Wer hat Erfahrung mit dem Sailworks Hucker Segel?

    Moin zusammen,

    ich bin auf der Suche nach einem Fun-Segel für schnelles Surfen an der Nord- und Ostsee in "Wellenbedingungen". Man kennt ja das typische Verhalten vieler Surfer:
    Geradeaus mit Vollgas, ab und zu mal springen...... und, ach ja, da war doch noch was.... auch mal ein Manöver. :)
    Da ich zu dieser Kategorie von Windsurfern gehöre (ja, man muß sich auch mal outen können... ;) ), bin ich im Internet über das Sailworks "Hucker" gestolpert.
    In dem Promo-Demo-Video mit Dale Cock sieht das schon klasse aus :cool:, nur mal ehrlich.... fahren sich nicht alle Segel bei Überpower kraftvoll? :rolleyes:
    Mich interessieren die Fahreigenschaften im unterem und mittlerem Windbereich, da ich zum einen schwere Custom Mades fahre, die gerne etwas mehr Anschub haben wollen und zweitens wiege ich selber auch etwas mehr (95Kg; 192cm) und hätte somit auch gerne etwas mehr Vortrieb im Segel :).

    Reine Speedsegel und -bretter habe ich bereits. Ich suche für meinen o.g. Fahrstil eben noch Fun-/Speedsegel für Bedingungen an der Nord- und Ostsee, in denen man mit reinem Speedmaterial nicht mehr fahren möchte.

    Hat jemand Erfahrung mit dem Hucker? Wenn ja,
    - Welche Masten seit Ihr in welcher Segelgröße gefahren?
    - Was für eine Windrange hat das Rigg mit einem Trimm gehabt? (Ich hasse die variable Trimmhilfe am Schothorn)
    - Sind die Segel super hart oder eher normal zu fahren?
    - Kennt jemand einen Händler in Norddeutschland, der die Segel im Angebot hat? Der Deutsche Importeur ist leider in Süddeutschland und so ist es leider sehr schwer mal eins probe zu fahren, oder es mal persönlich geneuer anzu sehen.
    Ich würde mich über jede Art von Info dazu freuen. :)
    Chrischan

    Windhouse (http://www.windhouse.nl/sailworks.htm) vertreibt Sailworks. Schreiben auch in Ihrem Blog ueber das Hucker. Allgemein hat das Hucker kein so ausgepraegtes Loose Leech im Vergleich zu anderen Segeln. Sailworks Segel sind auf Constant Curve Masten geschnitten (the Hucker sails are designed around "constant curve" masts that exhibit an MCS curve profile of 64% at the base and 76% at the tip.). RDM und SDM funktionieren. Schreib doch bei Fragen einfach an info@sailworks.com. Bekommst dann eine Antwort von Bruce Peterson dem Segeldesigner und Besitzer von Sailworks.

    Ich hatte ein Hucker in 6.6qm. Das war grundsätzlich ein sehr geiles Segel. Es gleitet wie ein 7,5er bis 8qm Segel, ist sauschnell und endlos in einem Trimm kontrollierbar. Das Segel besteht überwiegend aus verschiedenen eher dichtmaschigem bis sehr dichtem X-Ply, der auch sehr sauber verarbeitet ist. Ich bin es mit einem Powerex Z-Speed 100 (empfohlener Mast) gefahren.
    Aber:
    Die Biegekurve fand ich so extrem, dass ich eigentlich jederzeit mit einem Mastbruch gerechnet habe. Deshalb hatte das Surfen damit immer so einen bitteren Beigeschmack.
    Das Unterliek ist racesegelartig ausgestellt. Selbst bei Halsen im Steinhuder Meer ist es mir öfters mal beim Schiften in die Wellen geschlagen. Ansonsten sind die Manövereigenschaften gut.
    Obwohl ich ja sonst ein eher guter "Flieger" bin, muss ich safen, dass mich die Sprungeigenschaften beim 6,6er nicht so vom Hocker gerissen haben. Da ist z.B. mein jetziges Naish all Terrain um Klassen besser. Das gleitet auch sehr gut, ist allerdings nicht wirklich schnell.

    Für Nord- und Ostsee?:
    Von der Verarbeitung her ja, wegen der Halseneigenschaften und der ohnehin schon extremen Mastbelastung eher nein.

    Ergänzung:
    Das Segel fühlt sich nicht hart an, eher mittel bis weich.
    Als Händler kenne ich nur den Importeur von der Columbia Surf Company.

    Und noch was:
    Das LL ist beträchtlich, obwohl die auf der HP immer was vom straffen Achterliek schreiben. Es gibt eine Trimmmakierung wie bei Gun und North.

    Zitat von agoller

    Windhouse (http://www.windhouse.nl/sailworks.htm) vertreibt Sailworks. Schreiben auch in Ihrem Blog ueber das Hucker. Allgemein hat das Hucker kein so ausgepraegtes Loose Leech im Vergleich zu anderen Segeln. Sailworks Segel sind auf Constant Curve Masten geschnitten (the Hucker sails are designed around "constant curve" masts that exhibit an MCS curve profile of 64% at the base and 76% at the tip.). RDM und SDM funktionieren. Schreib doch bei Fragen einfach an info@sailworks.com. Bekommst dann eine Antwort von Bruce Peterson dem Segeldesigner und Besitzer von Sailworks.

    Vielen Dank für die Infos. :) Nur interesse halber... woher weißt Du das mit dem prozentualen MCS curve profile? Auf der Sailworks-Webseite steht das leider nicht und Bruce hatte mir dbzgl. auch keine so genaue Angabe gemacht...
    Das mit dem loose leech ist wohl auch ggf. vom Mast mit abhängig. Ich wollte einfach mal von privat hören, wie die persönlichen Erfahrungen mit dem Hucker sind. Das Bruce seine Segel anpreist ist für mich durchaus nachvollziehbar. Auch wenn ich denke, dass die Segel wirklich gut sind. Nur leider ist die Columbia Surf Company in Norddeutschland meines Wissens nie auf irgend welchen Veranstaltungen mit den Sailworks Segeln vertreten (z.B. Surf Test Pelzerhaken). Man kann so ein Segel einfach nicht planbar mal im Umkreis von 50Km von Bremen ansehen. Schade. Ich kaufe eben nicht gerne die Katze im Sack:heulnich:. Und da die Segel wohl auch so selten gefahren werden ist hier auch so eine geringe Beteiligung. Schade. :heulnich:

    Aber trotzdem vielen, vielen Dank an die beiden, die mir auf meine Fragen geantwortet haben:):):):):):). Ich glaube, ich werde einfach mal ein 6,6er zur Probe kaufen. Wenn es gut läuft hat Sailworks einen neuen starken Befürworter hier in Norddeutschland, wenns nix ist, habe ich mal wieder die Bestätigung, dass camberlose Segel eben für meinen Fahrstil doch nichts sind!

    So long...:)

    Chrischan

    Ihr kennt ja den Spruch: Abgesehen von meinen Problemen geht es mir gut!:):):)

    Hi Chrischan,

    ich habe die Hucker in 5.6 und 4.8 mit Sailworks Backbone 430 RDMm alles aus 2009. SDM Masten sind fuer die groesseren Groessen sicherlich besser (auch empfohlen) und geben dem Segel mehr Power. Ich hab aber nur 80kg und mir reicht RDM. Die Mast-Daten der Sailworks Masten sind eigentlich auf der HP. Der Text den ich kopiert hatte stammt aus der Trimm-Anleitung der HP (Support -> Rigging Instructions). Ich bin uebrigens auf Sailworks gestossen weil ich 3 Jahre in der Naehe von Seattle gelebt habe, also nur gut 3 Stunden von Hood River wo Sailworks zuhause ist entfernt. Hab mir die Segel auch direkt aus USA kommen lassen da ich ohnehin noch ein US Konto hatte.

    Loose Leech haengt stark von Vorliegstrimm ab. Das macht halt auch einen Teil des grossen Trimmbereichs der Hucker aus. Klar kann man es auch sehr Loose trimmen, funktioniert aber auch mit weniger loose leech und ist trotzdem durckpunktstabil. Laut BP sind sind die Hucker auch recht tolerant bzgl mehr Soft Top ("Your Ezzy 430 is a flex top curve profile, meaning it is softer in the top section that what we design around. The mast is still usable, but it will flatten and loosen the head and leech of the sail at a lower downhaul setting, leaving the mid-body under-tensioned. This effect will be less pronounced on the Hucker sails than the Retro or Revo sails, as the Huckers have a tighter head and leach and therefore can absorb that extra mast softness better."). Bei den Latten sollte man in der Welle etwas aufpassen, da das Hucker Tubes hat (auch eine Carbon-Tube), also Waschgaenge in der Welle sind nicht ideal.

    Columbia Surf Company ist hier ganz im Sueden, in der Naehe von Garmisch. Mein Eindruck ist das wird nur so nebenbei betrieben und die HP ist uralt (da steht sogar noch was von 16% Mwst).

    Cheers
    Achim