Sailloft Hamburg 2012

Moin,

bekannter Weise ändert Sailloft Hamburg ja nicht jährlich seine Segelkollektion. Sondern nur, wenn es Sinn macht und läßt die Segel dann auch entsprechend lang laufen.
Das Cross Pro (2-Cam) wird eine Überarbeitung bekommen und im kommenden Jahr rechtzeitig zur neuen Saison lieferbar sein.
Das neue Cross-Pro ist kompakter als der Vorgänger, die Vorliekslänge wurde reduziert, ebenso die Gabelbaumlänge. Das Segel hat etwas weniger Bauch als der Vorgänger, das soll es nach oben raus länger fahrbar machen.

Da habe ich mir gedacht, das will ich doch heute mal überprüfen, ob das auch stimmt.

Ich bin erst mit meinem 6.5er Bionic SL gefahren, sehr gut angeblasen, Wind von 30 Knoten. Und habe dann das neue Cross Pro in 8.0qm aufgeriggt.
Was soll ich sagen, es ging wunderbar, aber ich muß gleich erst mal zur Massage und habe zum Schmerzen betäuben schon das 3. Guinness drin.
Anbei ein paar Bilder vom Sailloft Hamburg Cross Pro 2011/2012...

Grüße

Totti

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Und noch 2 Pics.
Es sieht vielleicht jetzt etwas flach aus, aber ich habe die Gabellänge +4cm stehen und bin auch so aus dem Wasser.

Wo erkennt man denn bitte schön GUN? Die sehen eher aus wie die bereits vorhandenen Curve und Slam...

Zitat von DrMorewind

Segel hin oder her, die richtige Gabel haste schon mal in der Hand
Alohadoc

Ob es dir richtige ist, weiß ich nicht. Habe da gerade so eine tolle Diskussion mit MS Deutschland, da kommen mir aber meine Zweifel.

Zitat von hopeman

servus, habe da mal eine vielleicht total depperte frage. wirkt sich denn das bis an die gabel reichende leech nicht störend auf eines harmonisches profil , speziell im leechbereich aus? dadurch das das profil durch die gabelunten "eingeschnürt" wird sieht es für mich wie ein art bremsklappe eines tragflügels aus. ich bin absolut kein spezialist für race und freeride segel , aber das hat mich schon immer interessiert.
danke &gruss
hope

Nein, das Segel muß oben im Achterliek aufmachen können, atmen, twisten. Das kann es nur mit ordentlich Loose Leech.
Man sieht das sehr schön, wenn ein richtig getrimmtes Rigg auf einen zufährt. Das macht richtig schön oben auf...

Zitat von dirk-b

moin totti,
das profil bei Gabel+4 gefällt mir...beim vorgänger war ja das problem der
kernigen latten rotation in verbindung mit einem sehr schmalen trimmbereich
mit schwerpunkt angleiten und weniger in richtung speed.
werd ich dann wohl auch mal testen müssen...
wie wird der wind ende december auf deiner insel ?

gruss dirk

Hallo Dirk,

ich habe für meine beiden großen Bionic SL auch ein zweites Latten-Setup mit kürzerem Tip, um das Profil für Speed etwas zu minimieren. Klappt hervorragend...
Den Mehr-Speed erkaufe ich mir mit etwas schlechterem Angleitverhalten. Gleitet natürlich immer noch wie verrückt an im Vergleich zu anderen Segeln.

Grüße

Totti