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2. Board für Aufsteiger

  • marvvin
  • 8. Dezember 2011 um 15:58
1. offizieller Beitrag
  • marvvin
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    • 8. Dezember 2011 um 15:58
    • #1

    Hi Forum,

    ich fahre seit 2011 ein 150L Tabou-Rocket. Wird Zeit für das nächste Board.


    Ich:
    63kg, 1,80lang
    Gleiten, Trapez, Schlaufen, Schnelle Wende, Beachstart Brusttief geht. Powerhalse erste Versuche.

    Frage: Ist der Sprung zum Lorch glider in 115l und 64cm Breite zu groß?
    Wie sind die Erfahrungen mit dem Glider als Crossover-Board?

    Grüße Martin

  • storm-rider
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    • 8. Dezember 2011 um 16:27
    • #2

    hi martin,

    find den sprung ok, wirst damit viel spaß haben!

    https://surf-forum.com/www.seaside-windsurfing.de
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  • marvvin
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    • 8. Dezember 2011 um 17:05
    • #3

    stormrider: Das ist ja die Idee dahinter:D

    Ergänzung:

    Revier Binnensee und Fehmarn.
    Kabbeltauglichkeit ist ein Muß!

    Grüße Martin

  • Kartoffelheld
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    • 8. Dezember 2011 um 18:30
    • #4

    Bin von 145 Liter zum Exocet Cross 117 runter und bereue den Schritt nicht!
    Finde es nach wie vor ein super Board und gerade durch Kabbelwellen geht es einfach durch... :D

  • marvvin
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    • 8. Dezember 2011 um 22:25
    • #5

    Hi Kartoffelheld,

    tja, komischer Zufall: Das Cross 117 hatte ich auch schon angedacht.
    Ist ja auf jeden Fall fast 5 cm breiter als der Lorch Glider, keine Ahnung wie viel das ausmacht.

    Grüße Martin

  • storm-rider
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    • 8. Dezember 2011 um 22:37
    • #6

    ich kenne nur futura und kode in ähnlichen größen, beide sehr fein.

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  • Spaddl
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    • 8. Dezember 2011 um 23:55
    • #7

    glaube du kannst auch wohl noch kleiner nehmen.
    hab auch so von 144l auf 100l gewechselt nach ca. 1 jahr.
    ging auch gut.
    und du wiegst nicht sehr viel ;)

  • storm-rider
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    • 8. Dezember 2011 um 23:59
    • #8

    naja, ich würds nich "untertreiben"... *g

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  • Lurchi
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    • 9. Dezember 2011 um 07:42
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    Meiner Meinung kommt es auch auf das Revier an an dem Du unterwegs bist. Binnenlands wirst Du 100 L sicherlich selten benutzen und vor allen ist meiner Meinung sind 100 L binnenlands beim Wechsel von 150 L deutlich zur klein .

    Ich denke die 114-117 L sind prima; vor allem die breiteren Boards würden Dir entgegen kommen.

    Viele Grüße
    Michael

  • marvvin
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    • 9. Dezember 2011 um 09:39
    • #10

    Hi Lurchi,

    frage mich schon länger ob das Volumen für Aufsteiger überhaupt so viel aussagt.
    Ist es am Ende eher die Breite? => Kippstabilität?

    Grüße Martin

  • surffrog
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    • 9. Dezember 2011 um 10:10
    • #11

    habe den lorch glider in 115 und wiege ca. 15 kg mehr als du...

    bin auch öfter auf fehmarn und komme mit dem teil super zurecht...

    das mit dem volumen sehe ich ähnlich...hatte vorher n tabou 3s mit 107 liter und merke keinen großen unterschied wenn es um kippstabilität geht...tabou war breiter als lorch...

    stellt sich ja auch die frage welche segelrange du ungefähr fahren willst...

    ahoi

  • storm-rider
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    • 9. Dezember 2011 um 10:45
    • #12

    naja, die breite hat ja auch viel mit den fahreigenschaften zu tun.
    willst du nen freerider, oder eher freemove/freestyle? oder eher was schnelles also freerace oder slalom?

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  • marvvin
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    • 9. Dezember 2011 um 11:15
    • #13

    Hi Surffrog,

    bin verwirrt.
    Dachte der Lorch und das 3s wären beide 64 cm Breit.
    Das Cross II ist 69,5cm breit.

    Grüße Martin

  • Kartoffelheld
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    • 9. Dezember 2011 um 14:40
    • #14

    Hey,

    die Breite hängt auch immer vom Baujahr ab... ;) aber Hauptsache ist ja, dass du dann am Ende damit zurecht kommst. Hast du evtl. die Gelegenheit mal am Spot auf eins der Boards zu steigen und kurz zu fahren? 114-117 Liter sind schonmal gut - jetzt musst du nur noch das richtige Board finden.

    Gruß

  • surffrog
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    • 9. Dezember 2011 um 16:11
    • #15
    Zitat von marvvin

    Hi Surffrog,

    bin verwirrt.
    Dachte der Lorch und das 3s wären beide 64 cm Breit.
    Das Cross II ist 69,5cm breit.

    Grüße Martin

    hi martin,

    du hast recht...war wirklich nicht viel breiter...ich glaub nur so 2 cm...aber dafür um knappe 20 cm kürzer

    tabou 3 s war übrigens aus 2006...der glider ist aus 2007

  • storm-rider
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    • 9. Dezember 2011 um 16:31
    • #16

    hab noch nen freesex 108, der is 72 breit, der kode 122 war 73, der isonic 121 war 75 breit.
    der patrik 110 is jetz 68, der futura 110 ist 69... war für mich scho etwas grenzwertig beim ersten mal draufstellen ;)

    denke die breite is nich das ausschlaggebende bei einem brett, sondern das gesamtpaket.

    https://surf-forum.com/www.seaside-windsurfing.de
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  • surflorch
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    • 12. Dezember 2011 um 09:05
    • #17

    Hallo Martin,

    die 115ltr Freemoveklasse ist meiner Meinung nach eine sehr wichtige Boardklasse, daher haben wir auch 2 Shapes im Programm, Den Glider 115 mit 64cm Breite und den Offroad 114 mit 68cm Breite.
    Evtl. wäre da so ein offroad geeigneter, als sagen wir mal Aufstiegsfreemover (etwas weniger kippelig und einfacher zu Halsen durchgleiten). Der Glider ist etwas anspruchsvoller und sportlicher zu fahren.
    Ich persönlich fahre inzwischen den Glider 115 wiege aber 95kg und bin kleine schmalere Boards gewöhnt.
    Jedenfalls sind beide shapes reine Freemoveshapes (cross), die auch sehr gut mit kleinen Finnen und Segeln, bei viel Wind gefahren werden können. Ich fahre damit meist 5,7 und 6,5qm.
    Der Sprung auf einen 105ltr Glider wäre vielleicht etwas zu groß, da du zuvor nur 150ltr gefahren bist, würds da nicht übertreiben

    Grüsse

    Günter

  • marvvin
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    • 23. Januar 2012 um 21:59
    • #18

    Threadausbuddel...

    Die Entscheidung ist endlich gefallen: Es wird ein Exocet Cross II 118L.

    Frage: Finne?

    Zum Rocket 150L hatte ich eine Lessacher Chamäleon 32cm.
    Frage mich jetzt: Chamäleon in 28cm für das Cross?
    Oder Duo wave Weed in 25/27cm?
    Ohne Weed geht nix:D, möchte nur eine Finne für das Board, dafür was vernünfiges.

    Ich 63 kg , 180cm lang, Segel 4,5 - 6,4qm

    Fahre das Board auf Binnensee und auf Fehmarn.
    Einsatz: Freeride, bump&jump, Welle antesten(brav, Ostsee), nix freestyle.
    Ziel: Powerhalse, Sprünge, Carven.

    Grüße Martin

    Einmal editiert, zuletzt von marvvin (23. Januar 2012 um 22:04)

  • marvvin
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    • 24. Januar 2012 um 19:26
    • #19

    Verschiebe das Ganze mal in Rubrik Finnen.

    Martin

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