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AHD Free Diamond 77

  • Hansemann
  • 14. Juli 2025 um 13:04
  • Hansemann
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    • 14. Juli 2025 um 13:04
    • #1

    Servus beinander,

    ich habe vor ein paar Tagen das oben genannte Brett von einem bekannten aus unserem Surfverein bekommen und bin schwer verliebt. Gleitet spielerisch an und läßt sich wirklich sehr leicht halsen und generell steuern. Gleitet auch wie auf Schienen. Länge ist 270 cm Breite 77 cm, Gewicht mit nassen Schlaufen 9,2 Kg. Geht in meinen A2 rein!

    Ich habe eine Frage zu den Finnen die dabei waren. Die Drake ist 56 lang und die andere 46. Original wäre eine 49er Select Finne dabei, die auch Freeride mäßig leicht gebogen wäre.

    Bis jetzt hatte ich die 56er drin, gefahren mit einem 8er Cheetah und einem 7er Cheetah von Ezzy. Das hat prima funktioniert mit dem 7er war ich mit einer entsprechenden Böhe

    locker im Gleiten. Mit dem 8er tu ich mich noch etwas hart, ist ganz neu und ich noch nicht so ganz vertraut mit der Power, wobei auch das schon recht gut funktioner hat.

    Ich bin nicht interessiert an Topspeed sondern generell der gemütliche Freizeitgleiter. Mir reichen 25-35 Kmh locker aus, da hab ich meinen Spass und fahre schön safe und kontrolliert.

    Ich bin am Überlegen ob ich mich nach einer Finne umschauen sollte die der originalen soweit wie möglich entspricht. Denkt Ihr das ist sinnvoll? Meine Segelrange ist

    5.8 / 7 / 8 und ich fahre quasi nur auf meinem bayrischen Baggersee rum. Mich würde die Segelrange mit der Originalfinne interessieren, vielleicht kann da jeman was dazu sagen.

    Der Vorbesitzer ist mit seinem 8er Segel immer die 56 Finne gefahren. Mastfuß 2cm nach vorne. Merke ich bei bei meinem Können/Anspruch überhaupt einen Unterschied zwischen

    49 und 56 Länge? Bei welcher Segelgröße wäre die 46er Finne sinnvoll? Danke für Tipps!

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  • Kris
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    • 14. Juli 2025 um 19:12
    • #2

    AHD war mit den Free Diamonds damals wirklich seiner Zeit voraus und mich wundert es nicht, dass das Brett heute immer noch hervorragend funktioniert!

    56cm ist riesig, die würde ich maximal bei Leichtwind mit dem 8er fahren. Probier ruhig mal die 46er Finne aus, die sollte sowohl mit 8 als auch mit 7 einigermaßen gut funktionieren. Der große Vorteil ist, dass du in dem Brett eine Tuttlebox hast und der Markt aktuell voll ist mit Finnen im Bereich 44-48. Nur für den Fall, dass du günstig an eine Carbonfinne rankommen solltest oder vielleicht leiht dir aus dem Verein mal eine Carbon. Gute Carbonfinnen erzeugen viel Lift, können deshalb also kleiner gefahren werden. Bei dem Brett wäre die ideale Range meiner Meinung nach 40-44 cm. Ich fahre zum Beispiel 44cm in einem 82 breiten Slalom mit 8,2 und 9,7.

    Aber fahr erstmal die 46er und mach dir einen Eindruck, upgraden kann man ja immer noch. Und falls dir die Performance der 46 und 56 reicht dann ist ja auch alles gut ?

  • Hansemann
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    • 14. Juli 2025 um 21:24
    • #3

    Danke Kris, das hilft mir schon weiter. Die Boardbreite ist vor dem Finnenkasten 52 cm, das wollte ich noch ergänzen. Ich fahre die nächste Zeit abwechselnd mal beide und hoffe mal das ich daraus schlau werde.

  • tempograd
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    • 27. Juli 2025 um 12:21
    • #4

    Hallo Hansemann,

    ich hab hier noch den 65er Free Diamond rumliegen - ist ein Restbestand aus der Surfausrüstung meines Paps.

    Die Boards waren damals (2001) als absolute Komfort-Cruiser verkauft worden und in ihrer Zeit echt legendär (leider für damalige Verhältnisse recht teuer).

    Nicht zuletzt des Komforts wegen hatte sich mein Paps damals einen zugelegt. Du hast den größten aus der Serie.

    Leider kann ich aus dem Prospekt von damals nicht die Länge der Originalfinne entnehmen, aber die 49er könnte stimmen:

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    Aber die Finnenform der Diamonds kenne ich, da sich mein Paps damals die größere vom 70er zugelegt hatte und das war diese 42er Select "Free Blade" hier:

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    Bis zum 70er hatten sie allerdings Powerbox, nur der 77er hatte Tuttle. Daher, ich würde sie hergeben, aber leider hast Du das falsche System.

    Die 42er ist aufgrund des schmalen Hecks jedoch viel zu groß für den 65er - ich halte sie als kleinere für den 77er als passend (in Kombination mit deinem 5,8er Segel).

    Meiner Ansicht nach (und auch angesichts der Boardbreite vor dem Finnenkasten mit 52, wie Du schreibst) ist die 56er Drake wirklich nur was zum Angleiten bei wenig Wind. Wird der etwas mehr, wird es ins Gegenteil kippen und Du bekommst Kontrollprobleme damit.

  • Hansemann
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    • 28. Juli 2025 um 10:11
    • #5

    Danke Tempograd,

    Ich bin vor ein paar Tagen eine 48er gegen die 56er gefahrenen. Es war sehr wenig Wind. Man merkt sofort dass die 56er schneller ins Angleiten kommt. Die 48 hat ein dickes Profil und viel Fläche. Mit der bin ich nicht so leicht bis zum Angleiten gekommen. Die 56er hat auch guten Flex. Mit der war ich mit dem 7qm Ezzy bei der ersten Testfahrt leider auch mit nicht viel Wind im Gleiten und das hat sich erst mal easy angefühlt. Ich werde die Testreihe fortsetzen und berichten. Ideal wäre natürlich wenn sich die 56er tatsächlich für den Leicht Wind Einsatz mit dem 8er gut eignet und die 48er + die 46er mit dem 7qm und dem 8qm gut funktionieren wenn etwas mehr Wind kommt. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

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  • tempograd
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    • 28. Juli 2025 um 10:40
    • #6

    ...ja das liegt auch an der extrem gerade Form mit sehr wenig Rake der 56er. Heißt nicht umsonst "NR" Near Vertical Race. Damit ist sie auf jeden Fall effizienter als die beiden G10 Finnen - besonders die 48er Drake mit der Freeride-Outline. Immerhin stammt sie aus der Mache von Deboichet, er war nicht umsonst mal eine echte Hausnummer was Finnen betrifft.

    Wenn sie Dir zu lang wird merkst Du es durch leichtes Aufkentern nach Luv und dadurch, dass Du nur noch Höhe ziehen kannst, weil Du beim Abfallen sofort die Kontrolle verlierst.

    Mit großen Segeln bei wenig Wind lohnt sich auf den alten gestreckten Shapes den Mastfuß deutlich nach vorne zu geben, weil man so um einiges früher ins Gleiten kommt. Also bei wenig Wind im vorderen Drittel der Mastspur. Kommt natürlich auch drauf an was Du so wiegst.

  • Hansemann
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    • 28. Juli 2025 um 12:09
    • #7

    77 Kg, Mit dem 8qm Segel bin ich 2 cm mit dem Mastfuss vor der Mitte. mit dem 7qm Segel mit dem Mastfuss in der Mitte.

    Die Ezzy Segel haben richtig Power von unten raus. Mein früheres Gaastra Hybrid mit 6.7 qm kann da nicht annähernd mithalten.

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    • 29. Juli 2025 um 08:14
    • #8

    Ich kenn die Ezzys aus dem Verleih in Rhodos. Ich hab auf dem 65er mit 7,5 Retro die Mastposition 5cm hinter der vordersten Position. Da die Cheetahs echt lange Gabeln haben kann das nicht schaden. Aber mit 77 kg bringst ja nicht soviel aufs Board. Musst du einfach ausprobieren.

  • Hansemann
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    • 29. Juli 2025 um 09:10
    • #9

    Jap, werde ich machen :)

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