1. Start
  2. Artikel
  3. Mitglieder
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Mitgliedersuche
  4. Forum
    1. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  6. Speed-Rechner
  7. Surf-Wiki
    1. Letzte Änderungen
  8. Surf-Shop
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche
  1. Surf-Forum.com
  2. Forum
  3. Windsurf Tipps & Tricks
  4. Boards

Double wingers:Was haltet ihr davon

  • olivombagsti
  • 13. Dezember 2008 um 12:20
  • olivombagsti
    FreiHeizSurfer
    Reaktionen
    1
    Punkte
    7.906
    Beiträge
    1.437
    Bilder
    26
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Exocet/Naish
    Segel
    Point-7 Ac-1 only
    Finnen
    Meanline/Lessacher
    • 13. Dezember 2008 um 12:20
    • #1

    Wie der Titel schon sagt, was haltet ihr von Double wingers wie bei Starboard??
    Was für einen Sinn haben sie, da das Board ja dann hinten noch mal einiges schmäler wird???

    Jetzt mit Trimmtips, noch mehr Inhalt und Bildern
    :eek:

    Klick:49:

  • michel
    Schwachwindraudi
    Punkte
    3.145
    Beiträge
    624
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    F2/ Hornet 155
    Segel
    S-Type 7.8/Arrows Blade 9.0/Natural 6.6
    Finnen
    Lessacher/Namenlose
    • 13. Dezember 2008 um 19:46
    • #2

    Sailboard,Hifly ,HT hatten diese Boards schon vor 20 Jahren im Angebot.Als Pintail mit ein oder 2 Wingern oder sailboard das 2,95 mit Schwalbenschwanz und Wingern.Zusätzlich noch zwei thruster finnen.

    es wurde damals aber als "Modegag" mehr oder weniger abgebügelt

    Gruß Michel

    :windsurfing:

  • Kris
    Erleuchteter
    Reaktionen
    1.525
    Punkte
    24.755
    Beiträge
    4.502
    Karteneintrag
    nein
    Boards
    Mistral Slalom 91 & 137, Flikka Freerace, 3s 116
    Segel
    Hucker, Venom, NCX, ACX, AC1
    Finnen
    Hurricane, C-Fins, Winheller
    • 13. Dezember 2008 um 22:05
    • #3

    Und mehr als ein Mode-/Marketing-Gag ist es diesmal auch nicht.

  • hopeman
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    16
    Punkte
    1.866
    Beiträge
    347
    Karteneintrag
    nein
    • 13. Dezember 2008 um 22:17
    • #4

    mal bei angulo nachfragen . die haben die dinger sogar in der nose...:bonk:

  • olivombagsti
    FreiHeizSurfer
    Reaktionen
    1
    Punkte
    7.906
    Beiträge
    1.437
    Bilder
    26
    Karteneintrag
    ja
    Boards
    Exocet/Naish
    Segel
    Point-7 Ac-1 only
    Finnen
    Meanline/Lessacher
    • 13. Dezember 2008 um 22:19
    • #5
    Zitat von hopeman

    mal bei angulo nachfragen . die haben die dinger sogar in der nose...:bonk:

    Stimmt :D da müsste man auch mal nachfragen, was das bringen soll - ausser weniger Auftrieb (Aerodynamisch)

    Jetzt mit Trimmtips, noch mehr Inhalt und Bildern
    :eek:

    Klick:49:

  • hopeman
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    16
    Punkte
    1.866
    Beiträge
    347
    Karteneintrag
    nein
    • 14. Dezember 2008 um 10:07
    • #6

    finnen rein und man kan sich das lästige wenden und halsen sparen :D

  • robi
    Abgenutzter Fahrer
    Reaktionen
    315
    Punkte
    3.820
    Beiträge
    659
    Karteneintrag
    nein
    • 14. Dezember 2008 um 11:24
    • #7

    Ich gehe grundsätzlich davon aus, dass *board kein Konzept auf den Markt bringt, welches nicht ausreichend probegefahren wurde. Deshalb vermute ich mal, dass Shaper&Tester schon wissen, was sie machen. Ziel ist es, bei grösserer maximaler Breite eine reduzierte Gleitfläche bei hohem Tempo zu generieren. Ist nicht neu und wurde seit Anbeginn von anderen in unterschiedlicher Form auch angewandt. Cutouts und die Ausgestaltung der Heckpartie der neuen Angulos (von Jean Bouldoires geshaped) lassen grüssen. Mein zweiter Eigenbau 1984 folgte dem damaligen Modetrend und hatte ein Doublewingerswallowtail 295*62;):cool:. Ob die Winger an den iSonics tatsächlich jedoch den entscheidenden Vorteil bringen?
    Ich habe mich vor einigen Jahren bei der gleichen Fragestellung auch per Mail mit Phil McGain unterhalten, welcher mir vom Einbau von Cutouts oder anderen ähnlichen Formen dringend abriet. Seiner Meinung nach sind dies vor allem verkaufsfördernde Gimmicks. Er ist Verfechter von einfachen, sauberen und vor allem harmonischen Linien ohne Ecken oder anderen abrupten Richtungswechseln. Da stellt sich die Frage, ob die guten Fahreigenschaften der iSonics nicht auch mit einer entsprechend simpleren Outline erreicht werden könnten.

    Gruss
    Robi

Windcraft-Sports
AL360 Highend Booms
Patrik Diethelm Surfboards
Severne Sails
Sailloft Hamburg
Dunkerbeck-Eyewear
cool shoe corporation
Sportschule Innenhafen

Benutzer online in diesem Thema

  • 1 Besucher
  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum