Ich bin der Meinung,die Wände und Dach sind,oder waren bei Laika aus Alublech sandwich ? und die größeren Aufbauten auf Iveco ? Ist der " jkreos " neu ? Die etwas älteren waren stabiler aufgebaut,dicke Aluprofiel,großen Tankschieber,Druckwasseranlage,also eigentlich schon etwas höherwertig.
RMB,Arnold, FFB - Tabbert hatten eine GFK Aussenhaut
Wie alt soll es denn sein ?
Bis wieviel darf es kosten ?
das J im jkreos ist ein tippfehler - ist ein kreos
laika schreibt auch gfk dach
....
DESIGN & KAROSSERIE
Holzfreies Innengerüst von Dach und Seitenwänden in Polyurethanschaum
GfK-Dach
GfK-Boden
Isolierung in hochverdichtetem Styrofoam
Doppelboden mit Stauraum, durchgehend, beheizt, beleuchtet, dreiseitig mit isolierender GfK-Beschichtung
Unterflurstauraum, durchgehend mit Zugang von außen und innen und großen Stauraumklappen
Garage, groß, beleuchtet, isoliert und beheizt und mit "Easy Lock" Schließsystem
Seitenschürzen in Aluminium mit Pulverbeschichtung
.....
Moin,
es wäre wahrscheinlich die 'Mittelklasse' also ein Ecovip. Bj sind in etwa um 1999 rum und damit preislich bei rund 15k€.
Es gibt nicht so viele Modelle die <7m und dennoch mit Zwillingsreifen und ausreichend Zuladung bei 5-6 Gurtplätzen und
ebenso vielen Schlafplätzen ausgestattet sind.
Bei dem Laika den ich gesehen hatte sah es nach GFK Dach aus, die Seitenwände können durchaus auch Metall-Sandwich gewesen sein.
Zu den Formteilen: Die sind immer extrem teuer. Hatte bei meinem Karmann nur die Ecke der geteilten Heck 'Stossstange' leicht eingerissen.
Neuteil unlackiert lag bei 200,-€ ... Das Formteil vom Kumpel, ein Dethleffs der 'Heckleuchtenträger', lag bei über 800,-, die Duschwanne in meinem Karmann lag bei 250,-€ usw... usf...
grüße
teenie
@ sitt - das sind ja wahnsinnsschiffe 
ich hatte teenie so verstanden dass es unter 7m sein soll - ob auch unter 3,5to hab ich nicht mitbekommen, ist aber für mich sehr wichtig ( wobei ich nix brauche, sondern hier nur meinen senf dazugebe)
Ui,
ja ich meinte kleiner als 7m. Es darf auch älter als 1999 sein und auch etwas über 4t Gesamtgewicht und auch über 15k€ kosten.
Ein 7,49t Flaggschiff kommt aber nicht in Frage. Die meisten Womos sind unter 3,5t, haben aber keine praxisgerechte Zuladung mehr.
Mit 2 kleinen Kids gehts ja noch, aber bei drei... die werden ja auch immer größer (und schwerer) irgendwie ;-). Ein zus. (Surf-)Hänger wäre sicher sinnvoll, ich habe aber keinen platz den auch noch zu stellen, sollte ja gut verschlossen sein, nä...
Ich hatte mal einen Carthago mit 3-fach Stockbett gesehen, ein Superteil da auch unter 6m, leider nicht zu verkaufen...
Tabbert kenne ich von Wohnwagen, die anderen habe ich noch nie gehört. ich guck mal danach.
Grüße
teenie
Also 6,5 m Länge mit 5 Personen,dann aber den Wohnwagen hinten dran ? Wo lässt du die klamotten ? Der kleine N+B Leiner für 22 T. ist echt nicht schlecht,und richtig stabil.Schau dir den mal an,nicht gleich kaufen.Mal zur Probe fahren.Ist etwas anderes als die meisten womos.Frage mal den Dragobert,der hat so etwas auf Iveco.
Also 6,5 m Länge mit 5 Personen,dann aber den Wohnwagen hinten dran ? Wo lässt du die klamotten ? Der kleine N+B Leiner für 22 T. ist echt nicht schlecht,und richtig stabil.Schau dir den mal an,nicht gleich kaufen.Mal zur Probe fahren.Ist etwas anderes als die meisten womos.Frage mal den Dragobert,der hat so etwas auf Iveco.
??? Nee, bisher WoWa an PKW, zukünftig wieder Wohnmobil aber solo. Surfgerödel aufs Dach wie gehabt. (Fahr)Räder hinten dran und Klamotten innendrin.
Einen Vollintegrierten, ich glaube es war ein Hymer, bin ich schon gefahren. Mir würds gefallen. War auf Ivecobasis (die mir weniger gefällt).
Bin i.A. nicht sehr anspruchsvoll was das Fahrverhalten angeht, bin ja auch mit dem geschaukel eines Hecktrieblers zurecht gekommen.
Bei Akustik und Verbrauch bin ich schon sensibler dafür ist so eine Probefahrt ideal, das stimmt (für die Akustik, fürn Verbrauch müsste man ne Woche probeurlauben ;-)).
Bin für weitere Vorschläge natürlich offen.
Grüße
teenie
mehr in die Richtung,aber aussen aus GFK ?
der ist GFK aber etwas länger
Carthago ist wunderbar. Leider geht die 'R' Version nicht, weil die Sitze hinten längs zur Fahrtrichtung und nur 2-Punkt begurtet sind.
Gibt auch da nen 41R mit über 1t Zuladung.
Hat Carthago nicht auch einen Holzfreien Aufbau? War mir so.
Grüße
teenie
der 41R ist aber auch schon knapp bei 6,5 Meter,ich glaube Alu -Schaum-speerholz ?
....
Bei Akustik und Verbrauch bin ich schon sensibler dafür ist so eine Probefahrt ideal, das stimmt (für die Akustik, fürn Verbrauch müsste man ne Woche probeurlauben ;-)).
Grüße
teenie
der verbrauch ist mir persönlich - besonders beim womo - ziemlich egal. ich fahre maximal 20.000km im jahr mit dem womo, das gibt einen verbrauchsrelevanten unterschied von ca 500 - 600 Euro / jahr. da ist wsentlich mehr spielraum in ITA und FRA mautstrassen oder mautfrei, und ich würde das auch mal durchrechnen was die maut - mehrkosten sind wenn du über 3,5 to bist. zusätzlich zum rumgerödle mit Go-Box etc.
mir sind bei den 3,5 to auch besondere einschränkungen wichtig ( fahrverbot, überholverbot,....), aber stimmt, ein surfwomo unter 3,5 t hinzubekommen ist keine leichte aufgabe
Moin,
beim Verbrauch ist mir der Mehrpreis egal, es geht mir tatsächlich nur um den Verbrauch.
Maut etc. habe ich nicht, wir fahren wohl eher nie nach F, IT oder SUI... sind dann schnell über 1200km oder gerne mal 24h Anfahrt.
OK, POL könnte sein, aber egal unter 3,5t macht keinen Sinn mit 5 Personen und Surfzeuchs.
Rumgerödel ist egal, ich bin fix auf dem Dach und da herrscht mehr Ordnung als in so nem Riesenloch von
Heckgarage, also zumindest bei mir wärs so...
Was ist denn ne Go Box? Ich hab ne Surfbox und für das Womo würde es ne große Box werden wo auch die Boards mit reinkommen.
Grüße
teenie
der 41R ist aber auch schon knapp bei 6,5 Meter,ich glaube Alu -Schaum-speerholz ?
Ja, 6,5 oder meinetwegen auch bis zu 7m wären max noch ok. Aber alles drüber passt sicher nicht mehr ins Winterlager und
wir bräuchtens auch nicht, würde nur nutzlos mit rumgeschleppt.
Ja, bei Carthago gäbs noch die 42L leider dann schon sehr teuer.
Grüße
teenie
wie ist das in GER jetzt über 3,5 t - LKW Maut habt Ihr ja jetzt auch schon - sind Womos da ausgenommen?
und dann hat eure neue regierung ja angekündigt, dass auch in GER maut kommen wird.
wie ist das in GER jetzt über 3,5 t - LKW Maut habt Ihr ja jetzt auch schon - sind Womos da ausgenommen?
und dann hat eure neue regierung ja angekündigt, dass auch in GER maut kommen wird.
zu 1. Ja
zu 2. das wissen sie doch selbst noch nicht,wie sie die durchfahrt berechnen wollen
am ende wird es jeder Steuerzahler bezahlen müssen
Alles anzeigenMoin,
beim Verbrauch ist mir der Mehrpreis egal, es geht mir tatsächlich nur um den Verbrauch.
Maut etc. habe ich nicht, wir fahren wohl eher nie nach F, IT oder SUI... sind dann schnell über 1200km oder gerne mal 24h Anfahrt.
OK, POL könnte sein, aber egal unter 3,5t macht keinen Sinn mit 5 Personen und Surfzeuchs.
Rumgerödel ist egal, ich bin fix auf dem Dach und da herrscht mehr Ordnung als in so nem Riesenloch von
Heckgarage, also zumindest bei mir wärs so...
Was ist denn ne Go Box? Ich hab ne Surfbox und für das Womo würde es ne große Box werden wo auch die Boards mit reinkommen.
Grüße
teenie
Rumgerödel ist egal, ich bin fix auf dem Dach und da herrscht mehr Ordnung als in so nem Riesenloch von
Heckgarage, also zumindest bei mir wärs so...
ohhh haa,klar,stimmt ,in der höhenluft lässt es sich schon besser ordnen....und gewichte auf dem Dach sind meisst auch leichter,und besser als unten,schon wegen der......ähhh,höhenluft ? Haben deine Finger noch eine Verbindung in Richtung Kopf ?
Rumgerödel ist egal, ich bin fix auf dem Dach und da herrscht mehr Ordnung als in so nem Riesenloch von
Heckgarage, also zumindest bei mir wärs so...
ohhh haa,klar,stimmt ,in der höhenluft lässt es sich schon besser ordnen....und gewichte auf dem Dach sind meisst auch leichter,und besser als unten,schon wegen der......ähhh,höhenluft ? Haben deine Finger noch eine Verbindung in Richtung Kopf ?
Moin,
nee, ich meinte das ich da kein Problem hab aufs Dach zu steigen. Auf dem Dach muss ich Ordnung halten, weil ich sonst gar nicht alles in die Box reinbekomme, die Boards liegen ja eh daneben bzw. drauf. Ich bin ja auch so ein täglich Abrigger, ist sicher umständlicher aber...
Naklar ist das bei Hack im Wind kein Spass da oben, aber ich hatte damit kein so großes Problem, dass ich es unbedingt ändern müsste.
Da ich mich selbst sehr gut kenne, weiss ich auch jetzt schon, hätte ich so eine riesen Garage wie c-bra, es sähe da bei mir wie kraut und rüben aus.
Ich hatte jedenfalls häufiger das wettriggen gegen die Hänger- und Garagenbesitzer gewonnen.
Jetzt mit dem PKW bin ich wieder wesentlich langsamer...
Die anderen Randbedingungen lassen ein WoMo mit großzügiger Garage in die alles reinpasst auch unwahrscheinlich erscheinen.
Hätten wir die trotzdem, wären wahrscheinlich eher die ganzen Fahrgeschäfte der Kids drin...
Grüße
teenie
