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Thommen Glide 165 neu

  • HangLooseAloha
  • 9. Juni 2025 um 12:31
  • HangLooseAloha
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    • 9. Juni 2025 um 12:31
    • #1

    Das Board wurde vor 3 Monaten gekauft. Es ist absolut makellos. Ich habe natürlich Gründe, warum ich es abgebe, am Board liegt es aber definitiv nicht. Für große Segel und/oder schwere Jungs ab 85kg ist zusätzlich noch eine neue 38-er Finne dabei. Sie hat keine Kratzer!!! Der matte Klarlack haftet nur extrem schlecht auf dem G10 (das Zeug sollte man am besten mit 800-er Nassschmirgel wegschleifen).

    Neupreis Board 2250€

    Neupreis Finne 119€

    Mein Angebot 1900€

    Wem 369€ Ersparnis zu wenig ist kann ich leider auch nicht helfen?

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  • HangLooseAloha
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    • 9. Juni 2025 um 13:58
    • #2

    Es muss Glide 265 heissen nicht 165

  • gotoh2o
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    • 9. Juni 2025 um 16:48
    • #3

    das Brett wäre wirklich einmal interessant zum Fahren insb als Alternative für weniger Wind bzw. Binnensee,

    auch diese Breite bei 165 L ist ungewöhnlich, viell. eher störend (?),

    aber bei der gebr Konkurrenz wie Exocet Nano (bis 2021), Mistral Supervision, Viper und Co unter 500 Euro bzw. Neue unter 1300 Euro musst Du schon einen großen Fan finden.

  • Delphi777
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    • 9. Juni 2025 um 20:46
    • #4
    Zitat von HangLooseAloha

    Es muss Glide 265 heissen nicht 165

    Das Board ist 265 cm lang und hat 165 Liter. Der Name ist "Gleitwunder 165" / "Glide 165" . (vergl. WEB-Site von Peter Thommen).

  • gotoh2o
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    • 10. Juni 2025 um 18:08
    • #5

    Glide 165, aber damit evtl. leider ein doppelter Übersetzungsfehler, denn GLIDING bedeutet dümpeln, PLANING ist das erreichte Ziel der Schnellfahrt, was die damaligen Surfer dummerweise mit GLEITEN übersetzten, ohne das Wort planing zu beachten, was bis heute falsch übersetzt wird, obwohl wir das Verb gleiten normal gebrauchen, zB Gleitschuhe.

    So denkt der Engländer, Glide ist ein Dümpelbrett -. es müsste Plane 165 o.Ä. heißen, aber der Verfertiger hat Gleiten wieder re-übersetzt in Glide - das passiert, wenn die Oldie-Surfer und Neosurfer die Anglizismen falsch nutzen :) wie auch setup, etc. .

    Da ich auch Schwachwind nutze, sagt mir die engl Definition von Gleiten mehr zu als die Falschübersetzung der dt Surfer, denn es beschreibt den Zustand sehr gut. Starboard nennt es smooth easy planing und will damit das Cruisen nennen.

  • Bingo
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    • 24. August 2025 um 06:39
    • #6

    Ist das Board noch zu haben? Standort?

  • Christarus
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    • 25. August 2025 um 15:28
    • #7
    Zitat von gotoh2o

    Glide 165, aber damit evtl. leider ein doppelter Übersetzungsfehler, denn GLIDING bedeutet dümpeln, PLANING ist das erreichte Ziel der Schnellfahrt, was die damaligen Surfer dummerweise mit GLEITEN übersetzten, ohne das Wort planing zu beachten, was bis heute falsch übersetzt wird, obwohl wir das Verb gleiten normal gebrauchen, zB Gleitschuhe.

    So denkt der Engländer, Glide ist ein Dümpelbrett -. es müsste Plane 165 o.Ä. heißen, aber der Verfertiger hat Gleiten wieder re-übersetzt in Glide - das passiert, wenn die Oldie-Surfer und Neosurfer die Anglizismen falsch nutzen :) wie auch setup, etc. .

    Da ich auch Schwachwind nutze, sagt mir die engl Definition von Gleiten mehr zu als die Falschübersetzung der dt Surfer, denn es beschreibt den Zustand sehr gut. Starboard nennt es smooth easy planing und will damit das Cruisen nennen.

    Ich kenne "planing", das ist der Begriff, der heute von den meisten benutzt wird, aber "gliding" heißt auch gleiten, z.B. wenn ein Segelflugzeug gleitet.

    https://www.linguee.de/englisch-deuts…ng/gliding.html

    Für "dümpeln" habe ich nur "to bob" gefunden.

    8):thumbup:

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