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Lorch hat neue Hompage

  • stadler
  • 29. März 2013 um 15:49
  • jessid
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    • 20. Mai 2013 um 10:45
    • #81
    Zitat von AlexF

    Hi alle,
    die Netzstruktur ist nur Design, darunter ist Carbon (nicht sichtbar, bzw. nur wenn man mal eine Schramme im Lack hat:-)
    Die Sidefins stehen parallel, Günter meinte das bremst am wenigsten.
    Die Finnen habe ich mir selbst besorgt (über MFC/Fanatic). Das Setup 20 / 12 MFC Tri Set kann ich empfehlen, das funktioniert mit 6.2 und 5.3 gut mit 88 kg.
    Fahreigenschaften:
    Ich bin den 2013er Offroad 102 während meinem Osterurlaub ausschließlich als Trifin gefahren, da wir in Carro dazu immer Wellen hatten.
    Im Vergleich zum Singlefin Setup, das ich sonst immer gefahren bin, je nach Bedingungen 28 Freemove oder 25 Wave mit 6.2/5.3, dreht das Board spürbar leichter in enge Turns auf der Welle und vermittelt dabei die Sicherheit die ich bisher nur von meinem Quad kannte. Das ist für die Welle schon ein echter Fortschritt. Angleiten habe ich subjektiv nicht schlechter empfunden, aber da fehlt mir der direkte Vergleich und auch Höhe laufen kann man sehr gut, da wirkt einfach die größere Finnenfläche von 3 Finnen.
    Das Speedgefühl war allerdings nicht so frei wie mit Singlefin und wahrscheinlich wir man mit Trifin auch nicht so schnell.

    Für mich ist das Board jetzt der perfekte Allrounder, den ich am Baggersee auch mit 7.0 und 32er Finne fahren kann aber auch als Leichtwind-Waveboard an meinen Urlaubsspots (meistens Wavespots) als Trifin, bei böigen Bedingungen bis runter zum 4.7. Sweetspot ist aber definitiv 6.2 - 5.3, Finnensetup je nach Bedingungen 28 Freemove, 25 Wave oder 20/12 Trifin. Die 25 Wave wird aber vermutlich nicht mehr so oft zum Einsatz kommen wie bisher, evtl. noch bei Onshorebedingungen, sobald aber ein bisschen Sideshore dabei ist, fahr ich Trifin.
    Alex

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    Hi Alex,
    ich habe mittlerweile auch den Neuen 102er und suche verzweifelt ein 3 Fin Set Up.
    Kannst Du bitte den Vergleich der Größe von Single zu Thruster nochmal darlegen ?
    Hasst Du mittlerweile andere Thruster Größen ?
    VG Jens

  • Karl
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    • 20. Mai 2013 um 12:21
    • #82

    Moin Jens,
    Richtwerte für dei Größe findest du hier.
    http://www.mauiultrafins.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=119&Itemid=122&lang=de
    Das kommt ganz gut hin, habe ich selber ausprobiert.
    Gruß
    Rolf

  • AlexF
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    • 3. Juni 2013 um 18:43
    • #83

    Hi,

    ich habe keine anderen Thrusterfinnen.
    Einen direkten Zusammenhang zwischen Single zu Thrustergrößen kann ich auch nicht herstellen. Ich hab mir mein "Wissen" zusammengegoogelt und gelesen, letzlich habe ich mich dann am Freewave 105 orientiert, der dieses Setup in Serie hat.

    Alex

  • dirk36
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    • 17. Oktober 2013 um 12:40
    • #84

    hallo
    hat denn einer einen Offroad 95 und kann was darüber schreiben?
    Läuft er eher gedämpft oder hart, schnell oder wavig usw.?
    Reale Bilder wären auch gut, bitte einstellen.

    danke Dirk

  • Theoretiker
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    • 28. Oktober 2013 um 19:17
    • #85

    Ich würde das mittlere Offroad weglassen und anstatt dessen ein 128-133 l. Offroad bringen,
    welches sehr manöverfreundlich sein sollte.

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