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Beiträge von mutterschiff

  • Duotone Power.XT 2.0 42 cm Verlängerung - VERKAUFT

    • mutterschiff
    • 12. Juli 2022 um 16:21

    Verkauft

  • Sonntag Fins SL-X 46 cm Carbon Slalom Finne - VERKAUFT

    • mutterschiff
    • 11. Juli 2022 um 20:55

    Zum Verkauf steht hier ein gern gefahrener Klassiker unter den Carbon Slalom Finnen in gebrauchtem aber sehr gutem Zustand.

    Die Finne ist bis auf die mini Delle, die auf dem vergrößerten Bild zu erkennen ist, in tadellosem Zustand.

    Mehr Infos beim Hersteller:

    https://www.sonntag-fins.com/fins/sl-x/

    VHB 180 Euro

    Privatverkauf ohne Rücknahme. Versand möglich.

    Dateien

    A44B3F57-3DDA-49E7-A12A-D7CBCB246431.webp 341,22 kB – 0 Downloads 61753D58-375D-452E-954B-381FB9872F7A.webp 175,84 kB – 0 Downloads 2867F7EE-4C3D-4752-8CBD-9FA470D0027F.webp 343,5 kB – 0 Downloads 9DE038BA-860A-4A37-9E6A-C200344682D2.webp 186,78 kB – 0 Downloads 864415A4-79B5-4F5F-B8E4-2F0003FEAD0A.webp 62,89 kB – 0 Downloads 38D44EB3-3CC1-4545-9D8D-7FDB74505BB4.webp 61,8 kB – 0 Downloads 6862F68A-CCE6-4011-976C-7DC76EADBF90.webp 64,9 kB – 0 Downloads 42747400-E91A-49E0-887D-1DB9B57603BE.webp 73,66 kB – 0 Downloads
  • K4 Finnen Stubby Shark und Ezzy Asymmetric

    • mutterschiff
    • 11. Juli 2022 um 11:03

    Shark Fronts sind verkauft

  • COVID-19 Basisdiskussion und Auswirkungen auf die Surf-Branche

    • mutterschiff
    • 11. Juli 2022 um 09:46

    Tut mir Leid, dass ich die 626 Seiten nicht verfolgt habe. Und man muss auch sicherlich nicht bei Adam und Eva anfangen, denn die Situation ist heute eine andere wie vor einem oder zwei Jahren.

    Was seit Ausbruch der Pandemie war kann niemand mehr aendern und hat mit dem, was momentan gerade laeuft, meiner Meinung nach recht wenig miteinander zu tun. Haetten wir vor 1.5 Jahren diese Infektionszahlen gehabt, dann haetten sich vielleicht ueberall die Leichen gestapelt und die Krankenhaeuser waeren uebergequollen. Doch all das bleibt gerade aus bzw. findet aus einem anderen Grund statt. Gegen Personalmangel in Krankenhaeusern helfen eben keine neuen Coronamassnahmen sondern man muss mehr Geld in die Hand nehmen und die Leute ordentlich bezahlen. Das was Boris hier schreibt ist ja erschreckend!

  • COVID-19 Basisdiskussion und Auswirkungen auf die Surf-Branche

    • mutterschiff
    • 11. Juli 2022 um 09:06
    Zitat von Totti-Amun

    Die Inzidenzen im Vergleich zum Vorjahr sind schockierend hoch, wenn ich das richtig seh.

    100x höher als exakt vor einem Jahr!

    Ich fasse das einfach nicht, auch nicht das Verhalten der Menschen. Aber die Bilder von Flughäfen und Co. sprechen ja eine deutliche Sprache.

    <X

    ich hab trotzdem lieber keine Regeln als dass hier wieder dieses chaotische Regelwerk je nach Bundesland, Alarmstufe und Impfstatus eingeführt wird. Jeder hat es doch selbst in der Hand, welchem Risiko man sich aussetzen möchte.

    Und wenn COVID für viele kein Thema mehr ist, muss man das doch auch irgendwie honorieren?! Wenn die Angst vor den Maßnahmen nach einer Ansteckung größer ist als vor der Krankheit passt ja auch etwas nicht mehr zusammen. Ich denke dass deshalb die Inzidenz sogar noch höher ist, da es viele gar nicht mehr melden werden.

    Unter dem Strich halte ich die Inzidenz sogar für ziemlich nutzlos, um die Gefährlichkeit des Infektionsgeschehens einzuschätzen…. Interessant wäre eher das Verhältnis von kritischen Verläufen zur Anzahl der Infizierten.

  • COVID-19 Basisdiskussion und Auswirkungen auf die Surf-Branche

    • mutterschiff
    • 10. Juli 2022 um 18:08

    Das wird man wahrscheinlich rückwirkend auch nicht mehr unterscheiden können. Ich bin jedenfalls froh, dass es die Impfung gibt und ich denke die Statistik zeigt ebenfalls, dass es sinnvoll ist zu impfen.

  • COVID-19 Basisdiskussion und Auswirkungen auf die Surf-Branche

    • mutterschiff
    • 10. Juli 2022 um 17:32

    Das sind interessante Nachrichten! Endlich einmal Zahlen und jemand, der das anspricht. Ich hatte Februar 2021 Covid und bekam Ende Maerz 2021 die erste Impfdosis. Ab da begannen dann auch Symptome wie Abgeschlagenheit, Vergesslichkeit und muskulaere Schwaechen. Ich komme mit all den prima klar, doch es ist einfach nicht mehr ganz so wie früher. Hast Du von solch einer Reihenfolge auch schon mal etwas gehört?

    Ich denke mir nun, dass eine 4te Impfung mit dem gleichen Impfstoff sinnfrei ist. Da muss dann schon eine Anpassung her.

  • Duotone Power.XT 2.0 42 cm Verlängerung - VERKAUFT

    • mutterschiff
    • 8. Juli 2022 um 13:39

    Verkaufe eine sehr gut erhaltene Duotone Power.XT 2.0 42 cm.

    Verkauft wird die Verlängerung am liebsten als ganzes Rigg:

    + 270 Euro fürSeverne Mach 1, 9.4 qm

    + 195 Euro für Severne Enigma 97% 490 Carbon Mast 1,9kg

    + 300 Euro für Aeron Carbon Gabel 200-250 mit Trimmsystem, Variotampen, Startschot

    + 130 Euro für Duotone Power. XT 2.0 SDM Verlängerung 42cm

    ----------------

    = 795 Euro Komplettpreis für alles

    Rigg am besten in Stuttgart abholen. Bin aber bereit auch eine Stunde mit dem Auto zu einem Übergabeort zu fahren. Verlängerung versende ich auch für 6 Euro.

    Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme.

    Dateien

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  • Aeron Carbon Gabel 200-250 mit Trimmsystem, Variotampen und Schot

    • mutterschiff
    • 8. Juli 2022 um 13:37

    Hier noch ein paar Bilder

    Dateien

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  • Aeron Carbon Gabel 200-250 mit Trimmsystem, Variotampen und Schot

    • mutterschiff
    • 8. Juli 2022 um 13:34

    Verkaufe meine sehr steife Carbon Gabel von Aeron mit einem Verstellbereich von 200-250 cm sowie einem Trimmsystem von Chinook, 28-34 Variotampen von Duotone und Startshot von Duotone. Einen neuen Clips für die Verlängerung gibt es auch noch.

    Verkauft wird die Gabel am liebsten als ganzes Rigg:

    + 270 Euro fürSeverne Mach 1, 9.4 qm

    + 195 Euro für Severne Enigma 97% 490 Carbon Mast 1,9kg

    + 300 Euro für Aeron Carbon Gabel 200-250 mit Trimmsystem, Variotampen, Startschot

    + 130 Euro für Duotone Power. XT 2.0 SDM Verlängerung 42cm

    ----------------

    = 795 Euro Komplettpreis für alles

    Am besten in Stuttgart abholen. Bin aber bereit auch eine Stunde mit dem Auto zu einem Übergabeort zu fahren.

    Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme.

    Mehr Bilder gibt's hier: https://tinyurl.com/2cypfrxr

    Dateien

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  • Severne Enigma 97% Carbon-Mast 490 1,9 kg

    • mutterschiff
    • 8. Juli 2022 um 13:29

    Verkaufe einen leichten Severne Enigma 97% Carbon-Mast mit 1,9 kg Gewicht, 490 cm Länge und alterstypischen Gebrauchsspuren. Wie auf den Bildern zu erkennen betreffen die Abriebsspuren der Camber nur die oberste Schutzschicht.

    Verkauft wird der Mast am liebsten als ganzes Rigg:

    + 270 Euro fürSeverne Mach 1, 9.4 qm

    + 195 Euro für Severne Enigma 97% 490 Carbon Mast 1,9kg

    + 300 Euro für Aeron Carbon Gabel 200-250 mit Trimmsystem, Variotampen, Startschot

    + 130 Euro für Duotone Power. XT 2.0 SDM Verlängerung 42cm

    ----------------

    = 795 Euro Komplettpreis für alles

    Am besten in Stuttgart abholen. Bin aber bereit auch eine Stunde mit dem Auto zu einem Übergabeort zu fahren.

    Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme.

    Dateien

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  • Severne Mach 1 Race-Segel Slalom in 9,4qm 2018

    • mutterschiff
    • 8. Juli 2022 um 01:51

    Verkaufe mein schnelles Severne Mach 1 Slalom Segel in 9,4qm aus 2018.

    Ich habe das Segel 2019 gebraucht gekauft und der Verkäufer hätte es nach ein paar Monaten gleich wieder zurückgenommen, da er mit dem Mach 2 nicht mehr so schnell war.

    Als Amateur habe ich das Segel vor allem wegen seiner einfachen Handhabung und riesigen Windrange geliebt - und schnell war es obendrein.

    Es hat alterstypische Gebrauchsspuren, jedoch nichts wildes. Im Mastfussbereich sind ein paar Nähte etwas aufgegangen, doch die waren schon so, als ich das 2019 gekauft hatte. Dem Vorbesitzer ist der Mast direkt über der Gabel gebrochen und deshalb ist dort das dünne Neopren zum verschließen der Masttasche ausgerissen. Die geklebte Stelle hält aber sehr gut seit ich das gekauft hatte. Ich denke also, das an den Stellen weiterhin nichts passiert.

    Verkauft wird am liebsten das ganze Rigg:

    + 270 Euro fürSeverne Mach 1, 9.4 qm

    + 195 Euro für Severne Enigma 97% 490 Carbon Mast 1,9kg

    + 300 Euro für Aeron Carbon Gabel 200-250 mit Trimmsystem, Variotampen, Startschot

    + 130 Euro für Duotone Power. XT 2.0 SDM Verlängerung 42cm

    ----------------

    = 795 Euro Komplettpreis für alles


    Am besten in Stuttgart abholen. Bin aber bereit auch eine Stunde mit dem Auto zu einem Übergabeort zu fahren.

    Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme.

    Dateien

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  • Patrik Slalom 140v2 AI Airinside mit Boardbag - VERKAUFT

    • mutterschiff
    • 8. Juli 2022 um 01:03

    Verkaufe meinen geliebten Patrik Slalom 140v2 Airinside, da ich auf's Foil umgestiegen bin und nur noch selten das Slalom-Material auspacke. Für's daheim herumstehen ist das Brett aber definitiv zu schade.

    Wie man auf den Bildern sehen kann, wurde das Deck auch schon recht häufig repariert. Das Brett ist aber immer noch leicht (7,4 kg mit Schlaufen, ca. 6,75 kg ohne Schlaufen) und gleitet überragend schnell an. Wenn andere noch stehen muss man einfach 2 mal Pumpen und ist im Gleiten!

    Die Reparaturen waren notwendig, nachdem die Knoten der Startschot beim Hochklettern zwischen Mast und Brett eingeklemmt waren. Profis fahren ohne Schot, ich weiß, doch mein Hausrevier hat sehr böigen Wind und ich habe keine Lust in einem Windloch auf die nächste Böe zu warten bis ich wieder Wasserstarten kann. Diese Knoten haben jedenfalls das Decklaminat beschaedigt.

    Repariert wurde mit einer dünnen Lage 4 oz. S-Glass Glasfasermatte für eine gute Verbindung zum Honeycomb, einer 3K plain weave 5.7 oz. Karbon Lage für die Steifigkeit und wieder einer dünnen 4 oz. Glasfasermatte als Schlagschutz von oben. Die Fasermatten wurde dann jeweils in Harz vorgetränkt und in partiellem Vakuum ausgehärtet, um überschüssiges Harz raus zu bekommen. Durch diese von Patrik selbst empfohlene Reparaturmethode hat das Board so gut wie kein Gewicht zugelegt. Ich bin der Meinung, dass das Deck nun sogar noch stabiler ist als vorher - sieht einfach nicht mehr so schön aus. Dafür wird's dann auch nicht geklaut ;)

    Kommt mit dünner Boardbag und den Abstandsplatten für die Cutout`s (bin immer ohne gefahren). Am besten wird das Brett in Stuttgart abgeholt. Bin bereit auch eine Stunde mit dem Auto zu einem Übergabeort zu fahren.

    VHB: 1240,00 Euro

    Es wird auch noch die passende Sonntag SL-X 46cm Karbon Finne verkauft so wie ein komplettes Severne Mach 1 Slalom Rigg in 9.4 qm.

    Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme.

    Dateien

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  • Upgrade von Slingshot i84 und Dialer 145

    • mutterschiff
    • 7. Juli 2022 um 23:11

    Danke fuer den Tip. Den Quantum 100 hatte ich gar nicht auf dem Schirm.

    Doch irgendwie liebaeugel ich schon von der Infinity-Serie wegzukommen. Mir gefaellt da zum Beispiel auch nicht, dass die Fuselage den Mast nicht richtig aufnimmt sondern dieser nur platt drauf steht. Wenn ich laenger foile habe ich schon bemerkt, dass das irgendwann etwas locker wird und etwas spiel bekommt. Das ist bei den neueren System von Slingshot und den anderen einfach besser geloest.

  • Upgrade von Slingshot i84 und Dialer 145

    • mutterschiff
    • 7. Juli 2022 um 20:26
    Zitat von Blitz

    Ich bin den Infinity 76 gefahren und habe mit meine 70 kg nie ein schwammiges Fahrgefühl gehabt, es fuhr sehr stabil. Dein Board ist zum Foilen sehr lang, vielleicht hat es auch etwas damit zu tun.

    Letztens bin ich genau das i76 mit dem Wizard 125 bei böigem Wind mit 5.3 gefahren. Manche Böen waren knapp 20 knoten und da tauchten dann die Probleme auf. Wenn es um die 12-15 knoten hatte war alles tip top.

  • Upgrade von Slingshot i84 und Dialer 145

    • mutterschiff
    • 7. Juli 2022 um 20:23

    Ganz genau das meine ich. An einer gewissen Geschwindigkeit wird alles nicht mehr so geschmeidig. Bis dahin ist alles super.

    Ein Race foil möchte ich nicht, da ich weiterhin keine großen Segel fahren möchte. Ich erhoffe mir von den o.g. freeride Foils einen etwas ruhigeren Flug, wenn es etwas schneller wird. Es soll aber auch bei 10 knoten mit einem 6.5er Segel schon fahren.

  • Upgrade von Slingshot i84 und Dialer 145

    • mutterschiff
    • 7. Juli 2022 um 18:02

    Danke sdberlin und Blitz, ihr habt absolut recht! Meine Deeptuttle Finne guckt unten einen cm raus :-/ was hat sich slingshot nur dabei gedacht…

    Das heißt ich werde dann auch das Brett ersetzen…

    Meine ursprüngliche Frage bleibt aber bestehen. Bekomme ich das schwammige Fahrgefühl mit einem neueren foil weg? Zu welchen wird mir geraten?

    Dank und Gruß

    Nils

  • Suche dringend sl finne 45cm

    • mutterschiff
    • 7. Juli 2022 um 14:23

    Ist das noch aktuell? Oder hast Du mittlerweile eine. Koennte unter Umstaenden eine 46er Sonntag SL-X abgeben.

  • Upgrade von Slingshot i84 und Dialer 145

    • mutterschiff
    • 7. Juli 2022 um 12:07

    Auch das wundert mich. Meine Kumpels hatten alle den Wizzard 125 und da passt das Foil auch rein. Steht doch ebenfalls in den Specs, dass das Deep Tuttle ist. Ich werde das heute Abend einmal mit einer Deep Tuttle Finne vergleichen...

  • Upgrade von Slingshot i84 und Dialer 145

    • mutterschiff
    • 7. Juli 2022 um 11:54
    Zitat von sdberlin

    Die Box von Slingshot ist doch nur eine Medium Tuttle Box oder? Da passen die Deep Tuttle Köpfe nicht rein oder kann man die dann den cm rausstehn lassen?

    Grüße

    Stefan

    Soweit ich weiss ist das eine Deep Tuttle Box. Steht auch so bei denen auf der Homepage:

    https://www.slingshotsports.de/produkt/dialer-foil-board/

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