Patrik. Umsetzung ohne Pipes? Einfacher und versteckter geht es nicht. In den Cut Out der 3-4cm hoch ist.die verstellbare Platte zum Beispiel
in halber Höhe einsetzen. Platte aber vorne kürze lassen.Der Sog saugt oben die Luft nach vorne und gibt sie nach unten weiter. Ohne Pipes.
Aber Optik ist halt doch eine Menge. Wolfgang
Patrik Diethelm 2012
-
-
- Offizieller Beitrag
Grüezi,
hehe, der Finne hat vor 2-3 Jahren (2008) etwas erfunden was wir bei F2 wiederum im 2006 schon in Produktion hatten, aber Lessacher wiederum schon vor unserer Geburt bastellte

Nun heute eigentlich das selbe als damals mit F2 aber eben Verstellbar und nicht nur eine Position.Patrik, vor F2 mit dir waren wir noch dran bei Proof...

-
So ein Teil habe ich Ende der 80er Jahre auch mal gebaut. Als Anfänger-Funboard (in 320cm Länge) ging ganz gut, so das noch 4 oder 5 Stück nachbestellt wurden.
Patrik, vor F2 mit dir waren wir noch dran bei Proof...

-
Moin,
hat dieses Tandem von exocet nicht auch son riesen Teil?
Es ist aber wie immer, nicht der der die idee hat ist der König, sondern der, der sie richtig zu nutzen weiss!
Grüße
teenie -
Patrik, vor F2 mit dir waren wir noch dran bei Proof...

Patrik. Umsetzung ohne Pipes? Einfacher und versteckter geht es nicht. In den Cut Out der 3-4cm hoch ist.die verstellbare Platte zum Beispiel
in halber Höhe einsetzen. Platte aber vorne kürze lassen.Der Sog saugt oben die Luft nach vorne und gibt sie nach unten weiter. Ohne Pipes.
Aber Optik ist halt doch eine Menge. WolfgangServus,
viele fahren das Brett ohne Platten. Je tiefer die Distanz zum Wasser desto grösser das Vakuumproblem. Wir hatten auch schon mal ein Loch oben durch die Cutoutdecke gemacht aber das Loch war zu weit oben und hat nicht so viel gebracht. Tabou hatte die von dir vorgeschlagene Variante mit der abgeschnittenen Platte aber die Platte ganz oben montiert oder eben ohne Platte war nicht so gut.
Am besten ist das Loch ganz unten so nahe beim Wasser wie möglich.
Seit letztem Jahr habe ich per Zufall auch bemerkt das ein leichter Rückstaustau besser ist, d.h., wie beim Auspuff braucht es einen gewissen "Rückstau" damit der Motor besser läuft.
In den ersten Jahren war das Loch ca. 5cm Durchmesser aber ca. 40-50cm lang. In den letzten Jahren war das Loch grösser und sehr kurz - max. 12cm. Da wir jetzt aber die "Chicken-Strap" weiter aussen haben und auch beim Halsen oft in die Löcher getreten wurde wollte ich die kleiner machen und habe mit "Schlitzen" gepröbelt. Da das jetzige Loch sehr kurz ist hat der schmale Schlitz mehr gebracht - eben wahrscheinlich wegen dem Rückstau.Totti:
Die North Sails Tasche neben dem Brett gibt es noch nicht so lange - das Brett ist sicher nicht 5 Jahre alt - oder grad so...?
Auch sind es eher riesige seitliche Cutouts was Jean Bouldoires auch schon oft gemacht hat und ich bin sicher das Lessacher auch so ein Bild in seinem Fotoalbum hat.;)
Übrigens hatten die Angulo Bretter diese Cutouts auf den Serienbretter....
Das Problem hier ist aber, dass man unter den Füssen keine seitlichen Auflage Flächen mehr hat, d.h., das Brett fängt über die Längsachse an zu kippeln. Das ganze funktioniert nur bei Leichtwind wenn man keine Probleme mit Kontrolle hat. Bei solchen "festen" Deckerweiterungen ist eben das Problem vom kippeln und Kontrolle bei mehr Wind. Aus diesem Grund wollte ich eine "verstellbare" Variante haben, damit man bei Leichtwind wo man eh keine Kontrollprobleme hat eben genau weit aussen stehen kann und bei mehr Wind eben alles nach innen verstellt oder eben sogar abmontieren.;)G, Patrik
-
-
- Offizieller Beitrag
Totti:Die North Sails Tasche neben dem Brett gibt es noch nicht so lange - das Brett ist sicher nicht 5 Jahre alt - oder grad so...?
Auch sind es eher riesige seitliche Cutouts was Jean Bouldoires auch schon oft gemacht hat und ich bin sicher das Lessacher auch so ein Bild in seinem Fotoalbum hat.;)Das Board wurde 2004 oder 2005 gebaut, ich müsste mal auf die fortlaufende Nummer schauen. Das Bild ist später entstanden. Es gab mehrere Größen dieses Boards, sind leider alle bei einem Brand vernichtet worden. Tatsächlich waren die sehr tricky zu fahren.
Beim Fahrzeug nennt sich das im Abgasstrang "Staudruck"...
-