Segelnummern

Es gibt eine Änderung in der Schreibweise:

Segelnummern im DWC ab 2010 einheitlich mit "four-digit-code"

Seit vielen Jahren sind die Segelnummern ein häufig diskutiertes Thema im Regattabereich. Nun wagt der DWC endlich den Befreiungsschlag. Mit Wirkung zu dieser Saison werden die Nummern vereinheitlicht. Damit soll endlich dem Wildwuchs im Segelnummernbereich ein Riegel vorgeschoben und faire Wettkampfbedingungen für alle Teilnehmer sichergestellt werden.

Bei Design und Positionierung wird das internationale Reglement vollständig umgesetzt. Im Rahmen der vor wenigen Tagen durchgeführten Formula Windsurfing Weltmeisterschaften in Argentinien wurden diese Regularien für das Segelnummerndesign noch einmal bestätigt.
Alle Teilnehmer müssen ihre, von der Deutschen Windsurfing Vereinigung (DWSV) zugewiesene Segelnummer und die nationalen Buchstaben (GER ) in der Farbe schwarz auf einen undurchsichtigen weißen Hintergrund „Rücken an Rücken“ oberhalb der Gabel und des für Eventsponsoren reservierten Bereiches anbringen. Der undurchsichtige Hintergrund erstreckt sich mindestens 3cm über die nationalen Buchstaben und der Segelnummer. Zwischen den national Buchstaben und der Segelnummer muss ein Bindestrich ( - ) sichtbar eingefügt werden. Die Schriftart sollte Helvetica (gestaucht) oder ähnliches sein ( nicht kursiv ) und die Schrifthöhe mindestens 23cm betragen.

Der DWC geht aber noch einen Schritt weiter. In den heutigen Zeiten ist die einwandfreie automatisierte Lesbarkeit durch Computer essentiell für die Nachbearbeitung des Bildmaterials. Deshalb sind ab sofort nur noch ausschließlich vierstellige Nummern zulässig. Fahrer mit ein-, zwei- oder dreistelligen Nummern dürfen Ihre bisherige Zahlenfolge zwar behalten. Sie müssen aber durch vorangestellte Nullen eine vierstellige Nummer führen. Für Fahrer, die bereits eine vierstellige Nummer führen ändert sich nichts.

Beispiele:
Bisher: --> Ab sofort:
GER-4 --> GER-0004
GER-16 --> GER-0016
GER-189 --> GER-0189
GER-3333 --> GER-3333 (keine Änderung!)

So werden zukünftig einheitliche Größen der Segelsticker bei allen Fahrern sichergestellt.

Kommentare:
Jörg Volenec (Präsident Deutsche Windsurfing Vereinigung und Abteilungsleiter Shortboard):
"Die DWC Fahrer wissen, dass die Reform der Segelnummern für mich nicht nur eine fixe Idee, sondern vielmehr eine Herzensangelegenheit ist. Unterstützt durch die Internationalen Verbände und Klassen, namentlich ISAF, IWA, IFCA und IFWC, und in enger Zusammenarbeit mit der DWC-Agentur Choppy Water setzen wir nun um, was sonst nur diskutiert wurde. Außerdem haben einige wenige Fahrer bisher in unfairer Weise von günstigeren Preisen für kleinere Segelsticker profitiert. Dies konnte so nicht weiter toleriert werden. Ein Traum wird für mich wahr!"

Matthias Regber (DWC Organisation und Geschäftsführer Choppy Water GmbH):
"Wir freuen uns über die Entschlossenheit, mit der die Segelnummern nun reformiert werden. Durch den neuen einheitlichen "four-digit-code" wird die automatisierte Archivierung des Bildmaterials deutlich vereinfacht. Dies wird mittelfristig den Mediawert des Deutschen Windsurf Cups deutlich steigern und so letztendlich auch den Fahrern wieder zugute kommen."

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Choppy Water GmbH
Preetzer Str. 300
D- 24147 Kiel
Germany

Zitat von Abeer

Hallo Zusammen,

das mit der Segelnummer ist jetzt aber arg bescheiden. Ich hatte mir im letzten Jahr extra eine dreistellige von Hand geklebt und jetzt darf ich das ganze wieder abziehen, weil ich keine führende Null dazwischen kriege.

Zwei Fragen an die Cracks hier.

Wie kriege ich die Aufkleber ab ohne das Segel zu zerstören und welche Größe müssen die neuen Zahlen den haben?

Würde mir dann einfach einen Aufkleber drucken lassen für all meine Segel.

Hang Loos

Klaus

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Hallo Klaus,

das war ein Aprilscherz...

Abziehen: Am besten das Segel in die Sonne und vorsichtig abziehen. Kleberreste mit Aceton entfernen (nichts anderes, niemals Nitro-Verdünnung), da passiert dem Segel nichts...

Grüße

Totti