Brauche Tips zum Trimm eines Naish Stealth

Hallo Zusammen,

als "heavy weight" Surfer habe ich mir ein 11,8 Naish Stealth zugelegt. Ich bekomm das Teil aber einfach nicht getrimmt. Das mag am Mast liegen (Point-7 C100) oder an meiner geringen Erfahrung mit Racesegeln. Folgende Trimmzustände habe ich bisher versucht.
Einstellung Vorliek und Boom gemäß Segelvorgaben.
Ergebnis: Die unteren Camber springen immer wieder vom Mast und der Mast liegt nicht außen an der Masttasche an.
Vorlieg 6cm mehr durchgezogen.
Ergebnis: Mast liegt immer noch nicht an, unterer Camber springt immer noch ab, Loos Leech bis zur 1. Latte oberhalb der Gabel.
Vorlieg weiter gespannt.
Ergebnis: Segelprofil sehr flach. Camber bleiben meistens am Mast aber rotieren nicht.

Bin verzweifelt, habe aber nach lesen diverser Beiträge in dieser Rubrik die Hoffnung, dass mir hier einer einen Tip geben kann.

Hang loos

Klaus

Hallo Zusammen,

da hab Ihr mich ja mit Eurer schnellen Reaktion richtig in Zugzwang gebracht. Daher bin ich heute morgen direkt zum See gefahren und hab das gute Stück mal ausgepackt und eine genaue Bestandsaufnahme gemacht.

Die beteiligten sind:

Segel Naish Stealth 11,8m2 von 2007.
Mast (SDM) Point-7 C-100, 550cm ICM 34 von ????.
Gabel, egal die macht ja auch keine Zicken.
Verlängerung North Power XTRi 42

Habe mir vor dem Aufbau mal die Camber angesehen. Habe zwei Gößen festgestellt 3 x breit, 1 x schmal. Die waren von unten nach oben wie folgt eingebaut. Breit, breit, schmal (+Spacer), breit. Das erschien mir falsch und ich habe das auf breit, breit, breit, schmal (ohne Spacer) geändert.

Dies hatte direkten Einfluss auf das anschließende Aufriggen. Mußte ich vorher die Camber von oben nach unten anlegen, war es jetzt genau anders herrum. Das Profil und das Top sahen auch anders/besser aus.

Unverändert muß ich mehr Vorliek ziehen, als nach Herstellerangaben ( LUFF 578) vorgesehen. Ich habe den Mast mit 550 gemessen und die Verlängerung auf 36cm eingestellt. Der Boom passt mit angegebene 278. Ich hatte meine Gabel auf 280 eingestellt.
Unverändert ist die bescheidene Camberrotation. Das Profil schlägt bei der Wende um, aber die Camber schnappen nach der Rotation nicht in die neue Position ein, sondern bleiben in der ursprünglichen Ausrichtung stehen. Nur ein beherzter Druck auf die beiden Camber um die Gabel bringen das Segelprofil in Endlage.
Was auch geblieben ist. Der Mast liegt nicht an der Masttasche außen an. Man kann zwar keinen Finger zwischen Mast und Masttasche stecken aber stramm ist anders.

Das ist mein heutiges Ergebnis. Könnt Ihr damit was anfangen und habt Ihr noch Tipps auf Lager?

Bis dahin "Hang Loos"

Klaus

Hi Dennis,

I ask the person who sold me this parts, but he can't help me over the distance. He gave me the same advice like you do "More downhaul".

My problem is, how mutch ist more?

So I think I have to try once more with some cm more downhaul (I am a little angry that I damage my sail).

I have seen the video yesterday. It looks so easy to rigg this sail but it don't match to my sail.

Talk soon

Klaus

Hi Sitt, hi Dennis,

thanks for your Fotos. Im really astonished about the small shape. It looks so flat. My other sails have much more curve.
So I see what you mean with more dawnhaul. I try this at next time on wather, an give you feedback how it was.

About LL. I havend had a look at this yersterday. But you'r right. There isn't much LL at this time. I think it is why I have change the Cambers. I have to check it next time.

Talk soon

Klaus

Hi Totti,

muss grad zum Frühstück, die Familie ruft. Steht aber alles auf Seite 1, Beitrag #6.

Gruß

Klaus

Hallo Platinmartin,

das war genau das was ich gebraucht habe. Mein Segel und der passende Jahrgang. Jetzt habe ich eine Ahnung wieviel Vorliek ich noch ziehen muss. Wieder was gelernt.

Wenn ich da an meine anderen Segel denke, ist dieses Racesegel im Vergleich ja so flach getrimmt wie ein Knäckebrot.

Bin mal gespannt, wenn ich das nächste mal raus gehe ob ich das auch hinbekomme.

Hang Loose

Klaus

Hallo Zusammen,

hatte gestern keinen Bock mehr auf das Racesegel und hab den Point-7 Mast einfach mal in mein 11er GUN M-Six geschoben.
Hatte ich zwar nicht erwartet, passt aber hervorragend.:D

Hang Loos

Klaus

Hallo Zusammen,

wollte mich nochmal melden. Hatte gestern bei böigen 4-5 das 11,8er aufgeriggt. Habe nochmals die Vorliegspannung erhöht bis ich soviel LL hatte, wie Ihr mir geraten habt. Die Camber saßen prima aber das Segelprofiel war für meinen Augen sehr flach. Die Rotation der Camber war bescheiden. Also habe ich nochmals an der Vorlieg-, Schoothornspannung und den Segellatten rumgestellt. Jetzt funzt es prima und das Ding geht ab wie verrückt. Hatte einige heiße Ritte auf unserem Vereinssee und freue mich schon auf den Urlaub am Meer.
Mein Fazit zu meinem ersten Racesegel.

• Der Trimm ist sehr komplex und man muss genau wissen an welcher Spannung man dreht.
• 11,8m² sind verdammt unhandlich und schwer im Manöver. Ohne vernünftige Wendetechnik ist es ein Krampf
• Wasserstartkönnen ist unbedingt erforderlich. Ich kann das Monster zwar Schootstarten aber das geht in die Knochen.

Also alles bestens (bis auf die langen Arme von gestern) und ich habe bereits mein Trainingprogramm für den Urlaub (Wasserstart und Powerhalse).

Hang Loose

Klaus

Hallo RaS,

mein Segel ist das von Flori. Das mit dem Mast hat sich jedoch von selbst erledigt. Nachdem sich der Point-7 beim Aufriggen mit lautem Knall verabschiedet hat, habe ich mir jetzt einen Fiberspar zugelegt. Der ist ein bischen härter und funktioniert im Segel besser.
Leider ist der Einsatzbereich des Segels bei mir stark eingeschränkt. Es fehlen in meiner direkten Umgebung einfach die Gewässer um das Monster mal laufen zu lassen. Auf unserem Vereinssee muss ich, gerade ins Gleiten gekommen, schon wieder wenden. Für die Arme ein prima Training, auf Dauer aber frustend.
Daher packe ich jetzt meine Sachen und verschwinde für den heutigen Tag erst mal nach Roermond und freue mich auf Brouwersdam im Oktober.

Hang Loose

Klaus