Na, soll ich zugreifen? Ist hier um die Ecke! Und die Segel haben Fenster!
Oder doch eher was für den Witze-Thread 😉?
Da meine Spots sicher sind (also max 1km bis zum nächsten Ufer), und die Finne dann zum Einsatz kommt wenn es auch andere auf's Wasser treibt, werde ich die mal weiter fahren.
Materialbruch oder -verlust sollte man ja sowieso immer einplanen. Ich könnte sogar eine kleine Notfinne in die Masttasche stecken wenn das Gewissen zu sehr plagt.
Die Stelle ist markiert, wenn die sich ausweitet, war's das wohl. Wenn die Finne die Saison übersteht, wäre Kürzen wohl eine Option.
Ja, 32cm würden auch passen. Das Brett kam mit einer 30cm MFC Freewave-Finne, also wenn's nur darum geht, irgendeine Finne zu haben, ist das Problem gelöst. Ich wollte halt etwas Knackigeres drunter haben (aber nicht so knackig wie es jetzt ist).
Jemanden finden, der neu angiessen kann wird hier oben in Finnland wohl schwierig. Also entweder selber machen, lange Winterabende haben wir ja genug, oder zum Reparieren ins Ausland verschicken, kostet halt.
Spitze sieht so aus:
Die ist 34cm, Brett ist 64cm breit, Segelgrösse 6-6.7 (evtl. auch mal kleiner).
Ja, sagt Tribal auch. Schade! Hier lauern an versteckten Stellen oft ordentliche Steine, nicht nur in Ufernähe.
Jetzt ist die Frage, ob ich mir Ersatz besorge, die ist für mein FSW-Relikt von 2006, und das war halb so teuer wie die Finne 
Ich habe eine für mich etwas ungewöhnliche Beschädigung an meiner Tribal Powermax festgestellt, es sieht so aus, als wenn das Material in Mikrometer-Dicke abgespalten ist, also kein vertikaler Riss, sondern eher ein horizontales absplittern:
In einer vorigen Session hatte ich im Angleiten Grundberührung, ich könnte mir nur vorstellen, dass das die Finne hinten gestaucht hat. Ansonsten war die Finne keiner Extremsituation ausgesetzt.
Habt ihr sowas schon einmal gesehen? Ist das Grund zur Sorge?
Ich freue mich, mein geliebtes aber nun überflüssiges Volar an den Nachwuchs und nicht wie so oft an die ältere Generation verkaufen konnte. Mit 17 Jahren wird der Junge mich sicher bald abgehängt haben!
Zum Thema Chop: Mit knapp 76cm ist das Brett auch schon reichlich breit, da hätte ich auch nicht so grossen Spass, und aus genau dem Grund kam bei mir in die Brettsammlung nun etwas mit 64cm.
Für mich ist es auch ein Unterschied, ob ich gegen steile, kurze Windwellen fahren muss (nicht schön!), oder eher chaotischer Chop (kann man teilweise drüberbügeln). Hatte ersteres grade wieder am Montag, ich hab's dann mit Humor genommen weil ich es für einen Binnensee nicht anständig finde, so einen Swell aufzubauen Also eher locker sehen und nicht gegenankämpfen.
Dabei hilft es auch, das Segel so ausbalanciert zu haben, dass man sich voll auf die Beinarbeit konzentrieren kann. Wenn ich merke, dass ich zu viel an der Gabel hantiere, ist das auch ein Zeichen dafür, dass ich zu verbissen rangehe.
Ja, dann wird aus dem strategischen Schleudersturz ein Frontloop!
Was manchmal auch passt ist auf's Ausrichten verzichten und in die gleiche Richtung weiterfahren.
Zu den Wasserstart-Problemen fällt mir als Notnagel noch strategisches Reinfallen ein, also wenn du absehen kannst, das Wende oder Halse nix wird, dann einfach so absteigen, dass das Segel schon richtig liegt.
Also so sieht es bei mir aus. Früher war das immer lesbar und man konnte sich informieren, was die Ausgabe zum Inhalt hat ...
Ja sieht hier auch so aus, aber nur wenn nicht als Abonnent angemeldet ist. Nicht-Abonnenten müssen sich mit dem Titelblatt begnügen um den Inhalt zu erahnen. Wie eingeschweißte Schmuddelhefte halt 😉
So, sind nun von unserer Odyssee durch Masuren und das Baltikum zurückgekommen, alles in allem ein sehr netter Trip.
Maciek und Anna haben da ein schönes Event zusammengestellt, leider war kein Wind, so dass ausser zwei "fun"-Races nicht viel mit Windsurfen war, und "fun" war bei max 8kn Wind auch eher eingeschränkt. Windfoil und Kite gingen, Windsurfer sind gedümpelt, und Winger sind mit dem RIB zurückgekommen 
.
Trotzdem war es toll, dabei zu sein, sehr positive Stimmung, alle haben es mit Spass genommen, und die Bandbreite von Material und Persönlichkeiten war gross. Auch das Drumrum war gut gelungen, Rewa und Umgebung sind gut erschlossen, so dass es auch für die Nicht-Windsurfer Spass gemacht hat.
Hier noch etwas mehr von Maciek und John Carter: https://www.windsurf.co.uk/king-of-the-ba…formula-for-fun
Ja, funktioniert, leider ist das was ich da sehe oft eher betrüblich Und es gibt da noch diesen anderen Effekt, es sieht immer da nach Wind aus, wo man grade nicht ist.
Ich hoffe eki als Threaderöffner hat noch Spaß am Mitlesen ... vielleicht schreibt er ja auch mal wieder was?
Doch, ist durchaus interessant! Nur Cookie mit seiner Carbongabel hat nicht geholfen .
Normalerweise finde ich die passende Position nach Segelwechsel so nach ein bis zwei Schlägen, und fast immer geht's etwas nach hinten, kommt auch oft auf den Wind an. Finde ich aber nicht so schlimm, die Tampen sind zum Glück in der Position noch gut verschiebbar, so dass ich das auf dem Wasser machen kann.
Höhelaufen im Gleiten ist wie gesagt ein Luxusproblem für mich, der Normalfall ist im Dümpeln Höhe zu machen, und dann bei Gleitwind Spass zu haben. Wobei da oft leider auch immer die Frage auftaucht, soll ich denn die Böe mitnehmen, oder ist es wieder nur so ein kurzer Furz bei dem ich durch einen vergeblichen Angleitversuch eher Höhe verliere.
Danke für die Tips, macht Sinn. Nun braucht es nur mal wieder ordentlichen Wind, um das auch mal alles umzusetzen!
Gestern war hier durchgehend guter Wind für lange Schläge, da kam mir die Frage auf, welche Tampenlänge und -position günstiger zum Höhe laufen ist. Ich fahre Vario-Tampen 28-34", hauptsächlich um die 30", und so dass ich leicht downwind gleichmässigen Zug auf beiden Händen habe.
Ansonsten ist Höhe laufen im Gleiten durch schlechte Windverhältnisse hier leider nicht so ein grosses Thema, Höhe wird in Windlöchern gut gemacht 
Moin eki , du kommst nicht zufällig aus Norddeutschland, ich suche noch eine Mitfahrgelegenheit? Aber klingt auch so als sei dein Auto eh schon ziemlich voll
Ja, die Karre ist leider schon voll, und kommen auch von Osten durch's Baltikum runter. Hoffe es klappt bei dir!
Links die Original-Finne vom einem 1990er BIC Electric Rock, die rechte Finne war für mein Klepper 272, das hatte im Original eine Vorfinne. Alle vier Probanden mittlerweile entsorgt.
Danke, das hilft! Meine Optionen sind 72cm Freerider oder 64cm FSW. Das Ziel ist Mitmachen und Spass haben, FSW wäre bei ruppigeren Bedingungen wohl einfacher, aber Flachwasser klingt eher nach Freerider. Kommt dann sicherlich am Ende auf die Windvorhersage an, FSW brächte halt guten Grundwind.
So, hab' das Brett nun ein paar mal fahren können, leider keine idealen Bedingungen, aber der erste Eindruck ist ganz gut, fühlt sich agil und leicht an und fährt sich einfach. Nur bei schnellen Wenden verzeiht es keine Fehler Ich habe es sogar mal etwas artungerecht mit deinem 6.7er Rapid ausprobiert, selbst das ging ganz gut. Für 100 Euro nicht schlecht!
