Über die X2 wusste ich ja selber nix, hab nur diesen einen Link gefunden.
Aber Fred hat auf jeden Fall recht, waren, denn die aktuellen sind ja nun ganz klar aus G10, kann man auf der Page nachlesen und zwar sowohl die Speed Slalom (Venom) als auch die asym. Speed (Strike) https://surf-forum.com/www.c3-fins.com
Ich kann die Frage warum Karbonfinnen gebaut werden nur absolut unzulänglich beantworten.
Es wird ja grundsätzlich gesagt je härter desto schneller. Das es nicht grundsätzlich stimmt dürfte aber schon alleine bei objektiver Betrachtung der Beispiele hier auch klar sein.
Tendenziell werden wohl die harten Finnen immer mehr eingesetzt je besser die Bedingungen werden. Aber pauschal dürfte das auch net zutreffen. Interessant auch in diesem Zusammenhang das Ergebnis von Chris Lockwood. Die Bedingungen müssen ja schon verdammt gut gewesen sein 
und woraus war doch gleich die Finne.
Ich würde gerne mal überzeugende Argumente hören. Zur Zeit scheint mir die Form noch am wichtigsten zu sein.
Und ganz klar: Hinweise auf Resultate von Deutschen finde ich sind keine überzeugenden Argumente, die Gruppe an sich ist 1. zu klein und 2. meist innderdeutsch unterwegs und von denen fahrer halt die meisten Karbonfinnen, es gibt also so gut wie keine Vergleiche zu anderen Finnen. Ausnahme war u.a. der 20.12.2008 Büsum, da war Mallon mit 3 NLs unterwegs, schnellster war übrigens MvM mit einer Venom (G10).
Argh, schon wieder total OT hier...
Sollen wir das absplitten?
