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Point-7 oder Severne, oder...?...

  • Totti-Amun
  • 11. Januar 2008 um 17:20
  • olivombagsti
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    • 4. Februar 2008 um 15:45
    • #41

    Hi @all,
    nachdem hier auch über meinen in die Hose gegangen Treath geschrieben wurde
    habe ich auch eine frage, ich hab zwar schon ein ac-0 gesehen usw. und ac-1 s geordert samt masts
    Aber weis den jemand was über die cams???

    Oli

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    • 4. Februar 2008 um 18:51
    • Offizieller Beitrag
    • #42
    Zitat von olivombagsti

    Hi @all,
    nachdem hier auch über meinen in die Hose gegangen Treath geschrieben wurde
    habe ich auch eine frage, ich hab zwar schon ein ac-0 gesehen usw. und ac-1 s geordert samt masts
    Aber weis den jemand was über die cams???

    Oli

    Das sind Rollencamber mit 2 Rollen, sehen so aus wie die von Simmer...

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    • 4. Februar 2008 um 19:42
    • #43

    Moin,
    hm, wenn ich die Beiträge hier lese, kommt mir der Verdacht, dass der ein oder andere näher an dem Hersteller steht als allgemein bekannt.
    Das ist schon recht schade, da ich dieses Forum eher als weniger Hersteller-lastig empfunden habe.
    Naja, man kann sich ja mal irren....

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    • 4. Februar 2008 um 19:43
    • #44

    :redface: ...hatte ich vergessen: Ist nur meine persönliche Meinung die ich auch nicht durch Fakten belegen kann....
    Gruß:redface:

  • Dr. Pat520i
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    • 4. Februar 2008 um 19:44
    • #45

    Wieso? Vor allem wen meinst du? Wenn du sagst DIE Beiträge, meinst du doch bestimmt auch mehrere, oder?

  • Totti-Amun
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    • 4. Februar 2008 um 19:46
    • Offizieller Beitrag
    • #46
    Zitat von Pat520i


    Ist echt ärgerlich mit den North Masten für dich :(

    Pat

    Das ist ja noch die Frage der Fragen...

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    • 4. Februar 2008 um 19:46
    • Offizieller Beitrag
    • #47
    Zitat von CrossX-Fahrer

    Moin,
    hm, wenn ich die Beiträge hier lese, kommt mir der Verdacht, dass der ein oder andere näher an dem Hersteller steht als allgemein bekannt.
    Das ist schon recht schade, da ich dieses Forum eher als weniger Hersteller-lastig empfunden habe.
    Naja, man kann sich ja mal irren....

    Hä?

    Was meinst Du? Du wirst von mal zu mal sonderbarer... :confused:

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    • 4. Februar 2008 um 19:48
    • #48
    Zitat von Totti-Amun

    Point-7 kann man zukünftig über mich beziehen... ;)

    zum Beispiel...

  • Totti-Amun
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    • 4. Februar 2008 um 19:49
    • Offizieller Beitrag
    • #49
    Zitat von CrossX-Fahrer

    zum Beispiel...

    Point-7 ist Partner vom Forum, u.a., falls es Dir noch nicht aufgefallen war...?...
    Man bekommt auf praktisch alle Partner einen Forenrabatt, also wo ist dein Problem?
    Ach ja, jetzt fällts mir wieder ein. Du warst ja der, der immer und gerne den vollen Listenpreis zahlt... :rolleyes:

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    • 4. Februar 2008 um 19:49
    • #50
    Zitat von Totti-Amun

    ich bin völlig in der Entscheidungsfindung und offen für alles. Es muß nur gescheit sein, Maßstab für mich ist North-Sails, die ich jetzt fast 3 Jahre gefahren bin. Es gibt sicherlich Firmen, die kommen mir generell nicht ins Haus. Aber darunter Zählen keine Sailloft HH Segel...

    :)

    ...oder so....

  • Totti-Amun
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    • 4. Februar 2008 um 19:51
    • Offizieller Beitrag
    • #51
    Zitat von CrossX-Fahrer

    ...oder so....


    Ich möchte dich bitten deine Kritik anderswo, im Feedback, oder sonstwo anzubringen und hier jetzt nicht den Thread kaputt zu machen. Danke!

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    • 4. Februar 2008 um 19:53
    • #52
    Zitat von Totti-Amun

    Du wirst von mal zu mal sonderbarer... :confused:

    Moin,
    vielleicht liegt es daran, dass ich nicht geneigt bin mich vor irgendwelche Karren zu spannen.
    Gruß:mad:

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    • 4. Februar 2008 um 19:54
    • #53

    ...das hat nichts mit den Segeln der entsprechenden Marken zu tun.
    Kommt leider aber in diesem Thread.
    Gruß

  • Totti-Amun
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    • 4. Februar 2008 um 20:09
    • Offizieller Beitrag
    • #54
    Zitat von CrossX-Fahrer

    Moin,
    vielleicht liegt es daran, dass ich nicht geneigt bin mich vor irgendwelche Karren zu spannen.
    Gruß:mad:

    :confused: :confused:

    Au Mann...

    Aber laß mal gut sein...

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    • 4. Februar 2008 um 20:17
    • #55
    Zitat von Totti-Amun

    :confused: :confused:

    Au Mann...

    Aber laß mal gut sein...

    Moin,
    der letzte Beitrag hier von mir: PN für dich.
    Gruß
    P.s. kannst danach meine Account löschen

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    • 4. Februar 2008 um 20:19
    • #56

    Boah crazy....

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    • 5. Februar 2008 um 10:38
    • Offizieller Beitrag
    • #57

    Achtung: Wegen der Masten geht es hier weiter: Klick!!
    Ich habe das Thema Masten und Biegekurve abgesplittet, da es sonst hier im Thema untergeht, bzw. auch dieser Thread an sich zu weit vom Thema abkam... ;)

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    • 5. Februar 2008 um 12:28
    • #58

    Um zurück zum thema zukommen
    ICh habe da eine frage:
    ICh will mir das Ac-1 in 5.4 oder 5.8 zulgegen- passt das wirklich????
    BIs jetzt bin ich mein 6.6 bis ca. 7bft gefahren was dann wirklcih anstrengend war.
    Leider habe ich nicht die möglichkeit ein so kleines Slalomsegel zu testen - da bei uns keiner so was hat

    Fakts: Gewicht: 55kg
    BOard: Lorch Slalom 58cm breit
    Segel bis jetzt: mein geliebtes 6.6 Slalom segel von ka,
    NP 4.5/5.2 expression(die ich nicht mehr fahre)
    Revier: meistens Flachwasser ^^


    CU OLI

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    • 5. Februar 2008 um 18:12
    • Offizieller Beitrag
    • #59

    So, lange Rede kurzer Sinn... :rolleyes:

    Was tun? Was auch immer ich fahren werde, eine Entscheidung ist ja nicht gefallen (aus Kostengründen aber wohl kein North mehr):
    Was mache ich nun mit meinen Masten in anbetracht dieses Threads? :rolleyes::D

    Engste Wahl ist The Loft & Point-7, at the moment...

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    • #60

    Mal ganz ehrlich: Das einfachste wäre doch wirklich, dass du dich für eine Marke entscheidest und dann mal testetst wie es mit den Masten funktioniert. Ob die Entscheidung The Loft oder Point-7 ist, sollte dafür ja eigentlich egal sein, da beide Segelfirmen so ziemlich dieselben Masten bevorzugen. Tendenz wird wohl dahingehen, dass du eher einen etwas weicheren Mast hättest. Ich könnte mir vorstellen, dass beim O2 die Auswirkung vielleicht nicht so groß ist, denn das Segel ist m.W. auf Skinny designed und du würdest nen etwas weichern SDM reinstecken....
    Egal, fakt ist doch eigentlich, dass du kaum nen anderen Hersteller findest wo die North Masten optimal passen, oder sehe ich das falsch....
    Du meinst jetzt einerseits, du hast Abnehmer für die Masten, auf der anderen Seite willst du aber auch eigentlich die Masten behalten, weil selektiert, beides gute Gründe.
    Erklär doch bitte mal was es für einen Unterschied für dich macht, ob du erst mit deinen Masten testest oder direkt neue kaufst (falls nötig), springen dann die potentiellen Käufer ab? Das wäre meiner Meinung nach der einzig sinnvollge Grund das Thema Masten definitiv zu entscheiden BEVOR du irgendwas getestet hast...

    Abgesehen von deiner engen Wahl: Welche Segel sind denn noch auf NS MAsten designed? Vielleicht kommen diese Firmen gar net in Frage....???

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