Na dann aber bitte auch gleich den link zum video
vimeo
ich bin kein fan von "no rules" aber als nicht PWA'ler betrifft es mich nicht wirklich, bei IFCA wäre ich dagegen.
warum..
# es gibt ja jede menge andere rules, windlimit, startprozedere, etc. da ausgerechnet aufs wegerecht zu verzichten kann ich nur eingeschränkt nachvollziehen
# ob "fullcontact" wirklich im sinn des sportes ist bezweifle ich etwas - mir reicht es schon dass beim hockey immer nach sclägereien gegeiert wird
# einige der crashes sehen schon verdammt gefährlich aus, das muss nicht forciert werden.
mMn geht es da eher darum geld für judges zu sparen und dem ganzen ein "cooles mäntelchen" umzuhängen
Aloha. Grds. Finde ich die no rules regel gut weil sonst versucht wird schlechtere leistungen am grünen tisch wegzudiskutieren um doch weiter zu kommen. Das macht das ergebnis undurchsichtiger und schadet daher dem sport auf lange sicht.
Wenn sich aber immer die gleichen raketen mit gefährlichen manövern hervortuen dürfte es gerne den "most dangerous sailor" award geben, der mit einem "Preisgeld" von z.b. -5.000 EUR dotiert ist...das tut dann so weh im Portemonnaies dass derjenige spätestens nach dem 2ten "Zahltag" etwas vorsichtiger zu werke geht....oder das Eishockeyspielen anfängt...
Aloha. Grds. Finde ich die no rules regel gut weil sonst versucht wird schlechtere leistungen am grünen tisch wegzudiskutieren um doch weiter zu kommen. Das macht das ergebnis undurchsichtiger und schadet daher dem sport auf lange sicht.
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was haben schlechtere leistungen mit wegerechtsverletzungen oder regelverletzungen zu tun? und es gibt auch direct judging, also da muss garnix verzögert werden wenn man nicht will
Naja, es gab früher ja auch ein paar Spezialisten, die stets und ständig Proteste eingelegt haben. PWA/PBA und auch im DWC. Ich denke auch, bei dem Downwind-Format hält die Möglichkeit eines Protestes zu lange auf. Wobei es ja durchaus zu Disqualifikationen kommen kann und durchaus auch kam, wegen grob unsportlichem Verhalten.
Letztlich gefällt mir das gesamte Format nicht, damit indirekt auch die No-Rules Regel. Ich stehe eher auf 8er Kurse, am Besten mit Le Mans Start. Da sollte man die Vorfahrtsregeln drauf haben. Davon ab hat die so oder so auch bei den Privatsurfern kaum einer drauf, es wird drauf gehalten bis zum Letzten...
