Passt zwar nicht ganz zum Thema, aber ich war am Binnen Revier / Bagger-Weiher oft am umriggen und habe mir bei viel Wind oft auch gleich zwei Segel aufgebaut. Ich habe vor 3 Jahren dann ein Gunsails Bow in 7.8 gekauft (hat ein S-Type 7.8 ersetzt). Seit dem fahre ich eigentlich nur noch dieses Segel... Sehr großer Windbereich in einem Trimm. Fahre es mi Foil ab 9 kn Vorhersage, mit Finne ab 15kn Vorhersage. Wenn man sich den Luxus gönnen möchte nicht umzuriggen, oder vielleicht das falsche Segel aufgebaut zu haben ist es sicher auch eine gute Alternative. Ersetzt dann für mich praktisch 7.2 7.7 uns 8.2. ![]()
Beiträge von 1328tom
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Mast 95 cm - gut
Fuse 115 Classic
FW 900 - gut
FW 800 - befriedigend
FW 725 - sehr gut
BW 255 - befriedigend
Insgesamt guter Zustand mit einzelnen oberflächen Kratzern. Perfekter Einstieg ins Foilen. Mehr Bilder / Details bei eBay Kleinanzeigen.
1200 Eur
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Suche eine XL Slalom Finne in 49 (ggf 50 cm).
Ich habe eine Select 53 S1 XL Slam.evo und würde gerne eine Stufe kleiner testen.
Hier im Forum wurde mir insbesondere eine Winheller LWS empfohlen, ich bin aber offen für alle Angebote in gutem bis sehr gutem Zustand.
Wer hat sich schon lange vom Slalom XL Equipment getrennt und noch einen Schatz im Keller oder der Garage?
(Ist für ein Foilboard Flikka-Hybrid 70 Foil / 30 Fin mit breitem Tail 70cm OFO 226/87cm. Schaut ein bisschen wie ein Miniformula Board oder Hypersonics aus. Ich foile fast immer aber wenn es mir zum Foilen zu heftig wird, stecke ich eine Finne rein)
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Ok, das Tail ist schon schmaler, aber auf Grund Deiner guten Erfahrungen mit 47 werde ich dann als nächstes Richtung 49-50cm schielen.
Vielleicht hat jemand eine DTB Slalom Finne in 49 oder 50cm abzugeben? (Vielleicht sogar eine Winheller LWS??)
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Danke für den Tip, Finnenvorschläge sind herzlich willkommen.
Wie breit ist dein Tail? OFO? Oder wie weit stehen die beiden hinteren Schlaufen entfernt?
Wie viel würdest Du denn die Finne verlängern oder kürzer fahren wenn. Du weiter optimieren würdest?
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OK hier zwei Bilder
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Hallo, ich habe seit 2 Jahren ein Windfoil 80% Foil /20% Fin Hybridboard von Flikka. Es sieht ein wenig wie die alten Starboard Hypersonics aus von der Outline.
Specs:
226/87 (70 OFO) 140l, SL Rocker mit leichtem V, große Cutouts mit Finneneignung und Gewichtung Foil zu Fin 70/30.
Segel:
Ich fahre mit einem Gun Bow 7.8, habe ein NP RS 8.2 gebraucht gekauft das ich diese Saison testen werde.
Ich habe das Board mit einer Select S1 XL SLAM.evo ausgestattet. 53 cm.
Ich hatte mich dabei an der Finnenränge des IQ Foil 85 (OFO 73.3) orientiert das mit 56 cm ausgestattet ist und aus dem Bauch heraus ein wenig abgezogen.
Die Kombi verwende ich fast immer auf einem Baggersee mit max 500 m Schlägen für Super 8. Kurse. 10 sec Speed am Weiher wenn's hackt bis 26.5kn, Top Speed 28 bis 29kn. Auf offenem Gewässer 30.25 Max. Es läuft also schon alles ganz gut.
Frage:
Ich würde gerne die Finne etwas verkleinen, aber
wie viel soll ich runter gehen?
51 oder 49 cm? Ich möchte etwas schneller werden, aber ich möchte das Set nicht aus der Balance bringen. Wie groß soll der Schritt zur bestehenden Finne sein?
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Hallo, das TAHE Board ist mit 9.5kg doch eher schwer.
Board Alternative: Wenn es ein gutes Hybridboard mit 130l werden soll würde ich eher zu dem AHD TOPAZ 127 greifen. Das wiegt 7.9 Kg und ist auf der Seite von Foil und Co gerade im Angebot (1299). Tabou 50/50 wäre sonst sicher auch eine gute Option aber sicherlich deutlich teurer.
Foil: sicher ein gutes Foil, wird aber wenn Du dich weiter entwickelst und du etwas anderes möchtest eher schwierig zu verkaufen weil nicht weit verbreitet. Ich würde zu einem Starboard-Foil mit ALU-Mast greifen (Freeride-Evolution, oder GTR-Evolution). Das bekommst Du gut verkauft, aber Du kannst ggf gebraucht größere oder kleinere Wings dazukaufen oder von Freunden testen.
wie sind denn die AHD in der Verarbeitung?
Die Preise sind ja schon sehr günstig...
Ich spreche nicht aus eigener Erfahrung aber ich habe mich vor 2019 Jahren mal für den AHD Topaz 147 interessiert und deshalb in den französischen Foren recherchiert.
Die Haltbarkeit scheint gut zu sein. Ein Kunde hatte seinen Eindruck im Vergleich zu seinen Erfahrungen mit JP-Boards sinngemäß so formuliert, dass sie nicht ganz so leicht wie LXT ist aber in etwa so schlagfest und robust wie die ES Reihe wäre. Die Bretter werden wohl in negativ Formen gebaut und haben so eine gute Reproduzierbarkeit der Shapes. Die Shapes bleiben so lange keine bahnbrechende Änderung stattfindet über mehrere Jahre unverändert. Mit diesem Konzept und einem höheren Anteil an Direktvertrieb können Sie gute Preise anbieten.
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Hallo, das TAHE Board ist mit 9.5kg doch eher schwer.
Board Alternative: Wenn es ein gutes Hybridboard mit 130l werden soll würde ich eher zu dem AHD TOPAZ 127 greifen. Das wiegt 7.9 Kg und ist auf der Seite von Foil und Co gerade im Angebot (1299). Tabou 50/50 wäre sonst sicher auch eine gute Option aber sicherlich deutlich teurer.
Foil: sicher ein gutes Foil, wird aber wenn Du dich weiter entwickelst und du etwas anderes möchtest eher schwierig zu verkaufen weil nicht weit verbreitet. Ich würde zu einem Starboard-Foil mit ALU-Mast greifen (Freeride-Evolution, oder GTR-Evolution). Das bekommst Du gut verkauft, aber Du kannst ggf gebraucht größere oder kleinere Wings dazukaufen oder von Freunden testen.
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So jetzt bin ich stolzer Besitzer eines RS EVO 8.2. Das Segel ist in gutem Zustand.
Der Kauf des TPX 100 490 Mastes, bei meinem zweiten Shopping-Termin hat nicht geklappt. Der Mast war nicht im "besten" Zustand, eher voll durchgenudelt.
Es wäre sonst noch ein SPX 95 / 490 verfügbar. (gebraucht, ggf auch neu Preis noch verkraftbar)
Wie ist da die Einschätzung der Pryde experten? TPX 100 vs SPX 95?
(Wenn das Segel schön auf dem SPX95er steht würde ich tendenziell auf die letzten 1% performance zu Gunsten von Bruchsicherheit und Schlagfestigkeit verzichten)
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Ok cool. Danke für die guten Tipps. Insbesondere, dass das RS Evo nahe am RS flight liegt. Dan schau ich, dass ich das ich das 8.2er NP Evo 13 bekomme.
Allroundgeschoss ist genau was ich brauche.
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Für den Einsazu geht das HGO 8,0 sehr gut - die anderen beiden bin ich nicht gefoilt.
Ziemlich entscheidend für die Auswahl wäre für mich noch, ob ich den passenden (möglichst Original) Mast dazu hätte.
Hast Du das Segel auch mal mit der Finne verwendet? Wie würdes Du die Camberrotation gegenüber einem Slalomsegel einschätzen?
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Mast 490 NP 100.% und 95% sind auch inseriert im Raum München. Für das inserierte HGO 8.0 müsste ich noch schauen (oder Fremdmast? Bei Gliss Attitude gab es mal eine Empfehlung fur eine günstigere cc Alternative).
Originalmast ware mir natürlich auch wichtig!
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Hallo, leider ist von meiner Sommerreise zurück vom Kos nach München mein Sailbag verlorengegangen. (3 Sept)
Aktuell arbeiten Sie noch in de Gepäckermittelung an Ende Juni, das heißt ich kann erst im neuen Jahr mit meinem Sail Bag rechnen (liegt wahrscheinlich in Muc in einer Halle mit ca 2000 weiteren Gepäckstücken)
Ich brauch für den Winter Ersatz fur mein 7.8er Gun Bow. (im Frühjahr würde ich den Ersatz dann weiterverkaufen, bzw falls besser behalten)
Einsatz: Baggerweiher, Super 8 Kurs, 500m Schläge, super böig... Board: Foil/Hybrid 226/85. Foil: Starboard 800 od 900 FW 115 Classic. 80% Foil 20% Finne
Gerade im Angebot in ebay kleinanzeigen:
NP evo 13 8.2
NP V8 8.2
Severne HGO 8.0
Mich würde das NP evo am meisten interessieren aber ich bin mir nicht sicher ob ich auf den kurzen Schlägen das Potential nicht ausschöpfen kann und ggf mit dem V8 besser fahre?
Was sind eure Gedanken zu diesen speziellen Anforderungen und den oben genannten Angeboten.
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Ich glaube wenn man nicht das gleiche Segel in zwei Größen hat kann man keine pauschale Aussage treffen.
Ein ein Foilsegel, ein Wavesegel... ein Freeracesegel, ein Slalomsegel produzieren ja alle unterschiedlich starken Druck auf den Mastfuss. Man muss jeweils eine segelspezifische Position finden.
Ich foile nur bei wenig und mittlerem Wind (15 kn +Böen) aber immer mit der gleichen Segelgröße (7.8) und verkleinere den Frontwing wenn es mir zu wild wird. Von SB 900 auf 725 muss ich von der Mitte der Box für den kleineren Wing um 2 cm zurück obwohl mehr Wind ist..
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Hallo Duamanix, danke fur das Teilen deiner Erfahrungen.
Wie wars bei Dir der Druck auf den Beinen, bzw hinterem Fuss?
Ich selber habe das Gefühl dass Segel, die nicht viel Zug auf die hintere Hand geben gut für zu große Boards/Finnen passen könnten. Ich habe in Kos vor wenigen Tagen zumindest die Erfahrung gemacht. 30kn max (26.5kn 500m) auf 140l+ 52 Finne (226/87cm Flikka Hybrid) mit Gun Bow 7. 8. Das ist zwar nicht high Aspect, gibt aber keinen Zug auf die Hinterhand.
Eigentlich hatte ich erwartet dass 1. mir irgendwann alles um die Ohren fliegt und 2. Ich meinen hinteren Oberschenkel zerlege. Es kam aber anders... Das Setup hatte keine Tendenz am Limit mit der Nase hochzugehen und war super kontrolliert. Die Kraft war relativ ausgeglichen zwischen beiden Füßen trotz sehr breitem Tail (OFO 70cm), der Oberschenkel Krampf blieb aus.
(Es hat richtig gehackt, Halsen und Wasserstart nur zwischen den Böen zu schaffen)
Weitere Surfer mit Erfahrungsbericht Foilsegel auf Finne?
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Hallo, ich habe seit dem Winter ein Hybridboard von Flikka und es hat ein wenig gedauert, bis ich es unter allen Bedingungen fahren konnte, aber jetzt kann ich glaube ich ganz gut darüber Berichten.
226/87 (70 OFO) 140l, SL Rocker mit leichtem V, große Cutouts mit Finneneignung und Gewichtung Foil zu Fin 70/30. Optimierung auf ca 8m2 Segel(Gun Bow 7.8)
Meine Erwartungen an das Foilen haben sich gut erfüllt, die hintere Hälfte und Schlaufenposition sind im Endeffekt eine Kopie der ersten Foil Slalom Boards. Zusammen mit einem SB 115 classic Fusselage und 725 800 und 900 FW harmoniert das Board gut und 10s Gps von zwischen 24 und 25 kn klappen kontrolliert und reproduzierbar, am flottesten war ich bisher mit dem 900er frontwing. Touchdowns laufen sanft ab, bis jetzt hat die nose noch nix auf den Deckel bekommen.
Wenn mir zum Foilen zu viel Wind ist stecke ich eine 52 er Finne rein (Select Evo). Was mir schon die ein oder andere Session geretet hat. Gerade bin ich in Kos im Urlaub, und habe nur das Hybrid dabei, erst war wenig Wind dann hats richtig gehackt. Mit 26.46 auf 500m und 30.45Max auf der Finne bin ich als Freizeitsportler echt happy.
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Hallo, inspiriert von dem Beitrag mit dem Trinkrucksack habe ich mir jetzt über das Hüfttrapetz eine Evoc Hüfttasche an den Rücken geschnallt. Innenrein ein normales wasserfestes Bag vom Decathlon. Die Gurte habe ich zwischen oberem und unterm Trapetzgurt durchgeführt und vorne normal geschlossen, so dass alles schön fest war. Ging super, habe beim Surfen nichts gemerkt und Platz für den SB Torxschlüssel war auch noch um das Foil nach ein paar runs noch mal nachzuziehen.
Ich war allein bei ablandigen wind unterwegs und habe per whatsapp meinen Standort mit einem Aufpasser teilen können.