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neue SURF – nur noch copy & kohle?

  • ponchbob
  • 26. Juli 2009 um 13:10
1. offizieller Beitrag
  • ponchbob
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    • 26. Juli 2009 um 13:10
    • #1

    ich werde das gefühl nicht los, der surf gehen die ideen aus, wenn man sich die letzten 2 - 3 ausgaben anschaut. nicht nur, dass der wasserstart schon gefühlte 100 mal erklärt wurde (nächstes mal ist sicherlich die halse wieder dran), wiederholen sich doch auch die reiseberichte in regelmäßiger schönheit. Dazu ist immer deutlicher zu erkennen, dass vor allem die gebiete präsentiert werden, an die man selber mit reisefirmen wie sun&fun auch reisen hin organisiert (brasilien, ägypten). Auch schön, dass z.b. das young gun camp von jp durch die surf organisiert und durchgeführt wird… echt neutrale geschichte…

    das „wir nehmen alles mit“ zieht sich mittlerweile sogar schon bis in die interviews rein. Denn auch Rene Egli hat man sicherlich (in der vorletzten ausgabe?) nicht freiwillig befragt, zumal der an langweiligkeit kaum zu überbieten ist. Aber immerhin ist er ja schließlich großer anzeigenkunde. Das scheint als grund für ein interview zu reichen. Das unglaublich arrogante Neil Pryde interview (nur deshalb ist es mir noch in erinnerung… super, dass der inhaber der größten segelmarke Windsurfen uninteressant findet) ist ein weiteres Beispiel. wobei man bei der Auswahl der Interview-Partner das gefühl, dass es nur um kohle geht, bei anderen magazinen auch nicht so richtig los wird… *

    wenn es nicht um kohle verdienen (reviere, interviews, etc.) geht, oder um kohle sparen (wiederholungen der fahrtechnikserien) dann übernimmt man einfach Ideen von anderen. Beispiel 1: Auf einmal entdeckt doch das surf-magazin, dass es boards wie den serenity oder den kona gibt, bzw. dass man nicht immer gleiten muss, um spaß zu haben. das hat das windsurfing journal schon vor einem Jahr festgestellt.

    und auf einmal ist der surf wichtig, was ihre leser denken und machen ganz innovative umfragen online. OK, die Fragen sind schon recht einfalls- und belangloslos und wenn man sich darüber freut, dass da 100 Leute ja oder nein anklicken, dann kann man wohl nicht von einer echten umfrage sprechen. vielleicht sollten sich die jungs mal mit den machern von der stehsegelrevue unterhalten, wie man echte Onlinebefragungen durchführt, sodass da auch etwas mehr Leute sich dran beteiligen, als immer die gleichen gestörten 5.

    dann entdeckt man auf einmal das thema „leichte Bauweise gegen schwere Bauweise“, nachdem man darüber ebenfalls im WJ gelesen hat – wie innovativ, *

    nachdem dieses Jahr wohl ein praktikant (oder was auch immer) der surf die DM auf Sylt mitgefahren ist, fehlt nur noch, dass sie einen „insiderbericht“ machen. Das gabs vor jahren schon in der free, allerdings war es da der chefredakteur, der mitgefahren ist… im Windsurfing Journal war ein ähnlicher bericht über den world cup, meine ich. dabei fällt mir auf: wäre doch bestimmt witzig, wenn der chefredakteur der surf mal so was machen würde. Auf fehmarn beim surf festival hatte ich letztes jahr mal gehört, wie sich zwei aussteller darüber lustig machten, dass er lieber reiten geht, anstatt bei seinem eigenen event zu sein. Da fühlten sich die Anzeigenkunden, die quasi sein Gehahlt zahlen etwas verarscht... bis zur Wasserkante könnte er ja immerhin noch auf seinem pferd *sitzen…

    aber genug geläster, jahrelang war ich begeisterter surfleser. wie aber auch hier schon viele vor mir festgestellt haben, ist das Magazin einfach nur noch lieblos gemacht. es ist eine kopie alter Ausgaben oder von anderen magazinen. im WJ drucken sie doch immer ein paar seiten von einer 10 (oder sogar 20) jahre alten surf. auch hier wurde wieder abgeguckt: Die Surf druckt jetzt das WJ von letztem jahr!

    wie seht ihr das? ich wundere mich, dass das ständige Kopieren von themen sonst anscheinend noch keinem aufgefallen ist. Und ich wundere mich noch mehr, dass es die, die kopiert werden, gar nicht auf die palme bringt. im blauen Forum braucht man da wohl nicht nach beiträgen dieser Art zu suchen. seitdem ich das letzte mal vor monaten drin gelesen habe, ist mir von den teilweise mehr als verbohrten und rechthaberischen usern immer noch schlecht. zum Glück muss es dem betreiber dieses forums ja mal ähnlich ergangen sein, ansonsten hätten wir ja nicht (glücklicher Weise) diese plattform.

  • Totti-Amun
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    • 26. Juli 2009 um 13:25
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Es ist häufig so, daß Artikel "zugekauft" werden. Das soll heißen, daß irgendwelche Autoren etwas schreiben und den Magazinen anbieten. Daher kann es eben sein, daß mal etwas doppelt erscheint oder gleicher Bericht übersetzt wie im Nachbarland.
    Macht ja auch nix, es gab viele tolle Berichte in der Art im Surf-Magazin (Dunkerbeck/Naish auf Hawaii usw.)...

    Ansonsten: Wer es nicht mag, braucht es ja nicht mehr lesen oder kaufen. Ich kaufe es dennoch und zahle mehr, ich bin nämlich kein Abonnent.

    Stellt euch nur mal vor, es gebe das Surf Magazin nicht mehr? Dann reitet das Windsurfing-Journal (wie passend :D) auf seinem Monopol rum und das Geschrei ist genauso groß jeden Monat... :keks:

    Grüße

    Totti

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    • 26. Juli 2009 um 16:16
    • #3

    Hi Totti,
    das meine ich nicht. Natürlich ist es OK wenn gute Artikel weltweit erscheinen. Was mich so sauer macht, ist dass unser Sport völlig falsch und langweilig rüber kommt. Ich hatte neulich eine BIKE in der Hand. Da wurde dem Leser tatsächlich erklärt dass man schon mal in eine Kurve gucken soll und nicht stur geradeaus, wenn man eine Kurve fährt. Ich meine: Geht´s noch???
    Und genauso ist es doch hier auch. Surfen ist megakrass, schau dir die Tripleloopversuche von Campello an. Aber beim Lesen der Surf kann ich die Augen kaum aufhalten. Beim durchblättern denke ich "langweilig", "gekauft" (und zwar nicht VON der SURF gekauft, sondern andersrum. Die SURF kassiert dafür, dass sie Artikel schreibt. Es ist doch ne fettere Werbung für Rene Egli einen Artikel zu haben, als eine Werbeseite) oder "war schon im WJ"
    Wenn man dann hört dass die Redaktion selbst nicht mal richtig surfen kann wundert man sich doch. Ich glaube nicht dass ein leidenschaftlicher Windsurfer Chefredakteur einer Reitzeitschrift ist, obwohl er kaum reiten kann.
    Wenn die einzige Legitimation für die SURF ist neben dem WJ ein deutsches Surfmagazin zu sein, dann stimmt doch was nicht.

  • Totti-Amun
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    • 26. Juli 2009 um 16:31
    • Offizieller Beitrag
    • #4
    Zitat von ponchbob

    Es ist doch ne fettere Werbung für Rene Egli einen Artikel zu haben, als eine Werbeseite) oder "war schon im WJ"

    Ich denke das ist das Dilemma, welches der Sport mitbringt. Willst Du die Autobild kritisieren, weil VW eine volle Modellpalette hat und eben öfter in den Medien ist? Willst Du die Caravan kritisieren, weil eben in jedem Heft ein Hobby Caravan zu finden ist?

    Ist es nicht auch für dich interessant gewesen, im WSJ den Bericht über Kai Hopf, über GUN zu lesen und andere? Sicher, eine tolle Werbung für North-Sails oder Gun. ;)


    Zitat von ponchbob

    Wenn man dann hört dass die Redaktion selbst nicht mal richtig surfen kann wundert man sich doch. Ich glaube nicht dass ein leidenschaftlicher Windsurfer Chefredakteur einer Reitzeitschrift ist, obwohl er kaum reiten kann.
    Wenn die einzige Legitimation für die SURF ist neben dem WJ ein deutsches Surfmagazin zu sein, dann stimmt doch was nicht.

    Auch das sehe ich weniger kritisch. Muß ein (guter) Chefredakteur den Sport auch ausüben können? Muß ein Surf-Lehrer gut surfen können oder den Stoff "nur" vermitteln können?

    Ich muß aber recht geben, daß die Hefte lauer geworden sind als früher. Aber ob das nun an den Personalien liegt oder nur an den (finanziellen) Möglichkeiten, das weiß ich nicht. Der Surf-Sport ist allgemein relativ bedeutungslos geworden, auch für Investoren. Das war früher anders, liegt aber nicht an einem Magazin.
    Ich arbeite momentan für eine Recherche alle Surf-Magazine durch, angefangen in den 80er Jahren. Bisher habe ich sie nur oberflächlich überflogen, ich muß das aber noch deutlich vertiefen. Sicher gibt es Unterschiede, aber vielleicht gibt der Markt auch nicht mehr her...?...
    Sicherlich konnte man sich früher über ein Board seitenweise auslassen. Mistral Challenge Flex (mein Lieblingsthema) ist mir gerade vor der Nase.
    Hätte (Hat) man damals auch so aufgeschrien, wie heuer beim Bericht über das RS:Racing Evo II?

    Aber konstruktive Kritik habe ich trotzdem: Die Anzeigenpreise für Werbeanzeigen im Surf Magazin sind horrend, erst recht wenn man das mit den Preisen der benachbarten Länder vergleicht.

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    • 26. Juli 2009 um 17:28
    • #5

    Was habt ihr blos immer gegen das Reiten? Nachdem sich im diesjährigen DK-Urlaub mal wieder das gleiche Elend anbahnte, wie schon letztes Jahr an der Ostsee -kein Wind, keine Wellen-, und meine Tochter wieder einmal jeden Tag Spaß beim Reiten hatte, habe ich mich tatsächlich mal zu einer Schnupperreitstunde angemeldet. Siehe da, da war noch ein Surfer! Der Reitlehrer sagte, dass es in DK eine recht häufige Kombination sei. Wenn die Pferde wg. Sturm nicht mehr aus dem Stall wollen, geht man surfen. Vielleicht ist es ja der Reiz des Neuen, aber ich könnte mir vorstellen, dass es mir mehr Spaß macht am Strand entlang zu reiten als auf so einem SUP oder dem Starboot mit dem Namen, der wie ne Damenbinde klingt, rumzuhampeln.

    Wasserqualität Niedersachsen : http://www.apps.nlga.niedersachsen.de/batlas/index.php?p=k

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    • 26. Juli 2009 um 18:45
    • #6

    Hey, was ist das??? Totti erteidigt tatsächlich mal das SURF Magazin, unglaublich :D
    Aber Spass bei Seite sicherlich ist es schwer immer neue Berichte zu schreiben, aber.... Habe die letzten SURF beim Freund im Bus mal "gelesen", war nach 5min durch.
    Frappierent ist für mich, wie immer alles um eine gewisse Marke als "Story" geschrieben wird. Da wird ein sogenannter Erlkönig gesichtet mit Statement des Importeuers NP. Man oh Mann haben nicht alle jedes Jahr Erlkönige?? Aber gut ist das wir immer nur darüber informiert werden aus dem gleichen Hause, sonst würde uns noch was entgehen. :rolleyes: (Ironie)
    Warum ist kein Erlkönig von North zu sehen??
    Sicherlich hat jede Brand genug Innovationen, aber die sind selten oder garnicht präsentiert. Was ein Glück das es das Internet gibt, sonst würden wir alle denken, es gibt nur 1-2 Marken :bonk:

    Für mich immer bestes Beispiel, der Twinser Wahn. Wie hat sich jahrlange Hifly damit abgemüht.
    Aber im Augenblick als JP die schon seit Jahren genutzten Quattro Twinser Boards ihres Fahrers übernommen hat, war und ist es zweifellos das Ding. Wer ist der Verlierer HiFly, denn die sind weg.

  • Totti-Amun
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    • 26. Juli 2009 um 19:16
    • Offizieller Beitrag
    • #7
    Zitat von idefix69

    Hey, was ist das??? Totti erteidigt tatsächlich mal das SURF Magazin, unglaublich :D
    Aber Spass bei Seite sicherlich ist es schwer immer neue Berichte zu schreiben, aber.... Habe die letzten SURF beim Freund im Bus mal "gelesen", war nach 5min durch.
    Frappierent ist für mich, wie immer alles um eine gewisse Marke als "Story" geschrieben wird. Da wird ein sogenannter Erlkönig gesichtet mit Statement des Importeuers NP. Man oh Mann haben nicht alle jedes Jahr Erlkönige?? Aber gut ist das wir immer nur darüber informiert werden aus dem gleichen Hause, sonst würde uns noch was entgehen. :rolleyes: (Ironie)
    Warum ist kein Erlkönig von North zu sehen??
    Sicherlich hat jede Brand genug Innovationen, aber die sind selten oder garnicht präsentiert. Was ein Glück das es das Internet gibt, sonst würden wir alle denken, es gibt nur 1-2 Marken :bonk:

    Für mich immer bestes Beispiel, der Twinser Wahn. Wie hat sich jahrlange Hifly damit abgemüht.
    Aber im Augenblick als JP die schon seit Jahren genutzten Quattro Twinser Boards ihres Fahrers übernommen hat, war und ist es zweifellos das Ding. Wer ist der Verlierer HiFly, denn die sind weg.

    Soll ich die surf unbegründet niedermachen, nur weil man das fälschlicherweise erwartet?

    Ich habe manchmal des Gefühl, daß die Herren da machen können was sie wollen. Man sucht eh nur das Negative und übersieht alles andere. Wieviel Arbeit so ein Magazin macht, dazu unter dem Druck es jeden Monat am Tag X fertig haben zu müssen, das kann sich wohl eher niemand vorstellen...

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    • 26. Juli 2009 um 22:33
    • #8
    Zitat von Totti-Amun

    Soll ich die surf unbegründet niedermachen, nur weil man das fälschlicherweise erwartet?

    Ich habe manchmal des Gefühl, daß die Herren da machen können was sie wollen. Man sucht eh nur das Negative und übersieht alles andere. Wieviel Arbeit so ein Magazin macht, dazu unter dem Druck es jeden Monat am Tag X fertig haben zu müssen, das kann sich wohl eher niemand vorstellen...

    genauso ist es. Im Grunde kann man sich Threads zu dem Thema "neue Surf" sparen da es den meisten nicht um sachliche Kritik geht sondern nur ums runtermachen - aus was für Gründen auch immer.:(

    Es wird immer wieder übersehen das eine (Surf)Zeitschrift eine riesige Spanne abdecken soll - vom Anfänger bis zum Könner; vom Soulsurfer bis zum Testfreak, vom Freestlyer zum Racer usw. usw. Und das in Zeiten wo der Surfmarkt eher noch am schrumpfen ist und somit die Auflagen und somit auch die Anzeigenkunden. Keine leichte Aufgabe....

    Egal was da immer geschimpft wird - ich freue mich immer wenn ich ein Surfmagazin in die Hände bekomme, sei es die Surf oder WJS oder manchmal auch ausländische Magazine.

    Hang loose
    Christian

  • Stephan
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    • 27. Juli 2009 um 06:47
    • #9
    Zitat von idefix69

    Wer ist der Verlierer HiFly, denn die sind weg.

    ich habe ja in diesen "Die SURF ist so schlecht Threads" schon viel Blödsinn lesen müssen, aber das ist echt der Oberhammer !

    Hifly ist weg, weil der Käufer von ROTEX sich einfach mal die Zahlen der einzelnen Firmensparten angesehen hat. da hat er nämlich feststellen müssen, dass die Kosten-Nutzen-Rechnung in der Surfsparte überhaupt nicht lukrativ war. Aus die Maus ! Das war eine sehr schaliche und reine betriebswirtschaftliche Überlegung eines nicht surfenden Kaufmannes.


    Langsam nerven die ewigen Nörgelthreads wirklich !

    Gruß
    Stephan

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    • Offizieller Beitrag
    • #10
    Zitat von Stephan

    ich habe ja in diesen "Die SURF ist so schlecht Threads" schon viel Blödsinn lesen müssen, aber das ist echt der Oberhammer !

    Hifly ist weg, weil der Käufer von ROTEX sich einfach mal die Zahlen der einzelnen Firmensparten angesehen hat. da hat er nämlich feststellen müssen, dass die Kosten-Nutzen-Rechnung in der Surfsparte überhaupt nicht lukrativ war. Aus die Maus ! Das war eine sehr schaliche und reine betriebswirtschaftliche Überlegung eines nicht surfenden Kaufmannes.


    Langsam nerven die ewigen Nörgelthreads wirklich !

    Gruß
    Stephan

    Leider waren sie damals aber auch nicht dazu zu bewegen, die Rechte von HiFly zu verkaufen.

    Warum nur...?...

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    • 27. Juli 2009 um 08:48
    • #11

    tja, und warum stimmten die zahlen denn nicht, obwohl hifly seit jahren twinser baut? wo es doch jetzt plötzlich so hipp und wahnsinnig innovativ ist twinser zu fahren? seit wann ist das noch mal so? -ach ja, seit JP zwei finnen hat und die blauen münchener das pushen. ich behaupte mal heute fahren zehn mal so viele surfer twinser wie letztes jahr. und dass obwohl hifly vorher ausgelacht wurde. es lebe das münchener jp-magazin!
    gibt es denn überhaupt noch zwei magazine in deutschland? ich finde es gibt eins. und dann gibt es noch eine werbebroschüre, die inhaltlich das andere magazin noch mal abdruckt. "bauweisentest schwer gegen leicht", "inside bericht DWC", und plötzlich auch "kann es gleitspaß für die ganze familie geben, ohne dass man 8000,- für slalommaterial ausgeben muss?" hab ich alles schon mal gelesen! peinlich für ein echtes magazin aus einem richtigen verlag. solche inhalte wären bei einer realschul-schülerzeitung ok, aber hier werden menschen bezahlt fürs kopieren. und es sind keine chinesen!

  • Totti-Amun
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    • 27. Juli 2009 um 08:53
    • Offizieller Beitrag
    • #12

    Wie würdest Du das Rad denn neu erfinden? Oder was ist dein Vorschlag?

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    • 27. Juli 2009 um 09:40
    • #13

    ich sage nicht dass ich es besser kann. das muss ich auch nicht, ich mach ja keine zeitschrift. ich finde nur wenn jemand etwas nicht kann, sollte er es lassen.

    ich finde es übrigens tatsächlich wichtig dass die gesamte redaktion gut windsurfen kann. windsurfen ist eine leidenschaft, wenn man diese nicht teilt, kann man sie auch nicht vermitteln. und das ist das wichtigste beim surfen. vermutlich ist das der grund warum die surf so steril wirkt und alles nur technisch und langweilig ist. in dem magazin steckt keine leidenschaft. man kann zwar das andere magazin, themen und artikel kopieren. aber nicht die leidenschaft.
    hier waren doch mal die verkaufszahlen der surf veröffentlicht. die kurve ging steil nach unten. das beweist doch dass wir alle nicht blöd sind und merken dass das magazin nicht taugt.
    ich finde es insgesamt schade (gilt für beide magazine), gibt es denn beim thema windsurfen nur material, pwa und spotberichte? hat unser sport wirklich nicht mehr zu bieten?

    Einmal editiert, zuletzt von ponchbob (27. Juli 2009 um 09:53)

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    • 27. Juli 2009 um 09:50
    • #14

    @ Stephan: das ist doch leider total falsch und wirklich nur bis zur ersten Ecke gedacht. Sorry wenn ich soetwas lese "Hifly ist weg, weil der Käufer von ROTEX sich einfach mal die Zahlen der einzelnen Firmensparten angesehen hat. da hat er nämlich feststellen müssen, dass die Kosten-Nutzen-Rechnung in der Surfsparte überhaupt nicht lukrativ war." Da fällt mir nix mehr zu ein...
    Zahlen, das ist doch der springende Punkt. Denkst Du Hifly wäre von den neuen Eigentümern geschlossen worden, wenn die Zahlen gestimmt hätten??? Und einfach mal überlegen, wie das mit den Twinser Boards jahrelang bei denen abgelaufen ist und wie sie sich abgemüht haben udn die "Begeisterung" Ihrer udn solcher Boards in dem Mag. Und diese Fahreigenschaftenb, das Twinser eben nix für unsere Bedingen sind, was auch klar ist, sind nun auf einmal alle weg???
    Siehe dazu nur den Bericht als die Twinser wieder entdeckt wurden und raus kamen. KEIN Bild eines Hifly Boards und ok 15 oder so Zeilen vom damaligen Hifly Shaper, aber zugeschnitten war der Text auf ganz andere Marken, um nicht zu sagen....

    Natürlich ist es schwer ein Mag jedes Mal neu zu machen und auch die Spanne abzudecken. Und es ist meiner Meinung auch hier kein Nörgelthread. Aber trotzdem, es kommen andauernd so viele neue Sachen raus, wie wir hier GLÜCKLICHERWEISE im Forum besprechen. Da Frage ich mich, warum liest man das nie?? Und schaut Euch andere Mags an, da ist dies ja auch möglich. Die Berichterstattung finde ich eben sehr einseitig ausgelegt, da steht im Vordergrund was die aus einem bestimmten Hause Neues haben. Aber was x/y/z machen wird nie erwähnt.
    Beispiele gibt es genug, angefangen von einem Hot Sails Maui Superfreak, das ja in einem sog. Langzeittest nicht gerade toll wegkam, ich aber nur positives höre und ich es mittlerweile wirklich öfter auf dem Wasser sehe. Und die Leute sind alle begeistert von dem Segel. Oder z.B den Flexboards von HTS, die meiner Meinung auch eine echte riesige Innovation sind, die darauf sogar ein Patent haben.
    Was lesen wir denn darüber? Nix! Wenn aber solche Dinge aus einem anderen Hause kämen, dann wäre die Seiten voll. Das ist doch echt Fakt und dazu muss man kein Verschwörer sein :-).
    Das empfinde ich a. als einseitig und b. als sehr Schade und c. wer da an nichts glaubt....
    Und nochmals, da finde ich, dass wir hier im Forum echt Glück haben, wir lesen das alles etc. Und wenn User hier schon im Netz die neuesten Sachen finden, dann könnte das auch eine Redaktion eigentlich machen, denn die haben darüber sicherlich doch Info. Nur Schade ist es für alle anderen die nicht im hier Forum unterwegs sind!

  • Stephan
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    • 27. Juli 2009 um 10:30
    • #15
    Zitat von ponchbob

    tja, und warum stimmten die zahlen denn nicht, obwohl hifly seit jahren twinser baut?

    Das Kerngeschäft von Hifly waren nicht die Carbonboards, sondern die PE Bretter !
    Abgesehen davon, schau doch mal bei den anderen Marken, warum da keine (wirklich) schwarzen Zahlen geschrieben werden......warum wurde Mistral verkauft, warum F2 und warum mussten die Insolvenzanmelden ? Wieso wechselt BIC / TIGA / Fiberspar in den Direktvertrieb, warum ist PACIFIC pleite gegangen ???
    Ist da die SURF schuld ? Nein ! Das ist das Ergenbis jahrelanger Felhplanung und Überproduktion....und da wird noch einiges kommen.

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  • Totti-Amun
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    • 27. Juli 2009 um 11:02
    • Offizieller Beitrag
    • #16
    Zitat von Stephan

    Das Kerngeschäft von Hifly waren nicht die Carbonboards, sondern die PE Bretter !
    Abgesehen davon, schau doch mal bei den anderen Marken, warum da keine (wirklich) schwarzen Zahlen geschrieben werden......warum wurde Mistral verkauft, warum F2 und warum mussten die Insolvenzanmelden ? Wieso wechselt BIC / TIGA / Fiberspar in den Direktvertrieb, warum ist PACIFIC pleite gegangen ???
    Ist da die SURF schuld ? Nein ! Das ist das Ergenbis jahrelanger Felhplanung und Überproduktion....und da wird noch einiges kommen.

    Da gehören wohl noch ein paar Punkte mehr dazu. Selbst das beste Produkt hilft manchmal nicht weiter, wenn die Herrschaften Importeure nicht wollen (oder können).
    Deinem letzten Satz kann ich unterschreiben, regional wird da bald noch einiges kommen. Ursächlich sind da die Probleme aber hausgemachter...

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    • 27. Juli 2009 um 11:25
    • #17
    Zitat von Totti-Amun

    Da gehören wohl noch ein paar Punkte mehr dazu.

    100% Zustimmung, aber die ganze Komplexität zu erfassen und verständlich darzustellen braucht einiges an (gedruckten) Seiten.
    Hier geht es ja nur ums Meckern....das wollte ich verdeutlichen.

    Grüsse
    Stephan

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  • ponchbob
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    • 27. Juli 2009 um 11:26
    • #18

    das mit dem material steht auf einem anderen papier. meine meinung: es wird immer teurer, dennoch verdienen alle in deutschland weniger. demgegenüber wollen die kunden immer weniger zahlen und immer mehr service, technik und kulanz dafür haben. hier gebe ich stephan recht: da wird noch viel passieren. ich denke es wird alles rebooted und sich völlig neu einpendeln. hoffentlich auf einer vernünfitgen ebene (was sowohl material, als auch kunden angeht)
    und ja: hier sind alle schuld! die marken, die importeure, die shops, die magazine und auch die kunden. aber in der marktwirtschaft pendelt sich das ein.
    dennoch haben die magazine viel macht und es stimmt schon was idefix dazu schreibt. nicht mal das ifront von north bekam sonderlich viel beachtung. stattdessen das np racesegel. aber das wurde schon mal diskutiert.
    es ging mir gar nicht um die klassische "die münchener sind von pryde gekauft"-diskussion. fällt denn niemandem ausser mir auf dass die nur noch sachen bringen, für die sie geld bekommen, oder das WJ kopieren? ich behaupte mal ich kann eine surf alleine in 3 tagen schreiben. daher braucht man ja auch nur 3 min um sie zu lesen!

  • Stephan
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    • 27. Juli 2009 um 11:29
    • #19
    Zitat von idefix69

    Denkst Du Hifly wäre von den neuen Eigentümern geschlossen worden, wenn die Zahlen gestimmt hätten???

    Das ist doch genau das, was ich gesagt habe. Hätten die (dicke) schwarze Zahlen geschrieben, wäre da bestimmt was weitergegangen !
    Die Carbonboards bei Hifly waren, wie schon gesagt, NICHT das Kerngeschäft, das waren die PE Boards....

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  • Totti-Amun
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    • 27. Juli 2009 um 11:31
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    • #20

    Die Blastechnik wurde aber für was anderes gebraucht, nicht in Deutschland, und ist für das Kerngeschäft vom neuen Inhaber völlig und rentabelst ausgelastet.
    Warum sollte man sich dann mit einer stark abbauenden Sportart belasten?

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