Empfehlung Komplettset Rigg + Board

    Hi,

    also ich tu mich im Moment etwas schwer mit der Auswahl von neuem Material, aber hier erstmal ne Beschreibung was ich kann/gefahren bin und was ich suche.

    Vom Fahrkönnen her siehts so aus das ich bisher jahrelang hauptsächlich auf nem kleinen Binnensee unterwegs war, im Urlaub auch ein paar Mal am Gardasee bei angenehmen Südwind. Gefahren bin ich dabei praktisch immer nen 2004er F2 Powerglide 145 mit Racesegel, hatte je nach Wind nen 6.0, 7.1 und später auch mal nen 7.5er drauf. Mit dem Material bin ich bei relativ wenig Wind immer gut klargekommen. Halsen und Wasserstart laufen schon ganz ordentlich... nur am Durchgleiten bei der Halse hängts noch etwas. Seit letzten Sommer wohne ich allerdings an der Ostsee und versuche mich dort etwas neu einzufinden, sprich in Windbereichen bis 25kn, was ich bisher halt überhaupt nicht gewohnt war. Dabei bin ich u.a. schon auf der Ostsee selbst gefahren, also mit etwas Welle und die letzten mal war ich am Bodden, riesen Stehrevier mit recht kleinen Wellen, die aber bei 25kn halt auch gern mal mitten auf der Strecke brechen. Für zuletzt beschriebene Situation suche ich nun komplett eigenes Material. Bisher hatte ich vom Verleih dort ein Tabou Rocket 125 und ein Naish Force 4,7. Mein Problem bei 20-25kn war dabei immer stark die Brettkontrolle. Das Rocket is recht schnell geworden und die kleinen Hüpfer übers Kabbelwasser sind so einige Male im Schleudersturz geendet. Jetzt brauch ich also Material von dem ich mir erhoffe bessere Kontrolle bei diesen Bedingungen zu haben. Dabei habe ich daran gedacht mir ein Tabou 3style 106 Ltd und das Naish Force 4,7 zuzulegen. Was haltet ihr von der Kombination? Das richtige für die beschriebene Situation? Bin übrigens 1,95 groß und wiege so ~82kg

    Hoffe ihr könnt mir helfen und vielen Dank schonmal!

    Eigentlich müßte für die beschriebenen Verhältnisse das Rocket durchaus funktionieren. Ich (75 kg) fahre auch bei solchen Verhältnissen mein JP X-Cite Ride 130. Allerdings mit passender - kleinerer - Finne. Wenn in dem Rocket noch die Originalfinne (46er, glaub ich) drin war, könnte das für Kontrollprobleme ursächlich sein.
    Übrigens: hast du "normale" Schleuderstürze hingelegt oder hat dir der Wind das Board gepackt und aufgestellt? Ersteres wäre eher ein fahrtechnisches Problem, das ein anderes Board nicht unbedingt löst. Das zweite kann auch ein fahrtechnisches Problem sein, aber irgendwann kommst du mit größerem Board natürlich an Grenzen, die auch mit bester Fahrtechnik nicht mehr zu beherrschen sind ...

    Als Ergänzung zum 145er Board würde m.E. etwas zwischen 120 und 105 Litern Sinn machen. Meine Erfahrungen mit dieser Größe sind sehr überschaubar, so dass ich dir keinen Tip geben kann. Ich würde versuchen, mal verschiedene Boards zu probieren, da kannst du die Unterschiede am besten herausfinden.

    HL - Wolfman

    hallo,

    also wenn du ein 4,7er segel fährst, sollte du auch ein viel kleineres board fahren finde ich.

    heutzutage fährt man eigentlich kleinere boards mit größeren segeln. früher wars mal eher andersrum.
    ich würde bei 6 bft (85kg) eher 100liter und 5,8 fahren. ;)

    hol dir den 105 liter und mal nach dem 6.0 erst ein 5,3er segel oder so, wirst sehen die brettkontrolle ist bei nem kleineren brett gleich viel besser und du kannst es dann auch mit nem größeren segel fahren.

    Genrell ruhig laufende und gutmütige Boards gibt's von rrd. Der Freestyle/Wave ist recht gut.
    Welche Bedingungen meinst Du denn? Kabbelwasser (-> Bodden) oder eher richtige Wellen (-> Ostsee) oder beides?
    Ich habe mich für den Starboard kode entschieden, vielleicht wäre der auch noch eine Überlegung wert.
    Schleuderstürze nach einem Chop Hopp könnten auch an zu viel Vorlage beim Landen liegen .... ;)

    Damit ich auch noch meinen Senf dazu gegeben habe: Hatte einen 115l Rocket mit knapp 70kg. Mit 4.7 auf einer Kabbelpiste war das nicht mehr lustig. Bei deinem Gewicht sicherlich etwas besser. Aber bei dieser Segelgrösse würde ich auch um die 100l+ Ausschau halten. Das 3S könnte da eine gute Wahl sein. Brett ausprobieren falls möglich ;)

    Wolfman
    Wenn ich mich richtig erinner war auf dem Rocket ne 36er Finne. Was die Schleuderstürze betrifft, so denke ich auch das es sicher noch an meiner Fahrtechnik liegt... Am Anfang hat sich das Brett ziemlich aufgestellt, aber dann hab ich den Mastfuß vor und bin schon deutlich besser klargekommen. An meiner Haltung hab ich aber auch versucht zu arbeiten. Anfangs hab ich sehr dicht geholt und mich stark reingehängt, aber später hab ich festgestellt das eine aufrechtere Haltung und leicht geöffnet zwar etwas langsamer, dafür aber deutlich entspannter zu fahren ist. Problem war dann nur noch bei hohem Tempo das Kabbelwasser... 1,2 kleine Hüpfer über ein paar ungünstig kommende Wellen und ich habs immer irgendwie geschafft mit Bug zuerst auf der Luvkante zu landen, und wenn man so aufkommt wird das ja schnell mal zur Vollbremsung.

    storm-rider
    Was die Segel betrifft hatte ich vor erstmal das 4,7er zu nehmen was ich schon gefahren und dann auch bald darauf nach nem 5,3er Ausschau zu halten. In Kombination mit nem Board um die 100L hatte ich so gehofft den Windbereich von 5-7 erstmal einigermaßen abzudecken... Für weniger hab ich eh anderes Zeug und mehr is noch nix für mich.

    ben69
    Ich meine hauptsächlich Kabbelwasser, auf die Ostsee werd ich wenn nur bei geringer Wellengröße gehen (zumindest vorerst...). Das Starboard Kode hatte ich auch schon entdeckt, aber den Gedanken wieder verworfen da es zumindest laut surf-Test etwas anspruchsvoller sein soll. Und ja ich denke auch das meine Schleuderstürze an zu viel Vorlage liegen. Wie gesagt hatte öfters mal ne Buglandung... Weiß nur nicht wie ich da noch was verbessern kann. Versuche da auch noch den richtigen Trimm zu finden.

    Beim testen generell muss ich sagen das ich das 3S 106 vielleicht noch im Verleih bekommen könnte, aber was anderes als die tabou Boards kann ich nicht testen, werde mich aber auf jeden Fall noch über das rrd informieren.

    Hi X-Ray,

    bei ner 36er Finne dürfte fehlende Kontrolle nicht an der Finne liegen. So wie du deine Stürze beschreibst, wäre mein Tip (unabhängig von der Boardgröße): wenn ein kleiner Sprung "droht", dichtholen, gleichzeitig mit stärkerer Fußbelastung etwas auf die Leekante (das passt ja zusammen) und das Trapez (und damit den Mastfuß) etwas entlasten. Damit müßtest du deine Landung ohne Schleudersturz packen, solltest eher etwas auf dem Heck und vielleicht auf der Leekante landen. Bei mir funktioniert das (wenn auch nicht immer perfekt - dazu surfe ich zu wenig - aber so gut, dass ich nicht mehr wie am Anfang mit dem Board "platt" aufschlage und an den Hopsern inzwischen sogar Spaß habe).

    Aber wenn auf deinem Bodden die Windverhältnisse jederzeit einen Wasserstart zulassen, spricht natürlich nix gegen ein kleineres Board. Ausprobieren ist dann das Beste, ansonsten viele Tests und Erfahrungsberichte lesen - du weißt ja relativ genau, was du willst.

    HL - Wolfman

    Also was das Segel betrifft werde ich dann mal schauen ob ich nicht einfach zu dem 5,3er greife.

    Das mit den Schleuderstürzen bekomme ich dann hoffentlich auch in den Griff, ich werde versuchen die Hinweise von Wolfman zu berücksichtigen ;)

    Zu den Boards hätte ich nochmal ne Frage... Ich hatte eigentlich das 3S 106L LTD auf dem Plan, könnte jetzt aber vll günstig die 500g schwerere Standard Version gebraucht bekommen. Macht das viel aus? Ich selbst kann mir nicht so richtig vorstellen das ich da den Unterschied spüre bei meinem derzeitigen Fahrkönnen.

    macht nich die welt aus... denke nicht das du da nen unterschied merkst. nur das es evtl. die stürze besser wegsteckt :-p

    Also so wies aussieht wirds dann das 3Style mit nem 5.3er Naish Force. Und Stürze muss das Board dann hoffentlich nicht allzu viele wegstecken ;)

    Vielen Dank für Eure Hilfe!

    Von mir gibts nochmal nen Update. Ich war heute endlich wieder am Wasser und konnte ein 3Style 96L mit einem Naish Boxer 5.8 testfahren. Der Wind war natürlich etwas schwächer als bei meiner Fahrt auf dem Rocket, aber trotzdem kann ich sagen, dass mir das 3Style deutlich besser gefallen hat! Über Kabbelwasser ist es ganz locker und entspannt steuerbar gewesen - kein rumgehüpfe bis zum unkontrollierten Abflug. Da ich das erste Mal auf so einem kleinen Brett gestanden hab wars aber auch in anderer Hinsicht eine ganz neue Erfahrung. Die Halsen die ich bei meinem 145er und Leichtwind problemlos stehe sind auf dem kleinen erstmal sehr gewöhnungsbedürftig, heute hats jedenfalls noch nicht geklappt. Gegen Ende musste ich dann auch noch festellen das man ganz bestimmt nicht auf so einem Brett stehen will wenn der Wind mal nachlässt. In Verdrängerfahrt wars ne Qual überhaupt irgendwie geradeaus zu kommen. Bei etwas Druck auf dem Heck drehts immer voll in Wind, bei mehr Druck vorne gehts sofort abwärts. Bin dann in ner verkrampften Haltung mit etwas Druck auf dem Heck, Segel nach total nach vorn und ständigem "Ranziehen" vom Heck mit dem hinteren Fuß an Land gedümpelt. Dennoch denke ich dass das etwas größere 106er genau der richtige Weg für mich ist.