Foilen ist halt nicht foilen. Aber hier wird oft Race slalom freeride, freestyle und wave verglichen. Mit Finne kommt keiner drauf Slalom und Windsurf LT zu vergleichen. Auch wenn man bei beiden die Kante im Wasser spürt;-)
Das foilen in den 2 letzten Videos gefällt mir aber deutlich besser als supen, vorallem in Videos.
Da saugt sich aber nichts an sondern nach der Welle fällt die nase runter! Klar hat das auch was mit Geleitfläche zu tun, aber eigentlich ist es Fahrkönnen. Das wird zwar mit kurzer Geleitfläche besser, nur braucht die halt bei Überpower mehr Können um sie flach zu halten. Wenn es steigt hat man weniger Zeit die Nase runter zu bringen, wenn es einsetzt bremst es stärker ab. Hat man keine Kontrollprobleme einfach Gabel hoch, Mastfuß hinter, dann wird es besser.
Wegen Finne würde ich mich eher an Patrik als an Richard halten, 40 für 7,8 ist gut, für 8,6 und nicht super glattes Wasser und/oder maximal Wind/ Geschwindigkeit aber ungenügend!
Die Frage welcher Finnenbauer den meisten lift hat ist nicht beantwortbar. Die meisten haben ja mehr als ein Modell und warum sie gleiche Modelle gegen einander testen hat auch einen Grund. Ich bevorzuge bei Patrik schlanke, weiche Finnen dafür tendenziell etwas länger.
Schrauben tuttlebox sind meist um 60 mm. Länge kommt immer aufs Brett drauf an. Du hast 2 runde Muttern. Die kommen in den Kopf vom Mast. Schrauben in der Box müssen ca 10 ganze Umdrehungen in diese eingeschraubt werden. Dann sind sie sicher durch aber schauen nicht zu weit nach innen über.
Den Adapter für die Box kenne ich nicht. Meine Masten passen alle ohne Adapter in foil und deeptuttlebox. Müsste aber am Kopf recht viel abschleifen bis es überhaupt rein ging.
40 statt 35 ist kein Problem wenn das Loch tief genug ist. Ansonsten mit Eisensägen abschneiden.
Frontwings sind bei mir alle mit 35 mm angeschraubt.
Wichtig ist das der Kopf vorne oben an der Box anliegt und kein Abstand mehr zum Deck ist!
Steht der speedgeni evtl. auf 0 kmh. Ich glaube deshalb hat meine Uhr Mal nicht funktioniert. Stell auf ca 15 knt
Ja werden sie.
Puh, hab schon gedacht daß ich da gar nicht mehr hinterher komme.
Immerhin sind die 40 Knoten Topspeed bereits gefallen.
Das erreichen die Allermeisten zu Lebzeiten nicht mal mit Finne.
echt? Wann? Hast du da Infos?
Ich weiß, das sehen einige anders
Alles anzeigengoldene zeitalter wirds da nie mehr geben
keine ahnung und wie die foiler das bei starkwind machen werden - kommt auf.
hat aber hier auch noch keiner davon gesprochen - oder hab ich das übersehen ?
Immerhin sind die 40 Knoten Topspeed bereits gefallen.
Das erreichen die Allermeisten zu Lebzeiten nicht mal mit Finne.
Echt? Wann? Hast du da Infos?
Muss ja auch keiner. Kann sich sicher jeder immer auch für Finne entscheiden. Ob und wie weit sich Regattafahrer noch für Finne entscheiden hängt nur von der Geschwindigkeit ab. Das wird sich zeigen. Nach Schwert gibt es ja auch keinen Wunsch mehr.
Aber keine Angst, auch Raceboards gibt es aktuell und neu noch zu kaufen. Deshalb wirst du immer noch Slalom bekommen. Ob nachgeschmissen von Regattafahrern ist halt fraglich.
Und ja, immer 30-40 Knoten und dann noch konstant wäre prima. Nur gibt es dann 3 Tage Rennen pro Jahr , den Umschwung mit foil würde es aber auch nur verlangsamen. Die Entwicklung bei foil ist nicht aufzuhalten, zu begrenzen nur durch schneller als die foiler fahren;-)
Hat bis jetzt noch nicht Mal zum Streetsurfen gereicht. Und da bin ich mit 5 Knoten echt genügsam. Ich gehe morgen Mittag
Da wirst du morgen wahrscheinlich nicht allein sein. Ich bin aber an der lechstaustufe bei Augsburg
Alles anzeigenAlles anzeigenHallo,
8,6 ist halt eine Größe, die man auf dem 85er oder 71-72er fahren kann (Nicht umsonst sind die millteren Salombretter etwas breiter 71-72 cm geworden, um auch ein 8,6 er gut fahren zu können. 7,1 geht wiederum auf 71 oder 61er Board. Sind also Größen die jeweils auf 2 Boardgrößen einsetzbar sind.
LG
alex
Genau!
und der PD SL 115 ist halt immernoch 69,5 cm breit
zum Vergleich:
Falcon 115: 71,5
iSonic 72: 72cm
Da ist es ein 8,6er in der Range sicher passender als fürs mittlere PD SL Board.
Ich würde den f-race 120 oder SL 115 nicht nur mit 7.0, 7.8 fahren wollen. 8 oder knapp über 8 ist für mich Pflicht.
naja, ich mach mal den Dramaqueenmodus wieder aus, zugegeben alles Luxusprobleme
Das 8.* Kannst du in der Freizeit auch gut auf Patrik 115 fahren, aber in der Regatta hat das zu 90 % wenig Sinn. Evtl bei long distance race.
Schöne Gabel;-)
Da die Bretter für Regattaeinsatz gebaut sind: 8.6 ist eigendlich immer noch auf 140. Sehr leichte Fahrer auf 130. 115 mach über 8 m² keinen Sinn.
Np setzt anscheinend stark auf foilfahrbarkeit. Patrik bringt 2 komplette Segellinien nicht nur 8,9, und 10m² bei foil.
Wie wäre es mit tauchen für die Mädels und surfen für die Jungs? Kann man gut kombinieren und man hat sogar noch eine Flautenalternative
Ernsthaft? Alex weg von pd?
Ja, bielersee war 1a
Rrd und unifiber sind auch mindestens teilweise gleich!
Besser geht nicht. Außer Maske mit Frischluftzufuhr
Das ist dann doch auch der Bereich der bei hybrid nicht aus Carbon wäre? Ist doch nur bei Vollcarbon nicht aus Alu, oder gibt es auch hybrid mit Carbon vorne und Alu hinten?
