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CarbonArt

  • Brigge
  • 6. September 2009 um 18:17
  • plasma180
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    • 23. Oktober 2010 um 06:23
    • #41

    Hi,

    nimm ein PD.

    Grüsse

  • Totti-Amun
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    • 23. Oktober 2010 um 08:22
    • Offizieller Beitrag
    • #42
    Zitat von plasma180

    Hi,

    nimm ein PD.

    Grüsse



    Warum?

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

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    • Vorheriger offizieller Beitrag
  • Brigge
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    • 23. Oktober 2010 um 08:26
    • #43
    Zitat von plasma180

    Hi,

    nimm ein PD.

    Grüsse



    Über Patriks Boards weiß ich noch gar nichts. Gewicht? Sandwichaufbau? Ich fahre die Formulas gern auch bei Starkwind und habe bei den Starboards schon häufig das Deck durchgetreten (während der Manöver bei Geschwindigkeiten über 50km/h(zB. allein 4 Risse im Deck während einer Session in Großenbrode mit Topspeed 57km/h)).
    Deshalb finde ich das Honeycomb-Sandwich-Deck der Carbon-Arts so interessant.
    Grüße
    Stephan

  • plasma180
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    • 26. Oktober 2010 um 08:45
    • #44

    Hi,

    na ja er hat die letzten Jahre alle F2 Boards geshapt und du kannst mal unter GPS-Speedsurfing schauen und zwar unter Formularanking mit welchen Boards die schnellsten Zeiten gefahren wurden.

    http://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=rankings&Year=-&Tab=0&Gender=0&WeightClass=0&AgeClass=0&SpeedType=10

    Grüsse
    Claudio

  • Brigge
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    • 26. Oktober 2010 um 13:12
    • #45
    Zitat von plasma180

    Hi,

    na ja er hat die letzten Jahre alle F2 Boards geshapt und du kannst mal unter GPS-Speedsurfing schauen und zwar unter Formularanking mit welchen Boards die schnellsten Zeiten gefahren wurden.

    Grüsse
    Claudio



    Die Liste kenne ich. Auf Platz 10 stehe ich selbst mit meinem Starboard Formula 159.
    Der 159 ist übrigens 3x unter den ersten 10
    Der F2 FX ebenso, davon allerdings einmal auf dem Speedpril ( Torsten Mallon).
    Also 7 Starboards unter den ersten 10 (3x159, 1x160,1x161,1x162 und 1 I-Sonic155(der da eigentlich nicht mehr hingehört)).
    Mein Problem ist aber die mangelhafte Haltbarkeit der F2s und der Starboards. Zu den aktuellen Starboard LWR, der ja den schnelleren Formulas der Vergangenheit ähnlicher ist als der Frühgleiter HWR habe ich auch noch keine Berichte über die Haltbarkeit gehört. Ich würde natürlich gern wissen, ob der neue Decksaufbau stabiler ist. Andererseits
    erscheinen mir die aktuellen Cutout-Konstruktionen bei Starboard eher eine Marketingmaßnahme zu sein als eine fahrtechnische Weiterentwicklung.
    Und zur Haltbarkeit der neuen PDs kann mir bis jetzt auch niemand was berichten.
    Grüße,
    Stephan

  • plasma180
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    • 2. November 2010 um 21:24
    • #46

    Hallo,

    hatte vorher einige F2s und jetzt PD und es gibt null Probleme wegen der Haltbarkeit!

    Grüsse
    Claudio

  • Boddi
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    • 2. November 2010 um 21:35
    • #47

    NAja... so lange fährst (und verkaufst:confused:... bist du nicht ein Händler!?) du die doch noch gar nicht ;)

  • plasma180
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    • 2. November 2010 um 21:44
    • #48

    Bin kein Händler, hatte bis jetzt 4 F2 Formula und einige F2 Slalomboards gehabt.

    Den Diethelm Formula habe ich seit Ostern ca. 50 Surftage bis jetzt in etwa.

  • Boddi
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    • 2. November 2010 um 22:08
    • #49

    Wow nicht schlecht..

    Aber wenn du die Dinger nicht verkaufst (Sorry for that) dann hast du über Sport4Fun wohl einen sehr engen Draht dazu... verraten auch deine Segel... oder nicht?

  • plasma180
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    • 2. November 2010 um 22:14
    • #50

    Ja sports4fun ist ein sehr guter Freund!

  • Brigge
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    • 2. November 2010 um 22:32
    • #51
    Zitat von Boddi

    NAja... so lange fährst (und verkaufst:confused:... bist du nicht ein Händler!?) du die doch noch gar nicht ;)


    Ich habe Claudio mal kurz kennengelernt und halte ihn für vertrauenswürdig(Will sagen, das ist kein Idefix).
    Grüße, Stephan

  • Boddi
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    • 2. November 2010 um 22:45
    • #52

    Sorry.. ich hab da zuerst den DomLimpio mit Ihm durcheinander gebracht...

    Daher hab ich es: http://www.surf-forum.com/showthread.php?t=4082&p=62481&viewfull=1#post62481
    So ganz uneigennützig schien mir das Engagement in dem Threat nicht zu sein, deswegen....

  • Brigge
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    • 2. November 2010 um 22:59
    • #53
    Zitat von plasma180

    Den Diethelm Formula habe ich seit Ostern ca. 50 Surftage bis jetzt in etwa.



    Ist das ein Serienboard oder ein Diethelm-Customboard, und wenn letzteres zutrifft, wird er weiterhin auch Custom-Formulas herstellen oder wird es nur noch Cobra- oder andere Auftragsherstellerboards geben?
    (Vielleicht sollte ich PD mal selbst fragen.)
    Grüße
    Stephan

  • plasma180
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    • 3. November 2010 um 06:10
    • #54

    Hi Stephan,

    ich habe ein Serienboard weil ich die ein oder andere Regatta mitfahre und da sind nur Serienboards zugelassen! Ein Custom ist sicher etwas leichter
    und ganz genau von der Bodenkurve her.

    PD beantwortet immer sehr gerne Fragen, kann aber manchmal dauern weil er sehr viel unterwegs ist.

    Preise und Abwicklung macht die Karin.

    Hier die Mail Adressen:

    Patrik Diethelm: patrik@patrikdiethelm.com
    Karin Jaggi: karin@patrikdiethelm.com


    Grüsse
    Claudio

  • Brigge
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    • 3. November 2010 um 07:42
    • #55

    Danke.

  • Don Limpio
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    • 3. November 2010 um 08:12
    • #56

    Hallo Boddi ,

    glaube der von Dir erwähnte thread wurde etwas missverstanden, ich verdiene überhaupt nichts an Patriks Brettern. Wir sind nur einfach befreundet und wenn ich sehe, dass sich jemdand für seine Bretter interessiert, dann verweise ich die Leute einfach direkt an Patrik.

    So bekommen die Interessenten einfach die gewünschten Informationen direkt von Karin oder Patrik....

    Also nichts von Eigennutz :D

    so long

    Jan Falko

  • Boddi
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    • 3. November 2010 um 21:59
    • #57

    Danke für die Aufklärung

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