Beiträge von Jdue

  • GA Sails Phantom Air 2023 6.0 und 7.3

    Zitat von pretender84

    Hey,

    danke für die ausführliche Antwort. Das klingt vielversprechend. Ich bin mit dem 7.3er auch soweit zufrieden und plane das 6.0er für mehr Wind anzuschaffen. Habe aktuell das 2022er Modell des Phantom Air in 5.7 bei dem ich aber irgendwie etwas Power vermisse. Hoffe durch die wesentlich länbgere Gabellänge des 6.0 und der minimal größeren Fläche da Abhilfe zu schaffen.

    Markus

    Gerne. Wie gesagt, Untenrum brauchts manchmal ein bisschen was, bis es voll auf Zug kommt. Mittlerweile habe ich aber wohl den Dreh raus. Ich überlege mir mittelfristig auch noch meine Range vollständig auf GA zu wechseln und auch um die 7 und 8 qm aufs Phantom Air oder Vapor Air zu wechseln. Leider kann ich nirgens testen. Besonders die Differenz zum Vapor air würde mich interessieren.

  • GA Sails Phantom Air 2023 6.0 und 7.3

    Zitat von pretender84
    Zitat von Jdue

    Danke. Ja hab nicht viel brauchbares gefunden. Ich hab mir mal das 6.0 bestellt. Bin gespannt, wenns mir passt wird die ganze range mittelfristig auf Phantom Air und oder Vapor Air angepasst.

    Wie bist du mit dem Segel zufrieden?

    VG Markus

    Hi Markus

    Sehr zufrieden. Ich konnte das Segel jetzt schon einige Male fahren und testen. Für mich ist das GA Phantom Air ein sehr gutes Freerace / Racesegel. Sicher raciger (breitere Masttasche und stabiler auch in Starkwind als z.B. Severne FG2 oder NP V8 flight).

    Schon beim Auspacken hatte ich Freude am Segel. Mir gefällt das Design und ich finde, dass das Segel gut verarbeitet ist. Auch machen die Verstärkungen an stark beanspruchten Stellen wie den Nähten und dem Masttaschenbereich einen soliden Eindruck.

    Das Aufriggen des Phantom Air gestaltet sich als unkompliziert. Downhaul und Camber sind schnell und ohne grosse Anstrengung einsatzbereit. Downhaul fahre ich fast Block auf Block (gemäss den Angaben) natürlich passe ich je nach dem an unterschiedliche Windverhältnisse etwas an.

    Einmal auf Touren entfaltet Segel eine starke Leistung und hat sehr viel Zug nach vorne. Auch bei böigen Bedingungen bleibt das Segel stabil! Auch in den Manöver finde ich das Segel einfach zu fahren , Camber switchen gut. Also für mich: Hohe Gewschwindigkeit, viel Zug, Stabil ...zu Beginn war ich etwas unsicher da doch erst ungewohnt viel Zug nach vorne kam im Vgl. zu Severne FG2 und es hat sich dadurch etwas nervöser angefühlt. Aber mittlerweile bin ich viel sicherer unterwegs und würde das Segel nun auch als ruhig beschreiben, jetzt wo ich eingefahren bin.

    Für mich ein sehr ser gutes Freerace Foil Segel. Mittlerweile bin ich manchmal auch nicht sicher ob ich das 6er oder das 7er wählen soll ;) Sowie heute warens 13-18 knoten und das ging super mit 6.0! Im unteren bereich brauchts einfach etwas länger um auf Zug zu kommen.

    Spot: Schweizer Seen meiste Zeit

    Einsatzbereich: Ich fahre es meistens ab 15+ und wie gesagt je nach dem wie Stark Böen ausfallen, sowieso das 6er.

    Ich würde also sagen 14+ bis 25+ knt bin ich damit gefahren und ich bin sehr zufrieden. Allerdings mit dem Board JP Hydrofoil 150... Ich habs auch schon 2x mit dem i99 Aero 71 gefahren. Dort habe ich das Gefühl es ist zu nervös, zu viel Druck auf die kurze Nose, was für mich den Flug unstabiler macht... aber das muss ich vielleicht nochmals testen. Ich denke dort wäre das 81er von I99 die besser Wahl.


    Ich habs mit foglenden Setups gefahren:
    Boards: JP Hydrofoil (150l) / I99 Aero 71

    Foil: IqFoil

  • Slalom Foil Stuff 2024

    Zitat von FoilDude

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    Alt 85 vs neu 86? Was foilt sich für dich besser?

  • 2024

    Zitat von Christarus

    sicherlich tolle Verarbeitung und Materialien, aber designtechnisch schöner geht anders ^^ Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Mir gefällt das Design. Das ist nun mal subjektiv.

  • GA Sails Phantom Air 2023 6.0 und 7.3

    Zitat von herry

    Bleibt die Falte unten zwischen den Latten so ?

    Vorläufig ja, stört mich optisch auch. Denke aber die Falte ist nicht ein Trimmproblem sondern eher durch Lagerung und Transport schon vorhanden. Wenn ich mehr Zeit habe versuche ich das zu lösen. War nur kurz 30 min über Mittag draussen und ziehe ein positives erstes Fazit. Wenns jemand interessiert, kann ich nach mehr Testfahrten auch mehr berichten.

  • Neues (Race)Foil - neues Glück?

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  • Neues (Race)Foil - neues Glück?

    Zitat von pretender84

    Ich kann mich noch an das Thema von FoilDude aus 07/2020 erinnern als es um die neuen Slalomwings von Starboard ging (725,650 usw.). Nach seiner Aussage waren damals schon mit dem 725 und dem alten Starboard Foil über 30 knoten „relativ einfach“ möglich. Also liegt es wie so oft eventuell doch am Können…

    Ein Frontwing 650 /725 der auf die Fuse vom Iq Foil passt, würde also sicher auch hefen. Bin mit 900er unterwegs.

  • Neues (Race)Foil - neues Glück?

    Zitat von cad184

    Gerade beim Foil kommt es sehr stark auf das Setup/ die richtige Abstimmung und die Fahrtechnik und auch den Mut und eine gewisse Toleranz gegenüber heftigen Stürzen an, ob man schnell ist. (steiferer Mast hilft natürlich). Ein Umstieg auf neuere Foils, die tendenziell kleinere Frontwings haben und dann mitunter auch anspruchsvoller zu fahren sind, bringt meiner Meinung nach nicht unbedingt nur Vorteile. Man muss die theoretisch höhere Leistung auch abrufen können.

    Wenn man nicht regelmäßig über 50 km/h fährt (so wie ich, ich stehe aktuell bei 45, wobei das nur eine ungefähre Grenze ist) ist ein neueres Foil nicht unbedingt nötig und man kann sich sicher mit dem bestehenden Material noch genügend verbessern.

    Wenn sich natürlich der "unbedingt haben wollen" Effekt durchsetzt und man das Geld erübrigen kann kan man sich natürlich eine Freude mit einem neuen foil machen.

    Welches Foil Setup hast du denn? Meine Grenze ist derzeit auch bei 45-46 km/h, vielmehr kriege ich wohl mit meinem Fahrkönnen und diesem Foil nicht mehr raus.

  • 2024

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  • 2023

    tabou foil boards / ga sails foil 2023 Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.