Latten entspannen?

Kurzer Nachtrag zum Thema Lattenreparatur:

Habe inzwischen bei dem genannten Internetshop die Pullwinded Carbontubes bestellt, um die Latten selbst zu reparieren. Die gebrochenen Mittelstücke weisen einen Durchmesser von 10,5/8,5mm auf und haben überwiegend Glasfaserarmierung. Die nachgekauften sind 10,0/8,0mm stark und sind zu 100% Carbonfaser verstärkt. Beim Biegen der neu gekauften CFK Tubes fällt auf, dass sich diese so gut wie garnicht von Hand biegen lassen, also wesentlich steifer sind, als die nominal etwas stärkeren Original-Tubes. Somit macht eine Reparatur mit nicht originalen Latten die Biegekurve kaputt, weil es keine Kurve mehr ist...

@Totti: Hattest somit leider verdammt Recht, in dem Fall kann nur mit Originalmaterial repariert werden!
Hat Deine Nachfrage bei NP schon was gebracht / hast Du die Original-Lattenstücke evtl vorrätig?

Dann gebe ich die Hoffnung noch nicht auf, das Segel Ende nächster Woche am Gardasee fahren zu können...

Sers Totti,

die von Dir genannten Durchmesser sind die letzten hinteren Teile der dreiteilig aufgebauten Latten, in denen die Lattenspanner stecken.

Wenn's Dir was bringt, kann ich Dir morgen die Ersatzteilnummer der mittleren Tubes aus dem Ersatzteilkatalog des EVO 9 rüberschicken.

Gerade ist das Katalog-Archiv bei NP nicht erreichbar ...

Nachtrag: NP stellt mir dank Tottis Hilfe die Ersatzlatten kostenfrei zur Verfügung.

Viele Dank an alle, die mir hier im Forum mit Tips geholfen haben. Ich habe eine Menge dazugelernt und bin 8 m falsche Carbontubes,

20 m Schrumpfschlauch und diverse Kleinteile reicher geworden

@Totti: Wenn Du mal am Inntaldreieck eine Pause brauchst - Brotzeit & Kaffee stehen bereit!