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2013 6.0M CROSSOVER SAILS TEST

  • daddy_o
  • 20. März 2013 um 18:44
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    • 20. März 2013 um 18:44
    • #1

    Für die Leidgeplagten hier mal ein amtlicher Freeridesegel Test ( in englisch ).

    Gaastra Cross 6.0
    Goya Freesurf 5.7
    Naish Moto 6.0
    NeilPryde Fusion 6.1
    North Volt 5.9
    Point 7 HF 5.8
    RRD Move 5.7
    Severne Gator 5.7
    Simmer Icon 5.9
    Tushingham Storm 6.0
    Vandal Addict 6.0

  • Totti-Amun
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    • 20. März 2013 um 18:59
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Cool, danke...

    Dieser Text wurde nach alter, neuer und eigener Rechtschreibung geschrieben und ist daher fehlerfrei!
    Tipp Weltmeister F1 2011 & 2013, Tipp Team-Weltmeister F1 2009, 2010, 2011, 2017, 2019, 2020, 2021!

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  • sittinggun
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    • 20. März 2013 um 19:28
    • #3

    super,dankeschön:)

    :)

    Kapitalismus ist Sachen kaufen, die man nicht braucht - mit Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht leiden kann.

    Volker Pispers


    :47:

  • potz!
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    • 20. März 2013 um 20:20
    • #4

    Ich habe schon diverse online Tests von windsurf.co.uk gelesen (alle bisherigen aus 2013 und ausgewählte aus 2012) und war zunächst immer begeistert, weil sie einiges an Material testen, was in deutschen Zeitschriften nicht aufgetaucht ist. Was mich allerdings stört ist, dass zwischen den Produkten kaum differenziert wird. Mir ist klar, dass es kaum katastrophales Material gibt, aber trotzdem scheint es mir wichtig die feinen Unterschiede aufzudecken. Der neue 6.0qm Crossoversegeltest ist noch am einfachsten zu interpretieren, weil hier große Wavesegel auf reine Freerider treffen, aber bei den Wavetests könnte man meinen, die Produkte seien alle gleich gut und würden sich nicht unterscheiden.
    Ich frage mich an dieser Stelle, ob man jetzt einfach nach Lust und Laune (Farben, Sympathie, etc.) kaufen soll, oder ob die von deutschen Magazinen beschriebenen Unterschiede die Entscheidung beeinflussen sollten. Hier wird im Gegenzug nämlich sehr deutlich differenziert.

  • Lordofchaos
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    • 20. März 2013 um 20:33
    • #5

    Da is leider kein Sailloft dabei :)
    Ausserdem, das getestete Point 7 HF ist kein 2013er. Das ist das Modell von 2011 (2012 war identisch mit 2011)
    Das neue 2013er HF schaut so aus.
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  • URi
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    • 21. März 2013 um 10:47
    • #6
    Zitat von potz!


    ... oder ob die von deutschen Magazinen beschriebenen Unterschiede die Entscheidung beeinflussen sollten. Hier wird im Gegenzug nämlich sehr deutlich differenziert.

    Ob die/das deutsche(n) Magazin(e) das wirklich besser machen?
    Man beachte nur einmal den Test des Naish Moto aus 2012 und vergleiche mit dem aus 2013. Das Segel ist in beiden Jahrgängen baugleich. Glaube ich dem einen Test, habe ich eines der schnellsten Segel, folge ich dem anderen ist es das langsamste im Test.
    Die Engländer fanden das Moto auch eher schnell, aber was soll ich glauben.
    Ich habe ja selbst ein 6,5er Moto und auch noch ein 6,5er All Terrain (wird verkauft). Leider kann ich noch nichts zum Moto sagen, werde das aber nachholen, sobald ich es ein paar mal gefahren bin. Interessant ist für mich auch der Unterschied des Motos zum 09er AT. Letzteres fühlt sich auf jeden Fall nicht so soft an. Bleibt die Frage ob das am 460er liegt oder ob das x166-Material im Moto diesen Effekt erzielt?

    Wasserqualität Niedersachsen : http://www.apps.nlga.niedersachsen.de/batlas/index.php?p=k

  • potz!
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    • 21. März 2013 um 11:27
    • #7
    Zitat von URi

    Ob die/das deutsche(n) Magazin(e) das wirklich besser machen?


    Ich beziehe mich auf die Surf (letzte fünf Ausgaben + online), windsurfing-test.de und das aktuelle Windsurfing Jahrbuch.

    Zitat von URi

    Man beachte nur einmal den Test des Naish Moto aus 2012 und vergleiche mit dem aus 2013. Das Segel ist in beiden Jahrgängen baugleich. Glaube ich dem einen Test, habe ich eines der schnellsten Segel, folge ich dem anderen ist es das langsamste im Test.
    Die Engländer fanden das Moto auch eher schnell, aber was soll ich glauben.


    Ähnliche Sachen sind mir auch schon aufgefallen. Beispiel Manic 4.7 2013: Surf bescheinigt dem Segel ein mieses low end und ein spitzenmäßiges top end. Windsurf.co.uk behauptet (ähnlich dem Pressetext und den Aussagen der Teamrider in Interviews), dass das Segel im low end deutlich zugelegt hat zum Vorgänger, dafür bei top end minimal eingebüßt hat. Jetzt könnte man meinen das Segel sei einfach 2012 noch stärker aufs top end ausgerichtet gewesen, aber im Surf-Test steht nichts derartiges.
    Bei vielen Produkten kann man ein stimmiges Bild zusammensetzen, wenn man sehr sehr viel liest, aber es ist immens aufwändig und nicht immer zielführend. Am schlimmsten ist es eigentlich bei Produkten, zu denen es nur einen Test gibt. Leider betrifft das einige für mich sehr relevante Segel, bei denen ich jetzt nicht weiß ob sie die "Extremisten" sind als die sie dem jeweils leider einzigen mir bekannten Test beschrieben werden, oder doch wie ich es mir wünschen würde im normalen Bereich liegen.

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