegen die Fädelsegel ziemlich schnell verknittert waren...