Verkäufer bietet Versand an!
nee, Verkäufer denkt, er könnte mit GLS verschicken
schade nur, dass die nur Pakete bis 2m Länge akzeptieren
https://www.gls-pakete.de/privat-versenden/preisuebersicht
(und so wie er das schreibt klingt das nicht nach Gewerbesondervertrag, wo es vielleicht doch ginge)
welch Inspiration!
haltet mal bei spätestens 0:14 das Video an und überlegt, wie alt/jung die wohl ist
bei 0:15 wirds aufgelöst
es gab nur ein Fahrzeug, auf das die Kriterien im Prinzip passten:
dank Motor zwischen den Sitzen kurze Außenlänge im Verhältnis zur Ladelänge und niedriger Bauhöhe in der langen Version bei 3m hinter den1. Sitzreihe
MB 100
sicherheitstechnisch schien mir das Ding allerdings schon immer grenzwertig (Knautschzone) , und Fahrkomfort war wohl auch begrenzt
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_MB_100
zum Vergleich war die Laderaumlänge beim langen T4 280, also defintiv nicht aureichend
und das wude wegen immer längerer Knautschzonen vermutlich eher kürzer bei T5 V-Klasse etc
selbst bei dem evtl. knapp, denn der wird mit Ladelänge 86,1 Zoll nach der 2. Sitzreihe angegeben, also 219cm
bei der Frage bleibt unklar, ob der Kofferraum Platz bieten muss für Stuff von 5 Surfern, was die ganze Breite erfordern würde
wenn nicht alle Passagiere Surfzeug haben, dann könnten ja die Einzelsitze mit 2 in Reihe 2 und in Reihe 3 funktionieren (und Schiebetür beidseitig)
M4 gewiundelänge 11,5 gesamtlänge 14 (darf auch etwas länger sein, denn dahinter ist ja Hohlraum)
Kopfdurchmesser 7,5
ich denke, es reicht auch V2, denn das wird nicht weggammeln, aber bestenfalls festgammeln gegen wieder verlieren
das Plättchen sieht bei meiner XTR 2 recht vergammelt aus, evtl. nur verzinkt?
Sicherheitsrelevant ist diue Befestigung eh nicht, denn geriggt kann das eh nicht rutschen
Fachbegriff krakelee https://de.wikipedia.org/wiki/Krakelee (und hier wie bei Ölgemälden den lack betreffend)
Würde so gern wissen wie schnell ich war...
deine uhr(/App?) zeigt keine momentangeschwindigkeit an?
gibt es evtl. eine Funktion, in der App/Homepage(?) alle daten für jeden Punkt der Route anzeigen zu lassen? so kenne ich es von Polar, wo man mit dem cursor die Route abfahren kann und alle Daten (Herz, speed) für jeden Punkt angezeigt bekommt
genau
so bin ich dank Youtubeempfehlungen draufgekommen, als ich verschiedene Titel von VNV Nation hörte:
Gratitude; Nova; Before the rain
Eisfabrik klingt auch ähnlich
habe das überlange intro geskipt
Solarez?
hast du ne UV-Taschenlampe benutzt? ich find das Zeug schon Mist in der Sonne nahe des Äquators und nutze diverse verschiedenviskose 2k-Epoxi (Knete oder Tuben), die zuverlässig in ein paar Minuten abbinden
north noch?
janee, aktuelle north haben ja nur den Namen gemein mit den Northsegeln und dem team von vor 10 Jahren
aktuelle Northsegel kommen eher aus dem Segelbereich, der jetzt auch Windsurf macht.
während die Leute, die früher "seit ewig" mit north vermarktet haben, jetzt Duotone draufdrucken
ich kenne nur die dunklen Wavesegel von north und fand sie seltsam bzgl. Trimm (und so lächerlich störanfällig an den Lattenspannern, dass einer der Besitzer sich was stabileres drucken wollte)
bin sie aber nicht gefahren, wäre mir eh zu teuer bei dem Risiko, mein Segel auf dem Riff zu zerstören
was macht das?
meinst du, das heck bzw das ganze Board hebt ab?
dann wird nach hinten lehnen nichts bringen, denn der Bug wird noch mehr entlastet und kann umso leichter abheben, sondern eher hinten stehen und nach vorne lehnen (klar: macht Schleudersturzambitionen 
)
und verstehe ich das richtig, du nutzt als Shortboardanfänger/aufsteiger ein freestylespezialboard, das ein überaus fettes Heck hat?
habs schon versucht
sogar mit professioneller Anleitung
https://www.2wave.de/foilkurs/
(ich hatte den kombinierten Kurs mit Leine hinter Boot und dann vom Heck des Bootes als "Steg")
ja, ist schwierig und ich bin da wohl zu ungeschickt und ungeduldig dafür
mal vom am Heimrevier notwendigen Steg noch abgesehn
Sitze umklappbar oder sogar versenkbar.
2.reihe nur Lehne
3. versenkbar
Video beginnt mittendrin bei den Sitzen hinten
scheint aber auch andere Sitzkonzepte zu geben mit evtl. leichter entnehmbaren Einzelsitzen
Ausserdem stehst du nicht auf alte Bretter wenn ich mich recht erinnere.
Wie ist denn das 257 so?
Ich hab einen Artikel gelesen von wegen 6 kg gabs da verschiedene Bauweisen?
da hast du was falsch verstanden
ich steh nicht auf 3,60 lange Boards (was auch für aktuelle 4.000,- Teile gilt)
nur deshalb habe ich mein Equipe nach kurzer Nutzungszeit wiedr verkauft
das 257er ist weich
d.h. es flext wohl beim Fahren ein wenig, was dämpfend ist im Kabbel und beim Halsen einen minimal größeren Rocker ergibt
und es ist so weich, dass ich mit den Fersen Kuhlen in die Standfläche im Bereich der Schlaufen gehämmert habe
und den Alu-Finnenkasten besser befestigen musste, da er steif ist in einem flexenden heck und die Thermoplastschrauben dieser Belastung nicht gewachsen waren
hier wurden diese Boards (254/257) besprochen Tiga 257 VR
und schwer
würde mindestens 8kg sagen
kann es nicht wiegen, ist ziemlich weit unten im Stapel
ja, die PE-Bomber sind sehr roust
hab selbst noch ein Tiga 257 rumliegen (US-Kasten), weiß aber, dass ich das schwere singlefinteil dioch nie wieder fahren möchte
für das geld, das du für adapter und Finnen ausgibst, würdest du auch (leichtere) Komplettboards mit oft ganz normalen Finnensystemen aus der zeit bekommen, also eben Bee284, F2 Ride 28x usw. (.a. bei fanatic gabs allerdings ne zeitlang Trimbox, was auch exotisch ist und zu vermeiden)
allerdings halt nicht versandfähig, gehn nur regionale Angebote
hier wird mit nem Adapter rumgemacht, aber wohl eben nicht auf tigasystem, sondern billige Tigafinne verwurstet (so les ich das)
RE: Tuttle Box vs Tiga Box
vermutlich ist der verlinkte adapter für spezielle Selectfinnenköpfe, die mittels diverser Adapter auf andere Köpfe umgebaut werden können
ich befürchte, dass die tigaspezifische Box = multikonisch mit 2 Schrauben drin ist
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/wind…84801-230-25895
der Adapter hier? ich verstehe nicht, was der kann
https://easy-surfshop.com/do/item/SM0000…0gGIaUIM1YNxauf
ich finde es faszinierend, wie jemand bei Wellengang ein 174l Board mit schwertgroßer Finne bei Gleitfahrt kontrollieren kann ohne in den Schlaufen zu sein
ich glaube, das wäre mir zu schwierig und ich hätte das Gegenteil von stabilem fahrgefühl
