Grundsätzlich kann man einen kürzeren Mast verwenden, wenn man insgesamt mit VL noch auf die notwendige Vorliekslänge kommt.
Das Segel fährt sich mit kürzerem Mast meist etwas weicher (besser für Leichtgewichte). Das Segel wird zudem flacher und gleitet etwas weniger gut an.
Mit dem längeren Mast fährt sich das Segel insgesamt härter, es hat mehr Bauch und gleitet besser an. Der Twist wird verringert.
Aber nicht immer mehrkt man als Freizeitsurfer die Unterschiede deutlich. Fahrbar sind auf alle Fälle beide Varianten 
Da würde ich tatsächlich zum längeren (härteren) Mast greifen.
also ich würd sagen es geht, wenn auch nciht 100% optimal. abaer immer noch besser als nur nach 30% carbon in 490
Ich habe genau diese Frage mal an Dennis von P-7 gestellt. Er meinte auch bei meinen knapp 70kg sollte ich den 490er nehmen. Sofern das Segel halt das grösste ist und somit auch früh los soll. Ansonsten kanns evtl. auch ein 460er sein.
Das wäre dann ja sozusagen andersherum - wenig kg, und längerer Mast vs. mehr kg und kürzerer Mast.
Nein, sorry habe mich etwas unverständlich ausgedrückt. Mehr kg = längerer Mast. Aber auch längerer Mast = früher gleiten und früher überpowert.
Er hat mir damals geraten, falls ich ein solches Segel kaufen sollte, den 490er zu nehmen da ich darunter noch ein kleineres Segel habe. Also mit anderen Worten: Wenn ich mit dem grössten früh gleiten will, den langen Mast rein statt zu verlängern. Falls ich das Segel jedoch überpowert fahren möchte eher 460.
Wie lang ist denn die Vorliekslänge von dem Teil?
Ich fahre aktuell tendenziell immer kürzere Masten als angegeben. Wenn es die Option gibt für einen kürzeren, nehme ich den auch, bei 102kg.
503 vorliek hat das segel
503... der 460er ist aber auf der Page nicht angegeben. 43cm sind schon ziemlich viel
Hoppla da war einer schneller.
Sicher grenzwertig. Das wären ja schon 43cm Verlängerung. Dann zieht man eh noch 1-2cm mehr, da braucht es auf jeden Fall eine 1a Verlängerung.
Aber eine gute Verlängerung ist immer noch günstiger als ein zweiter Mast, vom Platzbedarf mal abgesehen.
richtig, angegeben ist er nicht. aber er würde aufs kleinere segel halt auch passen und mit 45 extension gehts schon
edit: totti war schneller
hi,
da geht der 460er üüüberhaupt nicht must du einen 490 kaufen gugst du hier: http://www.surf-forum.com/showthread.php…Point-7-C80-Neu :D:D:D
MfG Christian
Das ist nicht der einziger 490er P7, der verkauft wird...
Aber der beste!!!
460er ist mit sympathischer 
passt besser ins Auto und in die Dachbox
ich kauf nur 340 masten die passen besser ins auto...
ich kauf nur 340 masten die passen besser ins auto...
Aber die helfen einem wenig bis gar nicht in großen Segeln
Ich benutze als kleinsten Mast eigentlich nen 460er. 430 nur ganz selten, darunter gar nicht.
hab halt kein grösseres auto
