Marlow Formuline Dyneema Tampen

ob die 4..5m Tampen für die 2..3 Verlängerungen nun 10,- oder 20,- kosten, ist doch angesichts des Geldes, was man für den Rest der AUsrüstung ausgibt, nebensächlich
und wem das zu teuer ist, der kann doch für 1,-/m den normalen tampen kaufen, versteh jetzt das Problem nicht

was mir nur unklar ist: wenn ich für meine North XT Tampen brauche, geht der original Marlow nicht, weil unter 4mm, sondern nur der original North in 4,2mm?
wieso kostet aber der North Dyneema nur 2,70/m?
das soll keine Kritik am offensichtlich üblichen Marlow-Marktpreis von mind. 4,-/m sein!
wundert mich nur, daß ein Segelmarkenartikel billiger ist als ein Tampen ohne Segelmarkenbrimborium

Zitat von aurum

....was mir nur unklar ist: wenn ich für meine North XT Tampen brauche, geht der original Marlow nicht, weil unter 4mm, sondern nur der original North in 4,2mm?
wieso kostet aber der North Dyneema nur 2,70/m?
das soll keine Kritik am offensichtlich üblichen Marlow-Marktpreis von mind. 4,-/m sein!
wundert mich nur, daß ein Segelmarkenartikel billiger ist als ein Tampen ohne Segelmarkenbrimborium

Der Original Marlow war bei mir in der XT zu glitschig und hat nicht richtig gegriffen, ist bei mir auch aus der Klemme gerutscht. Ich verwende seit langem den 4,2 mm dyneema (nicht marlow, aber 25 m für € 50,-) mit bestem Erfolg. Leider muß man die Löcher an Gabel oder MV etwas aufbohren. Ein normaler Tampen hielt früher bei mir 1/2 Saison, dann war er fertig. Der weiße dyneema hält bei mir jetzt immer 2 Saisons und wird dann ausgetauscht, weil er ja schon so schmutzig aussieht. Nötig wäre es noch nicht.

Der dyneema-Tampen ist also viel billiger als der "normale" Tampen, weil er neben allen anderen Vorteilen mindestens 4x solange hält.

für mich also bitte nur noch weiße oder schmutzige dyneema-Tampen

meint

Dr. Spin Out

Zitat

Zitat forums.boards.mpora.com: Marlow Ropes have developed a new version of Formuline that is specifically designed for use with North Power XT extensions. It has a rougher texture that grips better in XT extension pulley wheels. the Marlow rep tells us that it has been "Baker" tested, he also stressed that for normal cleat type extensions, it is best to use standard Formuline.

Bezugsqeulle: http://4boards.co.uk/Windsurf/Acces…ow_formuline_XT

Kannst du den besorgen Totti ?

Mich würd mal interessieren, welche Längen ihr i.d.R. für Wave bzw. Freemovesegel am Vorliek und schothorn verwendet?

Grüße
teenie

Zitat von Totti-Amun

Naja, mess doch mal deine Verlängerungen und Gabeln nach, wie lang der Tampen da in der Werksauslieferung war...

oder,i.d.R.stellt sich doch jeder,die benötigte Tampenlänge selbst ein:),soll heißen,was für eine Verlängerung benutze ich ? Welchen Tampen ? für welches Segel ? möchte ich beim trimmen noch fädeln ? kann ich den Tampen loopen ? welche Länge brauch ich für meine Trimmhilfe ? .....

gruß,der sitt

Zitat von Totti-Amun

Naja, mess doch mal deine Verlängerungen und Gabeln nach, wie lang der Tampen da in der Werksauslieferung war...

Werksauslieferung? Ist ca. 5-6 Tampenwechsel her, da erinnere ich mich nicht . Welche Längen ich verwende weiss ich ja schon irgendwie,
aber ich frag ja deshalb nach was andere so verwenden und warum. Nachdem der letzte Tampen auch wieder nur nen knappes Jahr gehalten hat, wär ja mal nen
Wechsel des Tampens anzudenken...

Grüße
teenie

und da hilft dir die Länge, die die anderen mit anderen Rollenanordnungen/-anzahl benutzen, ungemein?

Zitat von aurum

und da hilft dir die Länge, die die anderen mit anderen Rollenanordnungen/-anzahl benutzen, ungemein?

Nein, das war nur rein interessehalber...

Nochmal zum Tampen: Kann man den auch mit normalen Bordmitteln bearbeiten, oder bedarf es da einiger Kunstfertigkeit einen Tampen zu 'konfektionieren' ?
Bei meinem Dyneema-Board jedenfalls soll schneiden mit der Schere ja 'unmöglich' sein bei der Produktion...

Grüße
teenie

dyneema-spectra racing vorlieks-tampen,> >
> > der knaller,,30- 40% weniger kraft notwendig beim vorliekdurchsetzten,

reisst
> > nie,

kein verschleiss,

kein scherz
> >
> > > preise: info:
> >
> > > >
> > der hammer,,
> > absoluter standard bei grossregatten
> >
> > wave braucht man/n ca 2 meter
> >
> > slalom je 2,5 meter
> >
> > Formula segel bei 6 fach umlenkung ,,je segel 2,8 meter
> >

Zitat von teenie

Nein, das war nur rein interessehalber...

Nochmal zum Tampen: Kann man den auch mit normalen Bordmitteln bearbeiten, oder bedarf es da einiger Kunstfertigkeit einen Tampen zu 'konfektionieren' ?
Bei meinem Dyneema-Board jedenfalls soll schneiden mit der Schere ja 'unmöglich' sein bei der Produktion...

Grüße
teenie

Segel auf den Mast ziehen,so weit drauf schieben,wie es von Hand geht,dann einen langen Tampen ein fädeln,halt den Tampen so fädeln,wie du es immer machst,ob mit Kurbel oder Trimmgriff oderohne etwas,dann siehst du ja wie lang er sein muss,dann mit einem Lötkolben durch schmelzen und die Enden verschmelzen.Das Tampenende kann man auch gut mit einem kleinen Stück Schrumpfschlauch gegen ausfransen sichern.

Zitat von Totti-Amun

Wir reden hier vom Marlow Formuline, der lässt sich nicht mit dem Lötkolben bearbeiten.

aber mit dem Feuerzeug anschmelzen geht ?

Schrumpfschlauch über das Ende, mit Sekundenkleber dünnflüssig tränken und dann sofort schrumpfen. Danach ist das Tampenende dünn zusammengepresst und durch den Kleber hart, läßt sich mit scharfen Cutter normal abschneiden. So mache ich das bei meinem dyneema-Tampen, ist aber nicht der original Marlow Formuline.

sekundenkleber ist nicht salzwasserfest, und für den tampen zu aufwendig

Zitat von Dragobert

sekundenkleber ist nicht salzwasserfest, und für den tampen zu aufwendig

als teamfahrer von gnu kannst du uns doch bitte mal aufklären,wie du das Tampenende gegen aufribbeln behandelst,und ob gnu den originalen Tampen anbietet

Der innen liegenden Tampen lässt sich bei meinem Tampen anschmelzen,kann nartürlich sein,das ich eine Fälschung gekauft hatte