1. Start
  2. Artikel
  3. Mitglieder
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Mitgliedersuche
  4. Forum
    1. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  6. Speed-Rechner
  7. Surf-Wiki
    1. Letzte Änderungen
  8. Surf-Shop
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. Surf-Forum.com
  2. Forum
  3. Windsurf Tipps & Tricks
  4. Riggs

North Segel aufriggen

  • strandlaeufer
  • 1. November 2009 um 11:24
1. offizieller Beitrag
  • strandlaeufer
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    30
    Punkte
    2.130
    Beiträge
    379
    Karteneintrag
    nein
    • 1. November 2009 um 11:24
    • #1

    Hallo,

    North hat ja bekanntlich diese VTS-Trimmpunkte. Das klappt für mich auch ganz gut. Mir ist nur folgendes aufgefallen:

    Wenn ich die Verlängerung entsprechend den Angaben für das Vorliek einstelle und dann auf VTS min bzw. max trimme bin ich selbst bei Max meist noch gut 2 cm vom unteren Ende der Verlängerung entfernt (also von da wo nach Anleitung die Unterkante der Rolle sein sollte). Das Vorliek wäre demnach dann eben nur 436 statt 438.

    Kann das sein, dass sich das Material so stark dehnt? Oder interpretiere ich die Trimmpunkte falsch? Man ließt ja hin und wieder, dass 70% aller Segel falsch geriggt sein sollen...

    Grüße
    Strandläufer

  • Totti-Amun
    Sail your own way
    Reaktionen
    14.290
    Punkte
    232.405
    Beiträge
    40.730
    Bilder
    11
    Einträge
    2
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Custom 130l, Starbord Kode
    Segel
    Severne
    Finnen
    Tectonics Maui, MB-Fins
    SUP
    Starboard GEN-R 14'0 x 27, Allstar 14'0 x 26
    Foil
    Starboard SuperFlyer
    Geburtstag
    30. Mai 1970 (56)
    • 1. November 2009 um 16:11
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Hi,

    wenn das Segel noch flatschneu ist, kann es sein, daß es noch nicht passt. Ein Segel reckt sich nach ein paar Mal Gebrauch noch...

    Grüße

    Totti

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

    Check out:
    Surf-Wiki.com
    Windcraft-Sports.de

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

  • strandlaeufer
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    30
    Punkte
    2.130
    Beiträge
    379
    Karteneintrag
    nein
    • 1. November 2009 um 16:16
    • #3

    Hallo Totti,

    ich glaub ich hab das verkehrt rübergebracht:

    Es gilt für meine ganze Palette, die aber relativ neu ist (alle Segel so 5 bis 10 Mal gefahren bisher). Aufgefallen ist es mir die Tage an einem 5,4er Duke. Das ist vielleicht 10 mal geriggt gewesen. Es steht 438+-1 drauf.

    Die Verlängerung steht auf 38, der Mast ist ein 400er. Bei MIN-VTS ist die Unterkante der Trimmrolle auf einer Höhe mit der 2 cm-Markierung. Also hab ich doch dann höchstens 436 als Vorliek?

    Das heißt doch aber, das Material müsste sich schon gedehnt haben..oder?

    Grüße
    Strandläufer

  • Niklas S.
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    49
    Punkte
    1.669
    Beiträge
    314
    Karteneintrag
    nein
    • 1. November 2009 um 16:34
    • #4

    Sollte sich gedehnt haben. Wenn du allerdings noch 2cm Luft bei VTS Min hast, ist das doch normal. Wird doch immer die maximale Vorliekslänge angeben. Wenn du die 2cm noch ziehst biste wahrscheinlich beim Maxpunkt.

    Gruß Niklas

    P.S.: Angaben auf Segel sollte man meist nur als groben Anhaltspunkt für die Verlängerung nehmen.
    Was wirklich zählt ist das optische Ergebniss beim Trimmen!!!:keks:

  • thommen
    Profi
    Punkte
    8.190
    Beiträge
    1.537
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    JP Slalom / Speed
    Segel
    Stall voll NP RS-R EVO 8
    Finnen
    Auch hier nen Stall voll Meanline und Tectonics
    • 1. November 2009 um 18:30
    • #5

    Hallo,

    mir gehts bei meinen Segeln im eigentlichen gleich, bei allen genau 2cm weniger wie uf den Segeln steht. Da es nur eine einzige Segelart ist bei mir, ist das also kein reiner Zufall.

    jedoch sehe ich es so, dass ich die Segel immer ganz runterziehe an die Mastverlängerung, sprich soweit das die Umlenkrollen des Segels nur noch 1-2mm Luft haben zur Verlängerung hin. Einige Leute haben allerdings die Meinung, dass die Längenangabe zum Zugabnd hin gemeint ist, als das Band was man noch um die Verlängerung legt und da haben die Leute dann meisst so 2cm Luft zwischen Umlenkrollen und Verlängerung. Die Frage ist also, siehst du und ich das gleich und liegen wir damit falsch?

    Neilpryde rulez!!! :)

  • strandlaeufer
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    30
    Punkte
    2.130
    Beiträge
    379
    Karteneintrag
    nein
    • 1. November 2009 um 20:42
    • #6

    Tja,

    gute Frage. In der Anleitung von North steht: Unterkante Rolle = Unterkante Verlängerungsrohr (also da wo der eigentliche Fuss anfängt). Ist abgebildet da. Also stimmsts zumindest für die North-Segel wie wir das sehen, oder?

    Ich hab auch kein Problem mit den VTS Punkten, ist dead-easy, aber es heißt ständig die Leute würde zu wenig Vorliekspannung anlegen, also hab ich mich gefragt, ob ich vielleicht was falsch verstehe...

    Grüße
    Strandläufer

  • ben69
    zerfahrener Verwurster
    Punkte
    2.090
    Beiträge
    386
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    starboard atom 110
    Segel
    northsails duke, volt
    Finnen
    Drake
    • 2. November 2009 um 08:57
    • #7

    Moin,

    was für ein Mast benutzt Du denn?
    Bei mir kommt das mit der Angabe ziemlich genau hin. Fahre x-type und duke.

    Ben

  • strandlaeufer
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    30
    Punkte
    2.130
    Beiträge
    379
    Karteneintrag
    nein
    • 2. November 2009 um 09:40
    • #8

    Das kommt auf die Segel drauf an. Im Duke (5,4 und kleiner) nen 400er Silver von North, im Natural (6,2+) einen 460er Gold von North.

    Grüße
    Strandläufer

  • ben69
    zerfahrener Verwurster
    Punkte
    2.090
    Beiträge
    386
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    starboard atom 110
    Segel
    northsails duke, volt
    Finnen
    Drake
    • 2. November 2009 um 15:23
    • #9
    Zitat von strandlaeufer

    Das kommt auf die Segel drauf an. Im Duke (5,4 und kleiner) nen 400er Silver von North, im Natural (6,2+) einen 460er Gold von North.

    Grüße
    Strandläufer

    Dann sollte es daran wohl eher nicht liegen, wobei ich den 400er für ein 5,4er zu kurz halte. 38cm Verlängerung nur im Mastfußbereich aus einem völlig anderen Material .... ich weiss nicht ... dann doch lieber mit Extender.

    Ben

  • thommen
    Profi
    Punkte
    8.190
    Beiträge
    1.537
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    JP Slalom / Speed
    Segel
    Stall voll NP RS-R EVO 8
    Finnen
    Auch hier nen Stall voll Meanline und Tectonics
    • 2. November 2009 um 15:54
    • #10
    Zitat von ben69

    38cm Verlängerung nur im Mastfußbereich aus einem völlig anderen Material .... ich weiss nicht ... dann doch lieber mit Extender.

    Ist absolut unproblematisch. Eine Verlängerung von 38Cm halten die Masten ohne Probleme aus, da ist sogar noch mehr möglich...

    Neilpryde rulez!!! :)

  • Ambitionos
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    13
    Punkte
    2.728
    Beiträge
    384
    Bilder
    13
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    only Patrik Boards
    Segel
    Sailloft Cross,Quad,Quad+, AL360 Gabelbäume
    Finnen
    Sonntag Fins
    SUP
    Bic
    • 2. November 2009 um 16:47
    • #11

    Kleiner Tipp. Miss mal die länge von Deinem Masten nach !
    Hatte ein ähnliches Problem, es stellte sich dann heraus, das der Mast 3cm länger als angegeben war !!!!!

    Gruss

    Thorsten

Windcraft-Sports
AL360 Highend Booms
Patrik Diethelm Surfboards
Severne Sails
Sailloft Hamburg
Dunkerbeck-Eyewear
cool shoe corporation
Sportschule Innenhafen

Ähnliche Themen

  • Segelriss - Monofilmsegel nur Billigkrams ?

    • einziger-auf-dem-wasser
    • 11. Dezember 2016 um 23:50
    • Riggs
  • Loft Sails Switchblade

    • kaktus
    • 8. Januar 2017 um 18:46
    • Riggs
  • Aufriggen fällt extrem schwer

    • Der_Einsteiger
    • 3. Januar 2017 um 18:30
    • Riggs
  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum