Weil der Sonnenuntergang gestern so schön war - und für mehr Sommerfeeling im Advent.
Posts by *BR*
-
-
Ich hab die auch schon mal probiert - ich mag das Gefühl nicht andere Freestyler bei uns lieben die Straps. Besonders auch die Top Wing Boys fahren scheinbar alle die Trickstraps.
Aber vielleicht hilft dir folgendes: Die Straps machen den Abstand den Schrauben auf jeden Fall schmäler. Ein Freund von mir hat mein Ersatzboard ausgeborgt - fährt nur Trickstraps und mit denen wars dann seitlich zu schmal - no way für mich reinzukommen - ich habe Custom Boards mit nur 11cm Abstand bei den Plugs fahre aber die Standard Flikka Schlaufen.
Und ja gibts neu - Rossi hat grade angekündigt dass die neue Lieferung kommt.
Surfshop Upsidedown in Podersdorf hats denk ich lagernd. -
hallo - schon mal danke für die Tips - ich hab mir mal das Ion Curve angeschaut; ich finde diese kleinen (wohl Antirutsch?) - gummi einsetze mit diesen Rechtecken wirken auf den ersten Blick "unbequem"? Schubbern die nicht an den Hüftknochen? wie reagieren die auf Vaseline Kontakt? das aktuelle Trapez ist innen überall gleich, eben aus so Stoffzeug. Preislich ist das ja schon enorm übrigens....
Also prinzipiell sind die Curve Trapeze um welten besser als die simplen Kindertrapeze, vorallem wenns drum geht Rückeschmerzen zu vermeiden - wobei in dem alter hatte ich das vom Freestylen auch noch nicht. Der Gummi ist nicht unangenehm! und es rutscht null komma null - besonders im Gegensatz zu den simpleren, bevor ich Hardshell Trapeze hatte, hatte ich immer das ION Gollito Pro Model (butterweich und mehr wie ein Tuch mit Haken)
Das große Problem, das ich sehe, Leander ist halt noch relativ dünn (wie alle FS). Ich bin auch nicht der größte und schwerste (174-70kg) für mich ist das riot curve in S so dass ich beide Gurte auf anschlag brauche - also größer dürfte es nicht sein, weil selbst der Klett grade nicht zu lange ist. Was ich sagen will, ihr müsst auf jeden Fall probieren. Den Haken hast du Ruckzuck ab, wenn dus ins bb geben willst -
Ich persönlich glaube aber das ist ein Downwind, Raceboard eher nichts. Die Mid-Length Shapes (hat auch Duotone mit dem Skybrid) gehen ja ultra früh los und sind noch angenehm kippstabil. Den Superfly solls auch mit 111l geben, das wäre ja bei 93kg ausreichend Restvolumen.
Zum Superflow:
"die superflow series sind gerade in entwicklung und leider noch nicht definiert…diese board gruppe: race -midlenght-downwind ist im moment sehr schwierig einzuschätzen..was sich durchsetzen wird…bin auch mit unserem bekannten Gasttester dran..ich persönlich finde die langen dünnen nicht so toll..zuviel swingweight, wenn die leute fragen haben, gerne direkt über die webseite oder per mail"
-
Das kann ich dir auch nicht genau sagen, weil ich ehrlicherweise nur beim SuperFly in die Entwicklung eingebunden war.
Markus hat gemeint, du darfst ihn gerne direkt per Mail kontaktieren wenn du fragen hast: contact@airinside.ch
-
Wer dazu Fragen hat, kann sich gerne hier oder bei mir melden.
Ich fahre eines der ersten Bretter seit Anfang April. 84l mit ca 3kg (was es genau hat kA nie gewogen).
Für mich recht spannend - komme ja vom Neusiedler See, wo wir mit kleinen Boards eher Probleme haben, wegen der Wassertiefe. Die 84l fühlen sich mega klein an. Das Board ist super direkt, ist wahrscheinlich von allen Wingboards, die ich jemals probiert habe (sehr viele aktuelle), das Brett was leichtesten und frühesten mit aktiver Pumptechnik losgeht. (Mid Lenght Shape halt). Ich fahre seit ich das Board habe nur mehr kleine Foils (850er Frontwing).
Bis jetzt hält die Konstruktion super und ich geh auch nicht gerade Zimperlich damit um.
Vielleicht spannend - die Schlaufen werden nicht in klassischen Inserts festgeschraubt sondern in Schienen und mit Plättchen wie das Foil.
-
Display More
Hallo Zusammen,
ich schreib mal in diesem alten Thread weiter, da Infos noch aktuell erscheinen.
Ich möchte mit meiner knapp 9-jährigen Tochter ins Windsurfen einsteigen (27kg, 135 +/- groß). Sie ist sehr sportlich und hat etwas Wellenreit-Erfahrung, so der Draufgänger-Typ ist sie aber nicht
Vom DT/Fanatic Ripper 112 hört man viel gutes. Rig bin ich sehr unsicher. iRig S (oder schon M?), oder besser "richtiges" Rig in 1.5 oder 2.0? Diverse Stehreviere haben wir hier im Großraum Kiel vor der Haustür.
Über weitere Empfehlungen, Meinungen, etc würde ich mich sehr freuen!
Ich hab viele Jahre Kidscamps gemacht für 6-10 Jährige. Das iRig S ist genau das was du am Anfang willst. M ist viel zu groß, auch von der Gabelbaumhöhe. Vielleicht findest du auch ein gebrauchtes. Das iRig ist für den ersten Einstieg ins Windsurfen bei kids mMn das beste was es gibt und unsere Kids haben das immer geliebt - die Fortschritte waren auch viel schneller als mit harten Segeln. Irgendwann muss halt der Wechsel erfolgen, wenn es aber um Spaß und schnelle Fortschritte am Anfang geht (und das sollte das Ziel sein, wenn die kleinen dabei bleiben soll), kannst du mit dem iRig nichts falsch, aber vieles sehr richtig machen..
-
Verkaufe ein praktisch neues Duotone E_Pace in 7.3. Hab ich für meinen Vater angeschafft, der ist aber wegen einem schlimmeren Bandscheibenvorfall und OP erstmal raus aus dem Wasser. Segel war nur einmal aufgebaut und nicht mal nass. Ich fahr Segel in der Größe nicht.
Mast:460+14
Boom: 206
Würde mir ca 450€ vorstellen.
Gerne am Neusiedler See zu besichtigen.
Da DPD bei mir nur bis 2m mitnimmt wäre mir Selbstabholung Neusiedler See oder Wien und Umgebung am Liebsten.
Bilder kann ich gerne noch machen
-
Wohin muss sie?
-
-
Kann man bei N, NW in Illmitz bei dem derzeit gar nicht so schlechtem Wasserstand (entspricht derzeit dem Höchststand des Vorjahres mit 115,3 üM) mit 75 er Mast foilen? Bzw. wie viel mehr Wasser würde es dazu noch brauchen?
Die Winger sind dort ja teilweise unterwegs, weiß aber nicht welche Masten gefahren werden.?
easy geht das!
-
Verkaufe einen absolut neuwertigen Duotone Platinium 430. Mast ist 2j alt, war aber vl 5 mal aufgebaut. Würde den Mast nur mit 5.2 fahren - hab aber seit 2J keines mehr verwendet.
Standort: Weiden am See (Österreich)
Preis: 450€
-
Vielleicht schreibt hier jemand mal was zum Thema Schraube nachrüsten an solchen ".......Brettern". Würde mich auch mal Interessieren wie man das am besten macht (mit improvisieren würd ichs wohl hinbekommen aber 'ne gute Anleitung wäre vielleicht besser) und wo es 'ne passende Schraube+zubehöriges Gewinde gibt.
Wenn man das machen will, ist das recht leicht. Man kann Einsätze kaufen - ich hab das mal bei meinem SUP nachgerüstet - aber zugeben die Flikka Variante. Ist ein G10 Block der einlaminiert wird danach Loch durchbohren und Schraube rein.
https://flikkaboards.com/acces…ir-vent-mounting-bracket/gibts auch von chinook in Plastik. Mir war das G10 wegen der einfacheren Verarbeitung beim Einlaminieren lieber. Ich find den Chinook grade nur in einem OS. Hoffe Link ist ok sonst bitte einfach löschen:
-
Hast du einen Gecko HRS? Die haben keine...
-
Ich hab ein Kitewaveboard von einem relativ schweren Strapless Freestyle Kiter Versuchsweise vor 2J mit Ponal repariert. Der Kern war gebrochen und der Schaum tod - also die Kügelchen haben sich durch Kompression und Delamination von einander gelöst und die Festigkeit verloren.
Ich hab sehr viele Löcher gebohrt (2cm Raster) und danach aber das Board auch großflächig verstärkt.
Lange Rede Kurzer Sinn der fährt das Board immer noch, das war eben mein Versuch ob so eine Reparatur halten kann, wenn man Springt. Der Kerl wohnt am See bei uns und ist jeden windigen Tag am Wasser.
Also ja die Erfahrung ist bisher sehr gut.
-
hab ich auch schon überlegt! Aber eher der Einfachheit halber.
-
Ich suche ein Designvlies für Laminate. Ich hatte vor Jahren sowas mal von R-G gibts aber nicht mehr. Hab gesehen FreaksofFashion bietet das noch an. Kennt ihr noch andere Bezugsquellen? Holzoptik und m-Ware am liebsten?
(Möchte aus alten Wellenreitern (zum Teil gebrochen und richtig kaputt) Gaderoben bauen und da würde mir Holzoptik sehr gut gefallen)
-
würde allerdings sagen das kommt stark auf Windrichtung und Spot an. In llmitz kannst dz bei Nordwind noch 75er Mast mit 70l Board fahren...
-
Also die Fluggesellschaft wird voraussichtlich die TAP sein - nach Brasilien....
32kg, 150€ pro bag. Bags gehen oft verloren und kommen verspätet an...
-
Kann dir die Prolimit Bags von ganzen Herzen empfehlen. Hab welche davon seit 10J im Einsatz und grade erst letztes Jahr wieder 2 neue gekauft. (die haben echt viele Flüge drauf, ws mehr als 20) und sind sehr leicht.
