Sailloft Hamburg 2012

    Die Sailloft-Segel sind ihr Geld wert ( sonst würden die Jungs ja auch nichts verkaufen).

    Würde mich interessieren, ob die Aussage zum Curve" noch mehr Windrange in einem Trimm" nur Marketing-bla bla ist, oder ob sich da im Segelschnitt was getan hat. In diesem Punkt fand ich die Curves immer schon sehr gut.

    Vier Mastlinien halte ich für Unsinn, dann sollte man die 60 iger und 40iger zu einer Linie zusammenfassen, z.B 50% oder was auch immer. Die Surfbranche hat ihre Logistik eh nicht i. Griff, das wird durch immer mehr Produktvielfalt nicht besser.

    Wird sich bei den Bionic Sls in 2012 was tun?

    Peter

    Ich bin mal gespannt, wie die neuen Curves in real aussehen. Die Abbildungen auf der Homepage geben ja leider nicht so viel her von der wirklichen Optik.

    Zitat von Peter Essen

    Vier Mastlinien halte ich für Unsinn, dann sollte man die 60 iger und 40iger zu einer Linie zusammenfassen, z.B 50% oder was auch immer. Die Surfbranche hat ihre Logistik eh nicht i. Griff, das wird durch immer mehr Produktvielfalt nicht besser.

    Wird sich bei den Bionic Sls in 2012 was tun?

    Peter

    Ich finde die Mastlinie auch etwas unsinnig. Drei unterschiedliche Carbonanteile würden reichen.

    • Offizieller Beitrag

    Wenn man Schulen und Stationen als Kunden hat, braucht man eine niedrig-prozentige Mastenlinie. Schulen und Stationen nehmen meist so was, um das Budget zu schonen. Der Endkunde wird einen 40% Mast eher selten kaufen.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von rrd248

    Moin Totti,

    hast Du auch schon Infos zu den Gabeln - besonders Carbon interessiert mich.

    Ja, das hier:

    Sailloft Gabelbäume 2012, komplett Neu
    Extrem leicht und stabil.
    • Neue Aluminium -und Full-Carbon- Modelle.
    • Neues Frontstück mit integriertem RDM Adapter.
    • Spezielle Biegekurven für Wave/Freestyle und Freeride/Slalom
    • Dank Monocoque-Bauweise ist die Gabel bei geringem Gewicht bock-steif.
    • Aluminium Slalom Booms mit oversize Backend Tube.


    Aluminium Monocoque
    New School Outline für Wave und Freestyle 135cm – 185cm: 219€
    New School Outline für Wave und Freestyle 150cm – 200cm: 229€
    Slalom outline mit oversize Tube ( Endstück) 175cm – 235cm: 239€
    Slalom outline mit oversize Tube ( Endstück) 200cm – 250cm: 249€

    Full-Carbon Monocoque
    New School Outline für Wave und Freestyle 135cm – 185cm: 659€
    New School Outline für Wave und Freestyle 150cm – 200cm: 679€
    Slalom outline 175cm – 225cm: 719€
    Slalom - Race outline 200cm – 250cm: 799€
    Race outline 230cm – 280cm: 899€

    Zitat von Totti-Amun

    Wenn man Schulen und Stationen als Kunden hat, braucht man eine niedrig-prozentige Mastenlinie. Schulen und Stationen nehmen meist so was, um das Budget zu schonen. Der Endkunde wird einen 40% Mast eher selten kaufen.

    Das erklärt den Unsinn, den ich vor einigen Jahren in Gold auf Fehmarn in der Surfschule/Verleihstation gesehen habe: Bionic-Segel mit niederprozentigem North-Dropshape-Mast. Mich hats innerlich geschüttelt. Will man mit den schweren Masten verhindern, dass die Erstkunden zuviel Spass am Surfen finden und eventuell wiederkommen?

    Scchluck, dein derzeitiges berufliches Umfeld liegt mi da näher:D

    • Offizieller Beitrag

    Netter Film... :)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Peter Essen

    Das erklärt den Unsinn, den ich vor einigen Jahren in Gold auf Fehmarn in der Surfschule/Verleihstation gesehen habe: Bionic-Segel mit niederprozentigem North-Dropshape-Mast. Mich hats innerlich geschüttelt. Will man mit den schweren Masten verhindern, dass die Erstkunden zuviel Spass am Surfen finden und eventuell wiederkommen?

    Sinn oder Unsinn. Es ist Fakt, daß das Geld gerade für die Surfbranche nicht auf der Strasse liegt.

    Was macht mehr Sinn? Masten mit 20% mehr Carbon in der Station oder 3 Riggs mehr?

    Ein Slam mit 60% Mast macht mehr Sinn als ein Bionic mit 20er Mast. Aber im Grundsatz hast du natürlich recht. Eine 40, 60, 75 und 100er Abstufung im Mastprogramm des Herstellers würde ich dennoch hbetriebswirtschaftlich hinterfragen

    • Offizieller Beitrag

    Ich meinte 20% mehr Carbon, also den Sprung von 40% auf 60% oder 3 Riggs +/-.

    Für den Hersteller geht die Sache immer auf. Besser 20 Masten mit 40% an die Station verkauft haben als daß die Station ihre 40% Masten woanders kauft. Denn die Station wird def. nicht mehr Geld in die Hand nehmen...

    Totti,

    hast du schon Infos zu den Gewichten, genauen 'Biegelinien' und v.a. Konstruktion des Fronststücks bzw.
    Rohrdurchmesser/ form im Griffbereich der Gabeln?
    Schön leicht und dünn wie bei GUN?

    Grüße
    teenie

    PS: Son bionic im Verleih macht natürlich was her... da guckt dann kaum einer nach den masten... im Pryde Testhänger jedenfalls sind immer alle Riggs mit X9 Masten und Gabeln ausgestattet, warum wohl....

    • Offizieller Beitrag

    Hallo teenie,

    im Sailloft Hamburg Testhänger wirst Du auch zum Bionic einen 100% Carbon Mast finden, logo. Ich bezog mich auf die Surfstationen usw. mit meinen Aussagen.

    Zu den Gabeln: Ich habe tatsächlich bisher nur das, was ich geschrieben habe. Noch keine gekommen, das wird wohl auch zur boot der Fall sein. Ich hake mal nach, daß wir vorab ein paar Infos bekommen.

    Grüße

    Totti

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von fraenky69

    Mich würde mal interressieren wie schwer das Sailloft Cross 6,5 geworden ist.

    Gruß und danke

    Wichtig ist doch, was ein Segel naß wiegt... ;)