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Gurtband gerissen

  • RaS
  • 27. Oktober 2014 um 11:45
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    • 27. Oktober 2014 um 11:45
    • #1

    Mir ist gestern bei wenig Wind auf dem Wasser das Gurtband mit dem Toppin gerissen, das Segel dabei teilweise bis auf die Gabel runtergefallen, sodass der Mast ein ganzes Stück weit rausguckt (siehe Bilder).
    Ich konnte noch so zum Ufer zurückfahren, trotzdem darf so etwas nicht passieren.

    Das Segel (Neilpryde RS:Slalom 10.0) war übrigens richtig aufgebaut.

    Wo kannn ich das in der Nähe von Delmenhorst oder Hannover gut nähen lassen, damit es in Zukunft absolut hält? Ich denke mal eine Reklamation bei Neilpryde fällt aus...

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    • 27. Oktober 2014 um 14:56
    • #2

    Sünko, von Explosives in BZM hat einen an der Hand.
    Glaube am Freitag kannste den gut erreichen!

  • Slaughthammer
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    • 27. Oktober 2014 um 17:45
    • #3

    Ansonsten Bony Sails in Burgdorf: http://www.bony-sails.de/

    wissen ist macht. nicht wissen macht auch nichts.

  • RaS
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    • 27. Oktober 2014 um 19:28
    • #4

    Danke euch, dann werde ich mich da mal informieren.

    Vielleicht sehen wir uns am Wochenende ja nochmal aufm Stein oder Dümmer...

  • mafa
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    • 27. Oktober 2014 um 22:18
    • #5

    Wenn Du in Del bist, schau doch mal in Sahlenburg vorbei, wenn das HW stimmt!
    Vielleicht geht Dienstag da noch was!

  • RaS
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    • 28. Oktober 2014 um 10:05
    • #6
    Zitat von mafa

    Wenn Du in Del bist, schau doch mal in Sahlenburg vorbei, wenn das HW stimmt!
    Vielleicht geht Dienstag da noch was!

    Bin zwar gerade hier, habe aber frühestens am Wochenende wieder Zeit.

  • mafa
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    • 28. Oktober 2014 um 10:28
    • #7

    Wind soll zum Wochenende kommen aber Wasser ist nicht da ;(

    Vielleicht mal mit einem alten Brett Schlicksurfen erfinden^^

  • RaS
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    • 28. Oktober 2014 um 10:32
    • #8
    Zitat von mafa

    Wind soll zum Wochenende kommen aber Wasser ist nicht da ;(

    Vielleicht mal mit einem alten Brett Schlicksurfen erfinden^^


    Wenn ich mit meiner Arbeit fertig werde und es am WE immer noch gut aussieht, fahre ich vielleicht zum Dümmer oder direkt zum Stein und dann wieder nach Hannover. Wird dann aber definitv das letzte Mal sein in diesem Jahr :(

  • mafa
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    • 28. Oktober 2014 um 10:37
    • #9

    Gerne aber den ein oder anderen Sturm nehme ich noch in Sahlenburg mit, solange es über 10 Grad sind^^

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    • 28. Oktober 2014 um 15:22
    • #10
    Zitat von RaS

    Mir ist gestern bei wenig Wind auf dem Wasser das Gurtband mit dem Toppin gerissen, das Segel dabei teilweise bis auf die Gabel runtergefallen, sodass der Mast ein ganzes Stück weit rausguckt (siehe Bilder).
    Ich konnte noch so zum Ufer zurückfahren, trotzdem darf so etwas nicht passieren.

    Das Segel (Neilpryde RS:Slalom 10.0) war übrigens richtig aufgebaut.

    Wo kannn ich das in der Nähe von Delmenhorst oder Hannover gut nähen lassen, damit es in Zukunft absolut hält? Ich denke mal eine Reklamation bei Neilpryde fällt aus...

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    ...kommt mir so bekannt vor...
    Ist mir im Urlaub auch passiert. Allerdings bei einem etwas betagten North Tonic. Da es in mitteldeutschland keine segelmacher gibt wird meins wohl nach Hamburg reisen...

    Gesendet vom Teflon

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    • 28. Oktober 2014 um 15:31
    • #11
    Zitat von Djibe

    ...kommt mir so bekannt vor...
    Ist mir im Urlaub auch passiert. Allerdings bei einem etwas betagten North Tonic. Da es in mitteldeutschland keine segelmacher gibt wird meins wohl nach Hamburg reisen...

    Gesendet vom Teflon

    Ich warte jetzt mal meine Anfrage von heute morgen bei bony-sails ab. Zum Glück nah bei Hannover ;)

  • teenie
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    • 28. Oktober 2014 um 17:45
    • #12

    Bei genau dem bin ich nächste Woche auch ;)

    grüße
    teenie

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    • 28. Oktober 2014 um 19:58
    • #13
    Zitat von teenie

    Bei genau dem bin ich nächste Woche auch ;)

    grüße
    teenie

    Vielleicht sehen wir uns ja :D

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    • 29. Oktober 2014 um 10:17
    • #14

    Den Schaden zu reparieren ist kompliziert und soll 40-50 € kosten... Ich hatte mit weniger gerechnet.

  • RaS
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    • 4. November 2014 um 09:45
    • #15

    teenie, ich war spontan gestern gehen späten Nachmittag da und haben eine weniger aufwendige Lösung besprochen als das Auftrennen des gesamten Topbereichs. Kosten dadurch auch mehr als halbiert.

    Heute ist mein Tag zu voll, sonst hätten wir uns da ja heute gesehen.

  • sittinggun
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    • 4. November 2014 um 19:22
    • #16
    Zitat von RaS

    teenie, ich war spontan gestern gehen späten Nachmittag da und haben eine weniger aufwendige Lösung besprochen als das Auftrennen des gesamten Topbereichs. Kosten dadurch auch mehr als halbiert.

    Heute ist mein Tag zu voll, sonst hätten wir uns da ja heute gesehen.


    moin RaS, wie lässt du es jetzt machen, gruss, der sitt

    :)

    Kapitalismus ist Sachen kaufen, die man nicht braucht - mit Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht leiden kann.

    Volker Pispers


    :47:

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    • 4. November 2014 um 19:40
    • #17
    Zitat von sittinggun

    moin RaS, wie lässt du es jetzt machen, gruss, der sitt

    Lutz hatte mir den Vorschlag gemacht, eine Art festes Variotop (tolles Oxymoron :D ) zu bauen, damit nicht der ganze Topbereich aufgetrennt werden muss.
    Der alte Pin war ja versteckt eingebaut. Nun wird eine Metallöse durchgeschossen, woran entweder ein neues Gurtband mit Pin befestigt wird oder per Tampen eine (Kunst)Stoffhülse, in die der Mast einfach reingeschoben wird. Die Verlängerung muss dann ein paar cm länger eingestellt werden.

  • sittinggun
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    • 5. November 2014 um 11:35
    • #18

    Besten Dank für deine Infos, wird die Verbindung der Öse dann auf genietet ?

    :)

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    Volker Pispers


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    Einmal editiert, zuletzt von sittinggun (5. November 2014 um 11:44)

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    • 5. November 2014 um 11:36
    • #19

    Wie genau das am Ende aussieht, weiß ich noch nicht. Nieten wäre aber auf jeden Fall eine Möglichkeit.

  • RaS
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    • 15. November 2014 um 15:58
    • #20

    Hier sind die Bilder der Lösung.
    Ich zweifle noch etws dran, ob das funktioniert, der Gut ist ziemlich lang und versetzt. Der Mast kommt ein gutes Stück höher, was auch einen etwas größeren Durchmesser an den Cambern bedeutet...:confused:
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