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GOYA 2019

  • goyawindsurfing.de
  • 1. August 2018 um 18:52
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    • 27. September 2018 um 18:31
    • #161

    Morgen geht es nach Ägypten Goyas testen?

    Ich habe mir den 125er Bolt reserviert, möchte aber ei e eigene Finne mitnehmen

    welche Länge würdet ihr empfehlen ?

    Habe eine in 37 /39/40/42/44

    Danke.

  • goyawindsurfing.de
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    • 27. September 2018 um 18:48
    • #162

    Hallo User5120

    Na erstmal ist wichtig die richtige ;)

    Nein Spass bei Seite, wir haben eben schnell einen Teamrider von uns angeschrieben und gebeten uns ein Feedback dazu zu geben. Er fährt selbst einen Bolt 125er.

    Bitte hab Verständnis dafür, dass wir nicht jedes einzelne Modell in jeder Größe gleich auf dem Schirm haben, aber dafür gibt es bei uns eine sehr aktive Community, die uns immer wieder tolles und wichtiges Feedback gibt und uns ihre Meinungen mitteilt.

    Gib uns bitte kurz Zeit bis er geantwortet hat.

    Mahalo

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    ‪#‎passionatewindsurfing #lifetimesofwindsurfingdedication

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    • 27. September 2018 um 19:00
    • #163

    Zeit ist kein Problem, der Flieger geht erst morgen um 21.45 Uhr ?

    Vieleicht kann ja auch Niro eine Empfehlung geben.

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    • 27. September 2018 um 19:39
    • #164

    Hallo User5120

    hier das Feedback, tatsächlich von NiRo.

    Hi Ralph,

    sorry hat es gedauert. Ich fahre den 125er bei 8.5 mit einer 42er bei 92kg. Reicht locker. 7.8 hab ich bisher noch nicht fahren können, aber da würde ich auf eine 40er gehen, da ich den Bolt mit einer 38er und 7.2 gefahren bin. Kommt aber meiner Meinung nach darauf an, welche Finne er hat. Gibt ja welche, die extrem viel Lift haben, da würde ich fast etwas kleiner gehen, da man in Salzwasser eh mehr Auftrieb hat, als auf / in Süsswasser hat. Du hast geschrieben er hat 37 /39/40/42/44 zur Auswahl. Also wenn ich an meinen Aufenthalt an der Soma Bay zurückdenke (1999, da stand außer dem RC nix da), damals leider in Surfpause, dann wird er 44 sicherlich nicht brauchen, aber kommt auf Gewicht und die Windvorhersage an. Hoffe ich konnte Euch hiermit helfen! Hang Loose und Mahalo Niklas / PS: kannst ihm gerne meinen Kontakt weiterleiten, aber bitte nicht hier öffentlich ;)

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  • User7672
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    • 27. September 2018 um 20:25
    • #165

    Servus User5120

    Oben hast Du ja schon meine Antwort lesen können.

    Soweit ich mich erinnern kann, hast du athletische (mindestens) 10kg weniger als ich ;)

    Den 125er fahre ich wie oben beschrieben, ab 7.8 bis 7.2 würde ich bei konstanten Bedingungen den 115er nehmen, vllt auch schon mit 8.5. Vor allem im Salzwasser. Bin ja nur "Fluss-Surfer". Die C-Fins haben meiner Meinung nach einen ähnlichen Lift wie die H1. Bei Winheller würde ich definitiv kleiner gehen.

    Wegen Bolt in Salzwasser kann Tom G-279 bestimmt mehr Erfahrung mitteilen.

    Schreib mir gerne bei weiteren Fragen.

    LG Niklas

    PS: Nächstes Mal will ich Dein Handgepäck sein ;.)

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    • 27. September 2018 um 23:12
    • #166

    Danke euch! Und danke für das athletische ?habe nur 9 kg weniger

    Würde dich ja gerne als Handgepäck mitnehmen aber es sind nur 8 kg erlaubt,

    da bist du ja knapp drüber?

    Ich werde die 40er 4.2.1 C-Fins mitnehmen die kann ich notfalls auch mit einem Klei Eren Board fahren.

  • User7672
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    • 28. September 2018 um 10:16
    • #167
    Zitat von Rüdi

    Danke euch! Und danke für das athletische ?habe nur 9 kg weniger

    Würde dich ja gerne als Handgepäck mitnehmen aber es sind nur 8 kg erlaubt,

    da bist du ja knapp drüber?

    Ich werde die 40er 4.2.1 C-Fins mitnehmen die kann ich notfalls auch mit einem Klei Eren Board fahren.

    Willst nicht auch die 37er mitnehmen? Bin eine 38er auf dem 115er mit 7.8 gefahren. Und zur Info, die C-Fins, die ich mal hatte musste ich alle "einschleifen" bei unseren Bolts und auch beim Proton.

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    • 28. September 2018 um 12:29
    • #168

    ok, dann nehme ich zwei Finnen mit!

    Mit dem einschleifen ist halt glückssache, die sind ja eingeschliffen und Passen auf Futura und Jag.

    Wenn ich die ersten Fahr Eindrücke gesammelt habe werde ich schonungslos berichten?

    Natürlich fair und sachlich!

    VG

    Rüdiger

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    • 30. September 2018 um 06:03
    • #169

    HALLO, bin gestern zum ersten mal den 125er Bold mit 7.8er Mark 2 gefahren.

    War nicht so der Hit! (Spinnout ohne Ende und null leistung)

    Ich habe aber die Vermutung das es am Mast lag , im Segel war ein Severne Mast!

    Werde mal schauen ob die an der Station einen Goya Mast haben.

  • User7672
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    • 3. Oktober 2018 um 14:09
    • #170

    User5120

    Wow, das wundert mich jetzt aber doch ziemlich, also das mit dem Spinout. Das der Mast mal überhaupt nicht passt ist klar, Severne tendiert ja eher Richtung Hardtop und Goya zu FlexTop. Aber kann das auch Einfluss auf Spinouts haben? Da bin ich überfragt. Ich hab den 125er Bolt ja jetzt seit Januar und hatet nie die geringsten Problem mit Spinout. Weder mit 7.2 7.8 oder 8.5.

    Vor allem, weil er auch bei etwas zuviel Druck hinten schon fehlerverzeihend ist.

    Hoffentlich bekommst Du das mit dem Rigg noch geregelt.

  • User5120
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    • 3. Oktober 2018 um 18:13
    • #171

    Bin gestern den Bold 125L (Finne 40 C-Fins)aus Mangel an Alternativen (von jeder Größe nur ein Board)

    mit einem 5.8er Mark pro gefahren,Wind so 30 Knoten!

    Ich war sehr überrascht wie gut der auch mit kleinen Segeln zu Fahren ist.

    Keine Tendenz unkontrolliert zu steigen und geht auch bei Kabbel sauber durch die Halse.?

  • Stephan
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    • 3. Oktober 2018 um 18:18
    • #172
    Zitat von Rüdi

    Bin gestern den Bold 125L (Finne 40 C-Fins)aus Mangel an Alternativen (von jeder Größe nur ein Board)

    mit einem 5.8er Mark pro gefahren,Wind so 30 Knoten!

    Ich war sehr überrascht wie gut der auch mit kleinen Segeln zu Fahren ist.

    Keine Tendenz unkontrolliert zu steigen und geht auch bei Kabbel sauber durch die Halse.?

    Was macht Ihr da eigentlich immer ? 125 Liter, 5,8er Segel bei 30 Knoten ?!?!?

    Bin gestern bei 32 Knoten Wind 4,7er (am Anschlag) und 90 l Brett gefahren.....

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    • 3. Oktober 2018 um 18:20
    • #173

    Bin das 7.8er jetzt mit einem North Mast gefahren, jetzt passt das Segel schon viel besser!

    Bin aber schon enttäuscht das es an einer Goya Station keinen Goya Mast gibt,

    Und viel mehr Starboard Boards als Goya Boards?

    Aber so kann ich die Boards wenigstens bei gleichen Bedingungen vergleichen.

  • dirk36
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    • 3. Oktober 2018 um 18:42
    • #174
    Zitat von Stephan
    Zitat von Rüdi

    Bin gestern den Bold 125L (Finne 40 C-Fins)aus Mangel an Alternativen (von jeder Größe nur ein Board)

    mit einem 5.8er Mark pro gefahren,Wind so 30 Knoten!

    Ich war sehr überrascht wie gut der auch mit kleinen Segeln zu Fahren ist.

    Keine Tendenz unkontrolliert zu steigen und geht auch bei Kabbel sauber durch die Halse.?

    Was macht Ihr da eigentlich immer ? 125 Liter, 5,8er Segel bei 30 Knoten ?!?!?

    Bin gestern bei 32 Knoten Wind 4,7er (am Anschlag) und 90 l Brett gefahren.....

    Alles anzeigen

    Ich auch ,aber 75L, später dann 4,2er am Anschlag. Hvide Sande. Aber saukalt hier.

    Heute wieder 4,7er.

    Tschüss Dirk

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    • 4. Oktober 2018 um 05:58
    • #175

    Stephan, wie ich schon geschrieben habe, aus Mangel an Alternativen !

    Es gibt hier zwar noch Waveboards zwischen 80 und 100L aber die Surfstation

    liegt hinter einer 500m langen Landzunge wo Hotels drauf stehen, da ist die

    Windabdeckung so groß das man erst mal die 500m Schwimmen müsste.

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    • 4. Oktober 2018 um 09:06
    • #176

    Stephan  dirk36 - bisserl off topic ;)

    User5120 - na das hört sich doch schon besser an, und deckt sich mit meinen Erfahrungen. Wobei bei 5.8 schon der 105er perfekt wäre.

  • Stephan
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    • 4. Oktober 2018 um 09:16
    • #177
    Zitat von Rüdi

    Stephan, wie ich schon geschrieben habe, aus Mangel an Alternativen !

    Es gibt hier zwar noch Waveboards zwischen 80 und 100L aber die Surfstation

    liegt hinter einer 500m langen Landzunge wo Hotels drauf stehen, da ist die

    Windabdeckung so groß das man erst mal die 500m Schwimmen müsste.

    Ok, das erklärt einiges. Ich hatte das falsch verstanden bezüglich des Mangels an Alternativen.

    Schönen Urlaub noch !

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  • Stephan
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    • 4. Oktober 2018 um 09:20
    • #178
    Zitat von NiRo432

    Stephan  dirk36 - bisserl off topic ;)

    Finde ich überhaupt nicht. Wenn ich höre/lese, dass jemand bei 30 Knoten Wind mit einem 125 l Board (inkl. Riesenfinne) und einem 5,8er rumfährt (und kein Profi ist), dann hört sich das für mich nach "vollkommen überpowertem und unkontrolliertem Herumgehopse" an und lässt kaum Rückschlüsse auf die "echten Eigenschaften" des Materials zu. Die gesamte Kombination erscheint mir schon suboptimal...40er Finne und 5,8er Segel oder 5,8er Segel und 125 l Board finde ich schon "strange".

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  • User7672
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    • 4. Oktober 2018 um 09:46
    • #179

    und was hat das mit dem Thema des Threads zu tun ;)

    Aber scheint ja ganz gut funktioniert zu haben :)

  • User5120
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    • 4. Oktober 2018 um 18:42
    • #180

    wie gesagt hat überraschend gut funktioniert!

    Und bei den heutigen Boards braucht man auch kein Profi zu sein um ein 125L Board bei 30 Knoten zu fahren finde ich!

    Heute hatte ich das Glück das der 105er Volare frei war, das Board ist ein echt klasse Freerider

    für alles zu gebrauchen, Springen ,Halsen und Schnell genug ist das Board auch.

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