- Offizieller Beitrag
Nein, praktisch kein Slalomboard am Markt kommt mit Finne. Es sei denn es ist ein Freeracer...
Nein, praktisch kein Slalomboard am Markt kommt mit Finne. Es sei denn es ist ein Freeracer...
Jetzt seid doch nicht soo.. kritisch, soll er doch mal fahren...
Ja nun, das ist schon wichtig. Hilft ja nix, wenn es nicht funktioniert... ![]()
Evtl. sollte man das ganze Thema mal abtrennen.
Die Kritik ist aber doch konstruktiv gemeint...
Klar, vielleicht ein bisschen viel auf einmal jetzt, aber storm-rider will ja hinterher auch vernünftig fahren und Spaß haben...
Von daher bringt es wohl doch eine ganze Menge...
Natuerlich ist es wichtig, aber eigene Erfahrungen auch, zumindest ist er sensibilisiert.
Alles in Allem ist es "anstrengend", ein Racesegel gescheit einzustellen. Macht man nicht nebenher...
drum hoff ich das mir das am gardasee der her cucchi macht, das ding is ja schließlich von ihm, und er sagt das es mit quasi
jedem mast zu fahren ist..
Klar, er will ja auch verkaufen. Und hinterher sagt er dir dann, daß du wohl doch einen P7 Mast brauchst...
![]()
dann soll er ihn 1 zu 1 tauschen :-p
Nein, praktisch kein Slalomboard am Markt kommt mit Finne. Es sei denn es ist ein Freeracer...
Die Isonics wurden doch vor 3 Jahren oder so sogar noch mit 2 Finnen ausgeliefert? Ich meine mich zu entsinnen, dass die ´07er oder ´08er 121l Modelle mit 46 und 42cm Drake Finne geliefert wurden. Gehört übrigens noch in den anderen Thread ![]()
Naja, wie du schon erkannt hast, wir haben 2011... ![]()
Hallo Totti! Nur Spacer, mehr oder weniger, verändern die Spannung.Da fehlen oben Spacer.Masttasche ist auch bei Windstille faltenfrei. Wolfgang
Das ist nicht richtig, oder das Segel ist u.U. verschnitten...
Zitat von point-7
... check the rotation of the cambers. If the rotation is to soft, add 1 or 2 spacers...
... naja, is ja wohl eher der gegenteil der fall. Wobei ich glaub, wenn ich mal genügend durchgezogen hab, die camberrotation auch gleich wieder passt. im übrigen verändert sich das loose leech im oberen bereich nicht mehr sehr stark beim durchsetzen, es wandert nur weiter runter.
WE wird neu geriggt, dann mach ich euch auch ein video!! dann können alle brav weiter über den billigmasten schimpfen ![]()
Totti! Es ist doch richtig,ferner wird durch den härteren Mast das Segel bauchiger und die schräge Falte dürfte auch verschwinden. Wolfgang
Wolfgang, es ist mir zu anstrengend. Daher klinke ich mich aus, du hast ja sowieso immer recht...
Schau doch mal den flachen Lappen an. Wäre der Mast härter, würde die Ausstellung des Segels von Latte zu Latte,für 4-5 Latten sichtbar sein.
Wolfgang
Totti! Es ist doch richtig,ferner wird durch den härteren Mast das Segel bauchiger und die schräge Falte dürfte auch verschwinden. Wolfgang
Wolfgang hier ist ein harter Mast (Gaastra 4,90/75%) drin, aber das Segel wird nicht bauchiger.
Schau doch mal den flachen Lappen an. Wäre der Mast härter, würde die Ausstellung des Segels von Latte zu Latte,für 4-5 Latten sichtbar sein.
Wolfgang
Na klar stimmt da derzeit gar nichts.
Man müsste das Segel aber idealerweise vor sich liegen haben um zu sehen, woran es liegt. Völlig klar ist, daß das Schothorn zu sehr angezogen ist.
Der Mast wird nicht so optimal sein, ja. Ob Spacer fehlen oder nicht, muß man fühlen. Das sieht man nicht anhand eines Bildes bei Windstille. Lattenspannung kann man erahnen, daß das nicht passt, bzw. nicht überall optimal ist.
Kurzum, das ganze Segel muß mal richtig eingestellt werden und möglicherweise braucht es auch einen anderen Mast. Fahren kann man damit so trotzdem.
Helitack! Dieses Segel hat nichts mit AC1 zu tun.Wolfgang
Wolfgang!
Wie bekomme ich denn mehr Profil rein? Gar nicht oder?
Ist eben ein Freerider stimmts!
Danke Achim.
Wie hart ist denn der Mast? Unten ist Bauch da. Wäre er oben härter ,wäre er auch bauchiger.Nur wie ist es dann mit der Rotation.? Ehrlichgestanden hab ich nur Raceerfahrung.