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Hot Sails Maui 3-Latten Wavesegel

  • potz!
  • 3. April 2013 um 20:19
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    • 3. April 2013 um 20:19
    • #1

    Nachdem es von Point7 bereits einen 3-Latter zu kaufen gibt und 5-Oceans seit einiger Zeit Prototypen testet, zeigt jetzt auch Hot Sails Maui ein Bild von einem Prototypen mit drei Latten.

    https://twitter.com/HotSailsMauiUk…8054272/photo/1

  • Schotstart
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    • 4. April 2013 um 08:32
    • #2

    http://www.sealion.ahd-boards.com/wp-content/upl…on-freeride.jpg

    hier ist auf der masttasche "KS 3" zu erkennen...scheint dann wohl kauli's neues babe zu sein...hoffentlich funktioniert's besser als das fly damals...

  • Totti-Amun
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    • 4. April 2013 um 08:45
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    Naja, 3,5 Latten, oder? Oder was ist das im Schothorn?

    Kauli fährt ja jetzt HSM, auf den ersten Blick dachte ich an ein Pryde wegen der Farben... :D

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
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    • 4. April 2013 um 09:09
    • #4

    ist doch quasi 'n "cross batten". läuft doch quer durch die gabel...
    oder meinst du die mini-latten?


    finde dass das irgendwie ein bischen wie die hi-fly/dsv-schulungssegel aussieht :D

  • Schotstart
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    • 4. April 2013 um 09:10
    • #5

    sieht ja schon ganz gut aus, wie das segel bei seinem gewicht wegtwistet in der mitte...bin mal gespannt wie das bei kampfgewicht über 80 kilo aussieht:)

  • potz!
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    • 4. April 2013 um 10:01
    • #6
    Zitat von Schotstart

    ist doch quasi 'n "cross batten". läuft doch quer durch die gabel...


    Genau. Mehr seh ich da auch nicht.

  • Totti-Amun
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    • 4. April 2013 um 11:16
    • Offizieller Beitrag
    • #7

    Was soll das dann über dem JP Logo sein?

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    • 4. April 2013 um 11:26
    • #8

    du meintest schothorn.
    das ist für mich das achterliek.
    und ja: ist ein seeeeeehr langer mini batten.

    haben aber eigentlich alle 4 (oder weniger) latten segel so ähnlich, z.b. hier:
    http://www.continentseven.com/c7/wp-content/…0/05/Bild-5.png
    http://funsporting.de/pics/4343_custom_1.jpg
    http://www.hunstantonwatersports.com/media/catalog/…/Quad_image.jpg

  • potz!
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    • 4. April 2013 um 11:29
    • #9

    Das JP-Logo unter der Minilatte ist jetzt aber nicht am Schothorn von dem du vorhin geschrieben hast.

  • Totti-Amun
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    • 4. April 2013 um 11:35
    • Offizieller Beitrag
    • #10

    Ja, sorry, Achterliek natürlich. Bin ein wenig eingefroren hier... :D

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    • 4. April 2013 um 11:43
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    ein großer minibatten :D

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    • 5. April 2013 um 16:55
    • #12

    Dieses Segel wirkt auf mich äußerst billig gemacht. Ich kann mir das auch gerade von einer Marke, die eher robuste Segel baut und als einzige am Markt (soweit ich weiß) ein 6-Latten Wavesegel anbietet, nicht wirklich vorstellen.
    Vielleicht fährt Kauli da ein Kindersegel - neben ihm fahren ja auch Kids- oder es ist einfach nur ein Aprilscherz, bei dem jemand etwas mit seinem Grafikprogramm gespielt hat.

    Anderseits macht Kauli ja seit Jahren nichts anderes: Anzahl der Latten verringern, Anzahl der Finnen erhöhen. Und schon gilt man in der Branche als innovativ:bonk:.

    Wasserqualität Niedersachsen : http://www.apps.nlga.niedersachsen.de/batlas/index.php?p=k

  • herry
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    • 5. April 2013 um 17:01
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    • #13

    Hi uri,

    sechs-latten-segel würd nicht weiter produziert...

    how long is now

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    • 5. April 2013 um 17:23
    • #14

    Ich denke das Portfolio von HSM hat sich sehr deutlich von robusten schweren Segeln wegbewegt. Zumindest wird es sehr deutlich in Richtung leichter Segel erweitert. Das QU4D ist verhältnismäßig leicht und das Firelight dürfte das leichteste Serienwavesegel am Markt sein. Ein 3-Latter wundert mich bei einer Firma die aktuell sehr aktiv zu sein scheint und über den Winter viele neue junge Teamfahrer in Boot geholt hat, nicht im geringsten.

  • herry
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    • 5. April 2013 um 17:36
    • Offizieller Beitrag
    • #15

    viele neue junge teamfahrer...:confused: (ach so, dass slide und superslide waren damals auch schon sehr leicht...)

    how long is now

    Einmal editiert, zuletzt von herry (5. April 2013 um 17:40)

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    • 5. April 2013 um 17:45
    • Offizieller Beitrag
    • #16

    Welches ist eigentlich das Powerwave Segel von Hotsails? Bzw. gibt es ein Freemovesegel?

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    • 5. April 2013 um 18:00
    • #17

    finde das auch recht mutig von hot sails.
    ansage war ja, dass sie kauli holen damit er die entwicklung voran treibt und mit ihnen zusammen brasiliens küsten erkundet (oder so)...
    von daher...
    über die haltbarkeit kann man mmn anhand der bilder nichts sagen.
    man muss allerdings anmerken, dass kauli bei pryde auch schon custom segel ohne jegliche verstärkung gefahren hat.
    ein freund von mir hat kauli und co auf den kapverden getroffen, als sie dort für minds wide open gefilmt haben...er meinte dass kaulis segel aus sehr sehr dünnem monofilm waren und aufgerollt das dünnste waren, was er jemals gesehen hat.

    im anbetracht der diskussion, die hier begonnen hat, haben die kollegen auf maui wohl alles richtig gemacht :D

  • potz!
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    • 5. April 2013 um 18:00
    • #18
    Zitat von herry

    viele neue junge teamfahrer...:confused:


    OK ich will es etwas relativieren:

    Leon Jamaer (zumindest im Team aufgestiegen?)
    Markus Rydberg
    Katie McAnena
    Steve Thorp (ok nicht jung aber neu dabei)
    Katrien Smits
    Jonas Handekyn (ist jung, aber nicht neu im Team)

    (alles Europäer)

  • herry
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    • 5. April 2013 um 18:18
    • Offizieller Beitrag
    • #19

    unter jung fällt da wohl nur Morgan Noireaux mit 18 jahren...leon ist schon länger dabei und aufgestiegen "nur" im fanatic team ...so nu genug OT

    Schotstart hast wohl recht...:D

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    • 5. April 2013 um 18:20
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    • #20
    Zitat von Totti-Amun

    Welches ist eigentlich das Powerwave Segel von Hotsails? Bzw. gibt es ein Freemovesegel?

    powerwave smack obwohl das firelight auch gut auf "power" getrimmt werden kann...

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