Formula Empfehlung

Zitat von Fabian

Hi Alle,
ich fahre dieses Jahr hier in Spanien in der Formula-Klasse mit, Schwerpunkt die Regatten auf den Balearen und dann noch einige auf dem Festland.
Mein Formula-board ist schon einige Jahre alt aber mir ziemlich ans Herz gewachsen, und auch an die Fuesse...
Hat jemand von Euch einen heissen Tip fuer 2009er Boards? Welches ist am schnellsten? Mit Segeln bin ich schon versorgt, fehlt nur das Board.
Also, 2 Fragen:
Welches Board koennt ihr fuer 2009 empfehlen?
Inwiefern sind die Boards von den letzten Jahren zu diesem Jahr schneller oder langsamer?
Danke schoneinmal fuer Euren Input.
Fabian.

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pffff swierich a ich bin sehr zu frienden auf die neue excocet,s ein freund von mi hat einer und er steht zehr drauf

Zitat von Fabian

Jaaa.. ich hab grad bemerkt das ich das 186er gar nicht mehr habe! Einzig uebrig gebliebenes Formula ist ein 175er, ich glaub das ist aus 2001. Bin 2007 damit das letzte Rennen gefahren, dann werd ich wohl mal Prospekte waelzen. Oder willst du dein Formula schon wiede verkaufen, Pollux ?

Ich hab ja noch gar keinen, ich will mich nur informieren!
Aber egal... so wie ihr schreibt, werft ihr eure Boards durch die Gegend. Mein Thunderbird 130 sieht fast aus wie am ersten Tag. Und da ich so mit allen Boards umgehe, brauch ich mir wegen des Material wohl keine Sorgen zu machen.

Zitat von Totti-Amun

Du irrst dich, aber die Erfahrung der Empfindlichkeit wirst Du dann noch machen. Wenn man den Formula werfen würde, kannst du das Board gleich in den bekannten gelben Säcken eintüten...
Lorch Thunderbird und SB Formula Wood, das ist ein gewaltiger Unterschied...

Ach? Ist der Thunderbird stabiler???

Die Lorch Thunderbirds sind stabiler, wiegen dafür aber auch etwas mehr. Es kommt halt immer auf die Prioritäten an, die eine Marke bzw. der Käufer setzt. Meine Thunderbirds haben auch den Einsatz als Schulungsboards für meine Kids mit allen möglich Einschlägen (Kinderrigg) und Strandanlandungen vollig problemlos überstanden.
Mach das z. B. mal mit einem SX.

Alex

Zitat von AlexF

Die Lorch Thunderbirds sind stabiler, wiegen dafür aber auch etwas mehr. Es kommt halt immer auf die Prioritäten an, die eine Marke bzw. der Käufer setzt. Meine Thunderbirds haben auch den Einsatz als Schulungsboards für meine Kids mit allen möglich Einschlägen (Kinderrigg) und Strandanlandungen vollig problemlos überstanden.
Mach das z. B. mal mit einem SX.

Alex

Scheiße... ich hätte wohl doch anders entscheiden sollen. Wäre vielleicht besser, ich sag dem Verkäufer ab.... hab bzgl. Stabilität heute wieder ne negative Erfahrung erhalten.
Bei mir sollte es schon stabiler sein!:(

Was meint ihr dann zum F2 FX Race 2008? Der ist doch auch so breit, laut Verkäufer aber keine Rennsemmel. Ist das stabiler??? ... hätte ja oben auch nicht das schöne Wood-Dekor!

guido jetz vergis das wood deck mal hast du schon mal eine reparatuur gesehen das nicht ein fach

zu f2 ist auch ein guttes brett aber weis nicht wie stabiel das ist
ich achte da nicht mehr drauf du weist ich fahren schonzich jahren formula stabiel ist fur mich ein thema.

thema ist wie snel geht die klo tur hoog am wind und wie snel geht er down wind rest ist alls egaal.

aber ich lehrn dir das nog mal am comer see hast ja 3 wochen zeit in die ferein:D:D:D

grusse patrick

Zitat von speedsurferpro

guido jetz vergis das wood deck mal hast du schon mal eine reparatuur gesehen das nicht ein fach

zu f2 ist auch ein guttes brett aber weis nicht wie stabiel das ist
ich achte da nicht mehr drauf du weist ich fahren schonzich jahren formula stabiel ist fur mich ein thema.

thema ist wie snel geht die klo tur hoog am wind und wie snel geht er down wind rest ist alls egaal.

aber ich lehrn dir das nog mal am comer see hast ja 3 wochen zeit in die ferein:D:D:D

grusse patrick

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Hi Patrick!

Einfach witzig, dein holländisch geschriebenes Deutsch-Kauderwelsch. :D:D:D

Hab neulich bei eBay einen Formula mit Wood-Oberfläche gesehn, der repariert war und da ist mir das mit der Reparatur dann aufgefallen... auch was du mit rotten gemeint hast!

In dem Fall muß ich nach einem von der Bauweise her stabilen Board kucken... egal ob Regattaboard oder nicht... eben früh angleiten, stabile Bauweise und einfach zu reparieren... ohne daß man ein Meister an der Airbrush-Pistole ist.;)

Wegen Surfen bei dir dachte ich mal an Ostern. Bist du da daheim oder bist woanders zum Surfen. Marion fährt da nämlich mit ihrer Freundin weg.

Also ich hatte erst eine Reparatur nachdem mir eine Boe das, am Ufer abgestellte Board auf einen Steinhaufen geweht hat.
Ansonsten ist nach ca. 70 Fahrten alles ok, auch keine weichen Stellen im Deck (ich wiege auch immer so um die 100kg).
Grüße Stephan

Zitat von pollux68

Hi Patrick!

Einfach witzig, dein holländisch geschriebenes Deutsch-Kauderwelsch. :D:D:D

Hab neulich bei eBay einen Formula mit Wood-Oberfläche gesehn, der repariert war und da ist mir das mit der Reparatur dann aufgefallen... auch was du mit rotten gemeint hast!

In dem Fall muß ich nach einem von der Bauweise her stabilen Board kucken... egal ob Regattaboard oder nicht... eben früh angleiten, stabile Bauweise und einfach zu reparieren... ohne daß man ein Meister an der Airbrush-Pistole ist.;)

Wegen Surfen bei dir dachte ich mal an Ostern. Bist du da daheim oder bist woanders zum Surfen. Marion fährt da nämlich mit ihrer Freundin weg.

hi freund hahahahhaha gut na wie ein hollander deutc schreibt

hahahhaha mit oosteren keine anung kan zein das ich nach almanare fahre aber ist nog nicht sicher wir haben nog contact hier uber.

grusse die marion von mir mit ein kus

patrick

Hi Fabian,

kann dir nur sagen das es wirklich ein unterschied zwischen den alten und neuen Boards gibt.
Meine Meinung ist das Starboard am meisten populaär ist im Euro Cup und WM Formulas sieht das nähmlich wieder anders aus (siehe Gonzalo Costa Hoevel Exocet Warp)

Gruß speedy