North Power XTR

Hi,

ich habe jetzt auch eine North Power XTR. Problem: ich bekomme bei Rollenblöcken, die quer zum Segel stehen, keine kreuzungsfreie Tampenführung hin. Die Belegklemme liegt dafür dafür auf der falschen Seite. Ich will die Rollenblöcke auch nicht austauschen, oder gar Ösen in die Segel machen lassen.

Was macht ihr in diesem Fall? Nix drum geben, weiterleben (mit dem gekreuzten hintern Tampen)? Lässt sich das Vorliek damit durchsetzen, insbesondere bei Segeln von 9,8 und 12,5m??

Ich habe noch kein Segel damit aufgebaut, denn wenn es nicht gehen sollte, will ich die Verlängerung ungebraucht zurückschicken.

Zitat von Totti-Amun

Es ist schon richtig, daß bei der XTR der letzte Tampenschlag von hinten bis in die Klemme erfolgen muß, d.h. der Schlag kreuzt...

Macht das in der Praxis Probleme?

[QUOTE=es soll ja auch heutzutage noch einige geben , welche es auch ohne XTR nicht schaffen, derweil ist so einfach ][/QUOTE]

Ohne XTR mit Rollenblock quer ist es ganz einfach, weil die Rollen dann genau übereinander liegen. Rollenblock quer ohne XTR ist ein wenig tricky, gibts aber eine Anleitung von NP.

Zum Vorliek-Spannen an Land brauche ich keine XTR. Aber zum Einstellen des Vorlieks bei Touren wäre es schön.

Letztens auf unserm kleinen Teich bin ich mit 9,8er bei 3 Bft losgefahren, war auch sonst kein Wind angesagt. Dann kaum eine halbe Stunde weiter gabs Böen bis 6Bft. Auf dem kleinen Teich ans Ufer und nachgetrimmt, geht natürlich auf dem Bodensee nur mit Problemen und auf dem Mittelmeer teils gar nicht.

Wie war der Wind auf der Regatta, bist du mitgefahren?

Hi,

sind das die roten Verlängerungen aus den USA?

Ich denke die kleinen Segel bis 8m werde ich auch weiter von Hand trimmen.