Danke
Posts by Actimel1987
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Als Fuse könnte man auch erstmal ein 30x30 oder 40x40 Aluprofil nehmen. Variabler gehts nicht…
Z.B
https://www.dold-mechatronik.d…dlaengen-2200EUR-m-1000mm
Vertikal also die Gierung? und Warum?
So richtig versteh ich das alles nicht:)
Warum muss der Frontflügel im vergleich zu einer Finne nach vorne versetzt werden?
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Die F4 Fuse sieht auch nicht viel dicker aus. Durch die Position vom Mast erhoffe ich mir auch eine statisch günstigere Position. Die Fuse muss so nur die Kräfte der hinteren Tragfläche halten. Eine gute Idee wie ich die Hintere Tragfläche justieren kann hatte ich noch nicht.
Bei Seabreeze gibt es ein paar Fotos.
https://www.seabreeze.com.au/f…warning-pic-heavy-?page=1
Der Mast ist direkt auf dem Flügel...klar das dann die DTBox nicht zu gebrauchen ist.
Nachgedacht hatte ich über ein Schienensystem aus zwei 20x20 Item Profile wo man die Position frei verstellen kann.
Wenn ich so drüber nachdenke muss die stabilisierende Tragfläche ein neutrales symmetrisches Profil haben. Da sich sonst bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten ein unterschiedlicher Trimm des Foils ergibt.
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Mal schnell was mit Fusion360 zusammen geklickert;D
Mast ist ein NACA0010
Die Tragflächen sind MH43 8,5% (Ellipse50%)
Die Tragfläche hat eine Spannweite von 90cm|10cm.
Der Stabi hat eine Spannweit von 45cm|5cm.
Der Abstand der Tragflächen ist ca. 60cm.
Die Fuse ist 3cm Hoch und 1,5cm Breit.
Denn Mast habe ich nur 40cm Lang gemacht das ergab ein Harmonischeres Bild und ist nicht die finale Länge.
Der Mast ist direkt auf dem Flügel...klar das dann die DTBox nicht zu gebrauchen ist.
Kann der Ansatz funktionieren?
Ideen?
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Cool dann sind wir schon zu dritt:)
Vielleicht können wir uns auf ein Standard bei den Verbindungen einigen und so eine Plattform erstellen. Welches System überzeugt aerodynamisch und mechanisch?
Wie ermittelt man wo die Tragfläche platziert werden muss?
Und warum ist die Tragfläche nicht auf Höhe der Finne?
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Sympathisch die Zwei:)
Interessant
Ich hatte nur den Gedanken die Gleitschwelle nach unten zu drücken und den Widerstand im gleiten zu reduzieren. Das erinnert mich zu sehr an ein E-Bike…da ist mir so eine simple Mechanik sympathischer.
Infos zum Eppler 817
http://airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=e817-il
um das zu verstehen muss man sich erstmal schlau machen.
Gibt es Erfahrungen/ Ideen welches Profil sich für den Mast eignen würde?
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Ja hab ich - und dachte dabei jetzt nicht an eine Quer- oder Höhensteuerung fürs Foilen - das ginge bestimmt einfacher nach Rüdis Schema, falls es überhaupt Sinn macht - sondern eher allgemein - ob man sich einem sowieso bewegten Objekt gezielt Energie entziehen, und diese sinnvoll einsetzen kann - ganz ohne Akku und Servos und Computer.
Wofür - was weiss ich … ne adaptive Finne, die bei Spinout gegensteuert? Wirklich nur ne reine Gedankenspielerei - macht weiter mit euren Foils.
Um das Teil zu beschleunigen braucht es genau koordinierte Bewegungen. Beim Surfen geht es aber eher darum sich doch die meiste Zeit nicht hektisch zu bewege. Ausserdem wieviel Bewegungsenergie fällt da an? Selbst wenn du das Teil kräftig beschleunigt.. müsste da schon viel Masse rein. Und das bedeutet wieder mehr Gewicht...
Ein bewährtes Konzept am Beispiel einer Moth.
Die Sensor Wand entnimmt ein Teil der Bewegungsenergie wodurch die Foil Flaps gesteuert werden.
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Als Fuselage hätte ich ein Stück Mast (Segel) im Kopf.
Warum kein Alu?
Welches Profil hast du für den Flügel genommen und warum?
Fusion360 hab ich auch;)
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Hast das du die Daten auf https://www.thingiverse.com geladen?
Das Schwierigste ist vermutlich ein Mast selbst herzustellen. Eventuell gibt es passende Aluminium Extrusion Profile für paar Euro.
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Für 12€!
https://www.der-schweighofer.a…Blizzard-Multiplex-a75313
Hätte eine Flügelfläche von 19,2dm2.
Rüdi gute Idee 👍
wie kommst du auf das Modell?
Warum kommt man im Leichtwind mit einer Finne nicht an die Leistung von einem Foil ran?
Wenn ja mit welcher Finne?
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1,8m Spannweite und ~115€
Die Spannweite könnte man kürzen aber viel zu teuer…
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Die Idee sich den Flüge von einem Kinderspielzeug zu nehmen halte ich immer noch für gut. Die Auswahl ist groß und günstig. Von der Fläche kann man sich auch was passendes suchen…
Z.B
https://www.amazon.de/Carson-5…efix=styropor+fli&sr=8-53
Oder
https://www.amazon.de/gp/aw/d/…=A27EUEMMMC97CUp13NParams
Ich habe es nie probiert aber ich glaube beim Foilen werde ich das „drücken“ vermissen.
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Ich habe die letzten Tage etwas nachgedacht…
Vielleicht ist die Idee etwas zu ambitionierten.
Ich glaube ich werde mich erstmal an etwas einfacheren versuchen.
Z.B an einer Slalom Finne 😄
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Hallo,
Wie ist eure Meinung!
Wird ein Foil mit Schaumstoffkern ausreichend stabil?
Die Idee ist ein Styroporflugzeug zu laminieren. Mast noch drauf und fertig:)
https://www.amazon.de/gp/aw/d/…mw_detail_1?ie=UTF8&psc=1
Gruß
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Hallo,
Ich war gestern am Steinhuder und habe das Board getestet.
Funktioniert! Max. 2sec 26,8 Knoten für mich ist das schnell😅
Aber es klingt im Vergleich zum 117w Isonic deutlich heller. Ist es normal das Boards unterschiedlich klingen?
Die Originale Finne ist 38cm. Ist man früher (2007) längere Finnen gefahren?146A52BD-FB0F-4806-A854-166037F6E7DA.jpg
Gruß
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550 g PU-Hartschaum-System 80-40-FCKW-frei - bacuplast GmbH (bacuplast-shop.de)
hat jemand Erfahrung mit diesen Hartschaum?
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Zum Wochenende soll es bestes Wetter geben! Eventuell ausreichend für den SP105…
Ich werde den Hobel noch spachteln und schleifen und dann hoffentlich erstmal Spaß haben. Steinhuder…
Wenn dann wieder Flaute gemeldet ist werde ich das Projekt nochmal von vorne starten.
Gruß
