Beiträge von surfing-scientist

Also in der Surf war doch vor einiger Zeit so ein Test, ob sich 100% Masten lohnen und die kamen zu dem Ergebnis , dass 75% meist sinnvoller sei, auch stabiler.

Dass die Segel bei weniger als 100% die Masten zum Brechen bringen steht m.E. nirgends und scheint selbst hier im Forum kein Allgemeinwissen zu sein, mir ist das jedenfalls auch neu. Grds. steht in Surf und Co immer, dass der Trimm nicht so gut sei und es Leistungseinschränkungen gebe - das sind aber 2 Paar Schuhe.

Von daher muss jede Einschränkung groß drauf stehen und es muss ausdrückliche Hinweise geben - da bin ich ganz bei Totti - das kann sonst zu gefährlichen Situationen führen (Bruch im kalten Wasser)

Den Vergleich mit Hamster und Mikrowelle finde ich daneben.

Von denjenigen, die hier die Praxis von Gun verteidigen, möchte ich mal wissen, ob Sie Händler oder so sind und daher einen stark gefärbten Blick haben.

Meines Erachtens ein Unding von gun.
Das müsste groß drauf stehen, dass der Mast nicht für racesegel geht
Auch in den Tests von surf und Co steht immer nur dass 100% Mast ggf besser fährt! aber nicht dass die anderen schneller brechen! im Gegenteil. Ebenso werden Segel alternativ mit 430 und 460 getestet.
Mit Anwalt hätte man da vermutlich gute Chancen, Frage ist nur will man sich den Stress antun.

Meine (älteren) naish sind sehr laufruhig, all-Terrain von ca 2010, ca. 95 Liter, und Slalom Board 110 Liter, auch von ca 2010,
Der All -Terrain dürfte Vorgänger sein, hatte seinerzeit supertests und den fahre ich auch heute noch gern
Ist keine Erfahrung der gesuchten Bords, aber aus dem Umfeld, vielleicht hilfst.
Außerdem halten die lange
Mein rotes flying pig von 2003 oder so ist bei einem Freund immer noch im Einsatz, die obigen hatten auch noch nie was..

teneriffa windsicher im Februar bei einem 4 Tagesstrip ?

aber Danke - ich war 1990 mal Jan bis März dort - damals noch in der Pellerica (legendäre Pension in der Nähe der Moole) und hatte mein Material in Cabezo bei einem Wohnwagen stationiert, direkt am Wasser, coole Zeit, müsste da eigentlich mal wieder hin, aber nicht für 4 Tage im Febr. - denn wir hatten dort auch teilweise wochenweise gar keinen Wind.

was ist an denen anders als an den surfline munich?

http://www.dersurfshop.de/shop/index.php?cat=c450_super-bequeme-Leichtschlaufen.html&XTCsid=e9046cfe3afab2af9341354708f32018

Hallo,

gibt es Tipps für ein gut erreichbares Surfziel an Karneval (nicht zu teuer und mind. mit nicht zu langem Direktflug erreichbar), ggf. auch mit Auto. Start Düsseldorf (NL ist leider zu kalt), Materialmitnahme zur Not auch machbar, sonst Leihe - Revierart eher egal, ob flach oder Welle.

Wer zahlt denn 20 Euro, wenn man online noch kurz vor dem Eintritt übers Smartphones für 15 onlineticket kaufen kann?

Es gibt zumindest den Rohbau eines hohen Turms - große Baustelle - wird ein Naturbesichtigungszentrum.

Ziemlich doof.... (für Surfer)

ich habe hier noch einen nagelneuen, unbenutzten Naish GP 135 - sollte eigentlich Grundstock meiner Zweitausrüstung am Bodensee werden - neben NL, davon nehme ich doch Abstand, weil Zweitseghle, etc.. sich nicht lohnen ..

Was würdest Du dafür bieten? (Plus Versandkosten) Abholung wäre ggf. möglich, am Bodesee , nähe Ludwigshafe/Bodensee...

Problem bei den langen Ratschenhebeln der North ist aber - anders als bei der alten -, dass man bei einigen Segel-Herstellern nur mit Mühe den Hebel am Ende in das Segel unten bekommt (wie sich das nennt , weiss ich nicht). Man muss den Ratschenhebel aber ganz eng an den Mast bringen, weil man sonst das Brett dämoliert.

Trotz aller Fehler mag ich meine Power xt (diverse Modelle) und irgendwie ging es noch jedem Segel.

ok, danke für den bericht, das läst hoffen, ggf. bin ich zukünftig mal dabei...

Und: sehr kalt?

Diebe sind doof......

ab wann kann man sich eigentlich für DEFI 2015 registrieren?

Zitat von Lessacher

Ich bin der Meinung daß niemand so öffentlich jemand schlecht machen sollte.

100% so sollte es sein.

Daher: Suche nach einer Person hier im Forum ist sicherlich richtig, aber keine schlechten Nachrichten wegen Geld, etc.. - es sei denn, es ist eine bekannte Abzocke, dann auch Warnung. Aber davon gehe ich hier nach dem Gesagten nicht aus.

Ich fahre gp 8.8 mit fremdmast, das geht

Ich habe selbst nur eher teure Bauweisen diverser Hersteller. Daher war ich gespannt , mit mietmaterial in einer guten verleihstation zu fahren , jp und np. ich war sehr ueberrascht, wie sehr sich vor allem die Härte der Bretter bemerkbar macht. Jp waren dort eher in der billigen Bauweise. Hart wirkt zumindest subjektiv sehr viel sportlicher ( und schneller) , scheint mir fast wichtiger zu sein als Gewicht, um ein endgültiges Urteil zu geben, habe ich aber zu wenig darauf geachtet, Und wie bei allem, es kommt v.a. Auf die Behandlung und Nutzung an: ich habe neulich meinen naish flying pig (den ersten noch, in rot) verschenkt, der ist subjektiv hart und stabil wie am ersten Tag, obwohl von 2002 oder so, müsste auch eher eine teure Bauweise sein.....( bin den jahrelang aber auch nicht mehr gefahren, dafür früher mal intensiv in Leucate , Porto Polo und nl

der zeelander hat mich angefixt, auch wenn er selbst ausfällt. mal sehen, vielleicht versuche ich es morgen mal in Ool