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Edelmarke? ..Imageumfrage

  • DrMorewind
  • 15. März 2009 um 12:08
  • ponchbob
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    • 10. Juni 2009 um 15:48
    • #61

    wenn ein golf in einem externen werk gebaut wird, das werk also dran verdient, dann vw daran verdient, danach der deutschlandvertrieb und am ende die händler, zwischendurch alle den transport und zoll zahlen, ist er preislich vermutlich über maseratiniveau. da kauf ich mir doch lieber den maserati direkt beim hersteller.

    und ein golf mit maseratispoiler ist kein maserati.

    vermutlich war das für floh jetzt zu kompliziert, was ich sagen will: schau dir die features und die qualität an. wenn das passt und die marke dann auch noch ein alleinstellungsmerkmal hat, ist es in meinen augen eine edelmarke. wenn man sich all das anschaut, dann bleibt nur die heisse marke aus maui übrig.

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    • 10. Juni 2009 um 16:10
    • Offizieller Beitrag
    • #62

    Für mich sollte eine Edelmarke über Gebühr innovativ sein. Das auf Schnitte bezogen, die damit verbundene Entwicklungsarbeit. Aber auch bezogen auf die verwendeten Materialien, die Verarbeitung. Darein spielt auch die Optik. Vielleicht auch das Ansehen der Marke.
    Für mich kommen da nur sehr sehr wenige Marken in Frage, die man vielleicht in einem Punkt auf die Schiene setzen könnte, für die kann man hier gar nicht abstimmen. Eine "richtige" Edelmarke ist aber gar nicht dabei in meinen Augen. Also eine, wo ich sagen müßte: Ziel irgendwann sollte es sein, Segel eben dieser Marke fahren zu wollen.
    Wenn man schon das auf eine Marke reflektieren möchte. Wie etwa der Traum vieler, irgendwann mal einen Porsche in der Garage parken zu dürfen. Oder einen Ferrari.

    So hat mich auf dem surf Festival das eine oder andere Segel einer Marke schon sehr interessiert und neugierig gemacht. Eine Edelmarke ist das daher für mich aber nicht, auch wenn ich das mal probieren möchte...

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 10. Juni 2009 um 16:41
    • #63

    manche Hersteller idendifizieren sich schon mit so manchen hier genannten Klischees.

    oberes Preislimit, kaum verfügbar, lange Lieferzeiten, und dann kostet ein Segel auch schon mal 67,-€ Versandgebühren innerhalb D. was will man mehr??

    Aloha doc

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    • 10. Juni 2009 um 16:42
    • Offizieller Beitrag
    • #64
    Zitat von DrMorewind


    kaum verfügbar, lange Lieferzeiten, und dann kostet ein Segel auch schon mal 67,-€ Versandgebühren innerhalb D. was will man mehr??

    Aloha doc


    Naja, wenn man schon nix am Segel verdient wird man wohl versuchen es über den Versand wieder reinzuholen... :D

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    • 10. Juni 2009 um 16:43
    • #65
    Zitat von wavechase

    Moin Floh,
    Ich hab grad mal bei VW gefragt, ob die mir nen Golf liefern können, mit einem Delphin, Bob marley und rosa Herzchen darauf. War kein Problem! Dann wollten die noch wissen, ob ich lieber Ultralight oder normal haben wollte, schätze ich bleib beim Normalen. In alle Fenster kommt noch ein Hologramm von chuck norris - das wird teuer genug.
    Schönen gruß, Peter

    ... und trotzdem bleibt es ein stinknormaler Golf. :)

    Zitat von ponchbob

    wenn ein golf in einem externen werk gebaut wird, das werk also dran verdient, dann vw daran verdient, danach der deutschlandvertrieb und am ende die händler, zwischendurch alle den transport und zoll zahlen, ist er preislich vermutlich über maseratiniveau. da kauf ich mir doch lieber den maserati direkt beim hersteller.

    Ich verstehe was du mir sagen willst, nur dass war doch überhaupt nicht die Frage. Es ging um das Thema Edelmarke und nicht um Direktvertrieb vs. Surfshops.

    Zitat von ponchbob


    und ein golf mit maseratispoiler ist kein maserati.

    vermutlich war das für floh jetzt zu kompliziert, was ich sagen will: schau dir die features und die qualität an. wenn das passt und die marke dann auch noch ein alleinstellungsmerkmal hat, ist es in meinen augen eine edelmarke. wenn man sich all das anschaut, dann bleibt nur die heisse marke aus maui übrig.

    Ich habe doch oben bereits geschrieben das ich mich nicht darüber streiten mag ob HSM ne Edelmarke ist oder nicht. Ich habe lediglich an einem Beispiel verdeutlicht was ich vom Thema Edelmarke im Windsurfsektor halte.
    Hätte ich euch an die Karre (wie passend in dem Zusammenhang ^^) pissen wollen, dann glaub mir hätte ich das auch geschrieben. Ihr müsst nicht hinter jedem Post eine Verschwörung gegen HSM vermuten.

    Viele Grüße,

    Florian

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    • 10. Juni 2009 um 16:47
    • #66
    Zitat von Totti-Amun

    Naja, wenn man schon nix am Segel verdient wird man wohl versuchen es über den Versand wieder reinzuholen... :D

    ich versende kein Segel für 67,-€ !!! so dreist kann man eigentlich nicht sein , dachte ich zumindest.

    ..ich war der Empfänger :(

    Aloha Doc

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    • 10. Juni 2009 um 16:50
    • Offizieller Beitrag
    • #67
    Zitat von DrMorewind

    ich versende kein Segel für 67,-€ !!! so dreist kann man eigentlich nicht sein , dachte ich zumindest.

    ..ich war der Empfänger :(

    Aloha Doc

    Selbst schuld... :redface:

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    • 10. Juni 2009 um 17:13
    • #68

    hallo flo,
    ich wollte damit nur sagen das edel nicht immer gleich teuer ist. oder teuer gleich edel. ich saß neulich in nem viano, die karre klappert und wirkt wie die billigste scheisse. aber is n benz und allgemein vermutlich als edel angesehen. da ist n golf definitiv höherwertig!

    ich denke wavechase wollte damit sagen dass VW dir n vogel zeigt wenn du so ne bestellung abgibst. das ist es was ich mit alleinstellungsmerkmal meinte. ruf doch mal bei pryde an und sag du hättest gerne ein segel was nicht nach 4 jahren beim einrollen zerbröselt und sie sollen dir bitte noch ein pinkes nilpferd darauf drucken. glaubst du, die können das für dich machen?

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    • 10. Juni 2009 um 17:51
    • Offizieller Beitrag
    • #69
    Zitat von ponchbob

    ruf doch mal bei pryde an und sag du hättest gerne ein segel was nicht nach 4 jahren beim einrollen zerbröselt und sie sollen dir bitte noch ein pinkes nilpferd darauf drucken. glaubst du, die können das für dich machen?

    Letzteres kann im Grunde jeder Hersteller verwirklichen, wenn Du ein paar mehr nimmst (10-15 Segel). :D

    Ich glaube, ein lang haltendes Segel ist doch von niemanden gewollt. Nicht von der Industrie, nicht vom Kunden. Ich kenne niemanden der seine Segel länger als 4 Jahre fährt. Der Wechsel hat aber nichts mit der Verarbeitungsqualität zu tun.

    Davon ab, wer will schon 4 Jahre ein Pryde fahren...?... ;) :D

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    • 10. Juni 2009 um 19:11
    • #70
    Zitat von Totti-Amun

    Letzteres kann im Grunde jeder Hersteller verwirklichen, wenn Du ein paar mehr nimmst (10-15 Segel). :D

    Ich glaube, ein lang haltendes Segel ist doch von niemanden gewollt. Nicht von der Industrie, nicht vom Kunden. Ich kenne niemanden der seine Segel länger als 4 Jahre fährt. Der Wechsel hat aber nichts mit der Verarbeitungsqualität zu tun.

    Davon ab, wer will schon 4 Jahre ein Pryde fahren...?... ;) :D

    4 von meinen 6 Segeln sind älter als 4 Jahre. Und ich werde sie nicht hergeben, weil sie super laufen und halten (bis jetzt;)). Die anderen beiden sind ein 2006er (08 gekauft) und ein 2009er. Das 06er Simmer kommt weg, sobald ein bestimmtes Segel von HSM zu haben ist. Damit ist die Marke Simmer dann raus (zum Glück - ist ja ähnlich wie Pryde ;) )

    Wasserqualität Niedersachsen : http://www.apps.nlga.niedersachsen.de/batlas/index.php?p=k

    Einmal editiert, zuletzt von URi (10. Juni 2009 um 19:16)

  • Boddi
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    • 10. Juni 2009 um 20:44
    • #71
    Zitat von Totti-Amun

    Für mich sollte eine Edelmarke über Gebühr innovativ sein. Das auf Schnitte bezogen, die damit verbundene Entwicklungsarbeit. Aber auch bezogen auf die verwendeten Materialien, die Verarbeitung. Darein spielt auch die Optik. Vielleicht auch das Ansehen der Marke.

    Das trifft doch auf HotSails zu oder? Dazu ist die Marke noch Kult... vielleicht noch nicht so in Deutschland.
    - Beispiel Innovation und Entwicklung: Superfreak oder Supermodel Gabel..

    P.S.:

    Weiß jetzt nicht wer es hier geschrieben hat. Aber Segelmarken mit Autoherstellern zu vergleichen... ganz besondes mit VW Golf ist richtiger Stuzz.

    Stattdessen sollte man sich fragen ... welche der Marken die hier angegeben wurden und auch die die hier nicht auf der Liste standen, das bieten können was ich aufgezählt hatte...?
    NA? ,,, UND.? ... nicht eine ... na also.

    Einmal editiert, zuletzt von Boddi (10. Juni 2009 um 21:41)

  • FloHBrand
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    • 11. Juni 2009 um 00:13
    • #72

    Hi Christian,

    auch wenn du es nicht glauben magst oder willst, es existieren noch andere Segelhersteller als HSM. Um ehrlich zu sein, denke ich das es keinen Sinn macht mit dir über ein Thema zu diskutieren in dem es unter anderem um HSM geht. Du hast in diesem Punkt eine Meinung und nichts anderes akzeptierst du.

    Nur auf einen Punkt wollte ich noch eingehen. Schau dir mal das Sailloft Bionic an und vergleiche das mit der Innovation von HSM das man sich auch eine Öse an sein Segel nähen lassen kann. Dann biste mal ehrlich zu dir selber und sagst mir was hier innovativer ist. Das Laminat oder die Öse?

    Ich will dir hier nichts böses, nur das du meinst das HSM das non plus Ultra ist geht mir echt ein wenig auf die Nerven. Klar ist es toll das die Kunden bei HSM aus zig verschiedenen Materialien und Farben wählen können. Nur man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen, schließlich hat HSM (noch :)) nicht das Segel erfunden welches auch ohne Wind fährt.

    Viele Grüße,

    Florian

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  • Boddi
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    • 11. Juni 2009 um 01:41
    • #73
    Zitat von FloHBrand


    auch wenn du es nicht glauben magst oder willst, es existieren noch andere Segelhersteller als HSM. Um ehrlich zu sein, denke ich das es keinen Sinn macht mit dir über ein Thema zu diskutieren in dem es unter anderem um HSM geht. Du hast in diesem Punkt eine Meinung und nichts anderes akzeptierst du.

    wenn du meinst...:rolleyes:

    Zitat von FloHBrand


    Nur auf einen Punkt wollte ich noch eingehen. Schau dir mal das Sailloft Bionic an und vergleiche das mit der Innovation von HSM das man sich auch eine Öse an sein Segel nähen lassen kann. Dann biste mal ehrlich zu dir selber und sagst mir was hier innovativer ist. Das Laminat oder die Öse?

    Wie sagst du so schön: "Katze im Dorf lassen"!

    Das mit der Öse ist keine Innovation! Das hab ich auch nie so geschrieben!
    Das Superfreak oder Supermodel Boom aber schon!
    .. oder Das Superspeed (Speedsegel ohne Camber... leider nicht mehr am Markt)

    Das sind Innovationen, bzw. Ideen weit abseits des Mainstream...

    Ist mir egal ob es dich nervt... Mir geht auch Vieles richtig auf den Senkel.

    Zu Sailloft:
    - finde ich geil
    - super Brand die ich jedem auch wärmstens empfehlen kann

    - Zum "neuen" Laminat: ist nicht besonders aus meiner Sicht...
    Das Material und das Verfahren ist schon länger bekannt aus dem Segelsport. Ich denke da aber auch an Aerotechs Cubenfiber oder Severnes E3 und E4..
    .... Also SOOO toll ist das jetz auch wieder nicht!
    Grundsätzlich geht Sailloft aber in die richtige Richtung, ihre Segel damit leichter (was wirklich not tat) zu machen, ohne an Robustheit zu sparen...

    Zitat von FloHBrand


    Ich will dir hier nichts böses, nur das du meinst das HSM das non plus Ultra ist geht mir echt ein wenig auf die Nerven. Klar ist es toll das die Kunden bei HSM aus zig verschiedenen Materialien und Farben wählen können. Nur man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen, schließlich hat HSM (noch :)) nicht das Segel erfunden welches auch ohne Wind fährt.

    Was tut das zur Sache... Ich finde nur das HSM als Edelmarke durchgehen kann, und bis !jetzt! hab ich noch nicht wirklich ein Argument gelesen das dem widerspricht... außer das man mit allen Mitteln versucht mich oder die Sachverhalte in Misskredit, verzerrt/verfälscht oder in falsche Licht zu rücken. OK, HotSails ist nicht so teuer wie NP... wenn das als wichtigstes Kriterium für "Edel" zählt!

    Ich sag ja nicht das es nur die eine Edelmarke geben kann;)
    (Ok... so ganz eindeutig hab ich es nicht ausgeschlossen vorher).. Zu meiner Verteidigung: Die standen auch nicht auf der Liste!

    Also Sailloft würde bei mir auch als Edelmarke durchgehen!;)

    Zufrieden?!:D


    Für mich ist Edel (Bei Windsurf-Stuff-Brands): -> Alles muss auf die Marke zutreffen

    - "out-of-the-box" = kein Mainstream
    - design (optisch)
    - Innovativ
    - ganz wichtig: Alleinstellungsmerkmale
    - persönliche! Kundenbeziehung/Bindung
    - auch ganz wichtig: technisch und qualitativ sehr hohes Niveau
    - Liebe zum Detail! Leidenschaft etc.

    -> Daraus resultiert oft ein ensprechend "hoher" Preis.
    -> Und das es nicht jeder 2. hat!
    -> d.h. ich will "euch" gar nicht überzeugen auf Hot umzusteigen! darauf müsst ihr schon selber kommen...!

    -> Bitte nicht mit Autos oder Gucci vergleichen.... Das sind gaaaanz andere Dinge


    Zitat von FloHBrand


    Viele Grüße,

    Florian

    Viele Grüße auch, und nichts für ungut

    Friede?:keks:

    6 Mal editiert, zuletzt von Boddi (11. Juni 2009 um 01:52)

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    • 11. Juni 2009 um 07:44
    • #74

    bitte keine Disskusion ala blaues Forum - senkt den Blutdruck!!!

    am ende entscheidetja jeder selber was für Ihn selber ne Edelmarke ist - der eine steigt in Ford Transe und glaubt damit ein günstiges und am besten zu fahrendes Auto zu haben, wärend der andere einen teuren Sprinter fährt und das gleiche von sich denkt - dabei wettern beide seiten gemeinsam gegen den jeweils anderen und findet immer neue Sachen die daran total kacke sind!!! bringen tut es keinem was - denn beide bleiben bei ihren Autos!!!!

    gleiches giltbei Herrstellern der Surfbranche - man kann zwar disskutieren nur ändern wird man den anderen kaum!!!

    in dem Sinne - HSM und Lorch sind Edelmarken - Punkt und keine wiederrede - ach ja Leesacher auch ^^


    Schönen Tag noch - :kot:

  • Totti-Amun
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    • 11. Juni 2009 um 08:49
    • Offizieller Beitrag
    • #75

    Ok, nennen wir mal Namen, was ich so interessant finde:

    Point-7: Optik (Wiedererkennungswert) und uv-resistente Folie! Wer nutzt sonst noch so eine Folie, die fast nicht altert?

    Sailloft Hamburg: Da hat mich sehr das Bionic fasziniert. Allgemein fehlt mir ein wenig der Wiedererkennungswert, dazu gibt es nicht für alle Bedürfnisse was. Ich meine das Bionic zumindest ist Kleinserie, alles andere aus dem Hause kommt ja auch aus Sri Lanka aus der Großserie.

    HSM: Hoher Wiedererkennungswert, zur Qualität weiß ich nichts, noch nie in den Händen gehabt. Vielleicht wird auch nur zuviel Hype darum gemacht, wer weiß?

    Ezzy: War bisher in meinen Augen als HD-verarbeitet bekannt, viele Hardcore-Waver nutzen die Teile, da komplett x-ply. Reizt mich aber auch nicht, sollen auch rel. weich sein (muß kein Nachteil sein, für mich aber)...

    Severne: Wurde von ein paar Wenigen mehr Hype drum gemacht als es sein muß. Vielleicht ähnlich wie bei HSM, aber HSM können halt individuell gestaltet werden. Severne wollte ich gerne dieses Jahr selbst fahren, aber es hat nicht sollen sein.

    Es ist ja auch so, daß gerade Nutzer von selteneren Produkten diese aus bekannten Gründen ;) hoch vom Himmel loben.

    Gaastra, North, Pryde, GUN usw. schere ich pauschal über den Großserienkamm. Letztendlich nichts besonders innovatives dabei. Wobei GUN mir durch die beiden versetzten Schothorn-Ösen aufgefallen ist (langer Boom, kurzer Boom), North allgemein durch immer wieder besonders innovative Zubehörartikel.

    Die Zukunft wird Gewichtsreduzierung sein, das wird auch schon löblich praktiziert von der Industrie. In 95% der Fälle aber auf Kosten der Haltbarkeit, nicht gut... Nur eine dünnere Folie zu nehmen, ein paar Nähte und Verstärkungen wegzulassen ist es eben doch nicht...

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    • 11. Juni 2009 um 08:51
    • Offizieller Beitrag
    • #76

    Bei Boards ist es ungleich anders, jeder kann sich ein Cusotm Made für seine Bedürfnisse bauen lassen, bezahlbar.
    Lorch als Serienhersteller war sicher immer sehr interessant, vielleicht wie in frühen Jahren Mistral.
    Leider sind fast alle Boardhersteller auf dem Powerbox-Trip, deshalb fahre ich was anderes. Es macht keinen Sinn 20 neue Finnen zu kaufen, eh gebe ich einer PB bei mir nicht viel Überlebenschance. Aber das sind private Vorlieben...

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 11. Juni 2009 um 09:14
    • #77

    Die Suche nach einer "Edelmarke" finde ich ziemlich sinnlos, da kommen sofort die einzelnen Heißblütler mit ihren Lieblingsmarken, wie die Hotsails-Sekte.

    Ich würde eher einzelne Produkte als "edel" bezeichnen, wenn man die Definitionen einiger hier (Innovation, Verarbeitung, individuelle Gestaltung etc.) anwendet:

    - das Severne S1 ist sicher edel, da es superleicht ist und nahe an den Prototypen
    - das Gaastra Vapor mit dem edlen Segeltuch, das hier kürzlich diskutiert wurde
    - das Sailloft Bionic ist sicher sehr edel
    - ein Hotsail mit induvidueller Zusammenstellung der Farben auch
    - vor Jahren hatte RRD einmal superleichte ASC-Boards, die fuhren irre gut. Oder deren honeycomb waveboards vor noch mehr Jahren, super!!

    Da ließe sich bestimmt noch vieles Querbeet bei vielen Firmen finden - wenn wir jetzt noch tolle Customs wie zB Witchcraft hinzunehmen, die seit Jahren mit Thruster Boards innovativ sind (wartet ab, in zwei Jahren spricht keiner mehr vom Twinsern!), dann kann man sich schon sehr EDEL eindecken.

    Gruß
    Stefan

    YEAAH, jetzt kommen drei fette Tage hier!!!!!

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    • 11. Juni 2009 um 14:18
    • #78

    Hi Christian,

    ich sehe zwar viele Dinge anders als du, aber darüber zu diskutieren bringt glaube ich niemanden weiter. Deshalb belassen wir es einfach dabei. Jeder hat seine Meinung und das muss man einfach respektieren.

    Zitat von Boddi


    Friede?:keks:


    Selbstverständlich, ich hatte nicht vor hier einen Glaubenskrieg zu entfachen. :D:D

    Viele Grüße,

    Florian

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  • F-Style
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    • 11. Juni 2009 um 17:48
    • #79

    ....

    Einmal editiert, zuletzt von F-Style (28. März 2017 um 18:15) aus folgendem Grund: erledigt

  • Boddi
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    • 11. Juni 2009 um 21:24
    • #80
    Zitat von ANTI

    Boddi: Kannst du endlich mal die Klappe halten mit deinem Hotsails-Mist?
    Ist doch schon peinlich genug, dass du hier überall im Netz prahlst, dass du Teamfahrer bist, aber überhaupt nicht surfen kannst. Du kannst nicht mal ne Airjibe, oder?
    Und im Bereich Speed bist du auch nicht tätig. Also wie unterstützt du die Marke konkret? Durch dieses ständige Gelaber in allen Foren?
    Bleib doch mal aufm Teppich und geh lieber trainieren, als hier die ganze Zeit aufn Putz zu hauen.

    Nett dich kennen zu lernen.. und wer bist du??

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