Beiträge von rrd248

Zitat von tourensurfer

Hätte jetzt gerade gedacht, dass Binnenseen für solche Flügel besser zum testen wären, aber man muss sich natürlich überlegen, wie man zu reproduzierbarem Verhalten und Bewertungskritieren kommt.

In der Schifffahrt bauen sie Modelle und testen sie in einem Wasserkanal konstant gezogen von Maschine, alles genau ausgerechnet und messen Auftrieb und Strömungswiderstände. Hochschulen und Universitäten haben solche Labors mitunter.

Das können die leider nicht.

In Berlin an der TU wurde mir mal bei einem Tag der offenen Tür erklärt, dass der Kanal nicht geeignet ist, die schnellen dynamischen Wechsel der Strömungen bei Surfboards zu modellieren und zu messen.

Ansonsten gäbe es sicher den ein oder anderen Shape als Studien- oder Masterarbeit.

Ich gehöre wohl zu den Surfern, deren Selbstbau eher schlechter als Serie war.

Deshalb gab es auch kein Foto

Es war ein Polyester Board, ca.130l, 3m, leider etwas (zu) viel Rocker.

Das Angleiten war deutlich schlechter als beim Sunset Slalom 105, lag vielleicht auch an den GUN Sails, die damals noch nicht so performant waren wie heute.

Ich bin seitdem bei Serie geblieben, deren Shaper können das doch besser als ich

Schade, ich fand ihn auf YT immer sehr sympathisch, seine Videos waren sehr gut.

Tja, ist jetzt Foilen ungesund - oder Leistungssport generell?

Das Finnensystem was die US Box beim Bic Astro Rock.

Ich meine, dass die Serienfinne dazu in die US Box passte und einen Slot hatte, also einen Schlitz in der Finne, war so ein schwarzes Modell, da sieht man den Slot nur schwer.

In der Zeit gab es dann aber schon gute Finnen ohne Slot.

Der nächste Schritt war die Vorfinne.

Habe meine leider ohne Bild entsorgt.

Ich nehme Marinespray = Silikonspray, das macht den Reißverschluss wieder gangbar, wenn er nicht deutlich fest korrodiert/verrostet ist.

Das mache ich einmal zu Saisonbeginn und -ende, dann bleiben alle Verschlüsse funktionsfähig.

Die roten Schuhe auf dem mittleren Bild sind die Romika Surfstiefel, die hatte ich zum Jollensegeln und Surfen.

Wir trennen die Urlaubsziele vollständig.

Zum Surfen fahre ich alleine, Auto voll, immer nach DK, wenn möglich 2x im Jahr, Mai und September.

Dazu kommen kürzere WE Trips.

Die gemeinsamen Urlaube haben mit Wassersport nichts zu tun, natürlich geht es da auch in tolle Gegenden, aber es fehlt halt etwas, mir zumindest

Der dauernde Streitpunkt sind meine bevorzugten Zeiträume Mai und September, denn da ist es halt auch woanders schön.

Surfsüchtig schon, aber es muss relativ leer und weit sein.

Gardasee war ich nur zweimal, zum ersten und letzten Mal, solche Locations sind absolut nichts für mich.

Als Surfer trifft mich die Dieselerhöhung um ca. 36 Prozent mehr als die 2,9 über alles.

Heizöl plus 27 Prozent kann sich ja bis zum nächsten Einkauf wieder einpendeln

Hat jemand was entdeckt, was substantiell preiswerter wurde?

Zitat von Totti-Amun

Mein erstes durch gelattetes Segel sah ähnlich aus von der Outline, North Sails Speed Spider 5.1qm.

Ich bin beim NPU Segel auf durchgelattet umgestiegen, das 6.1 mit dem berühmten S Schlag.

Den Surf Test habe ich leider nicht mehr, aber ich war so völlig überzeugt von der Idee und habe sofort alle fast noch neuen North Segel ersetzt.

Zitat von aussteiger-oldi

Wieder weg von der King Cobra.

meinst du solche Cobra Fußschlaufen ?
Bei den in die Plugs steckbaren mit hartem Gummi habe ich eben rechts einen blauen Gummi eingeklemmt um die Arretierung besser zu zeigen. Die Verstellung erfolgte über Klettverschlüsse

Die spätere Ausführung waren per Gurt / Schnalle verstellbar. Diese wurden geschraubt.

Beide Typen waren aus leichtem Material.

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Ja, ich denke so sahen die aus, meine waren grau, da das Deck das graue Softdeck war.

Die grobe Verstellung ging über Verdickungen im Gummi.

Diese Material Idee hat sich nicht lange gehalten, früher waren die Käufer halt auch Tester.

Ich hatte die Cobra 260 mit grauem Softdeck und Perlmutt Lack, mein Kumpel die 290er.

Beide hatten verstellbare Fussschlaufen aus einer schwarze Gummi Mischung, die für die Fussgelenke sehr schwierig waren, da der Gummi zu dehnbar war.

Ansonsten waren diese Boards ihrer Zeit etwas voraus.

Diese Boards gab es Anfang der 90er Jahre anfangs im World Cup, später für alle.

Der Shape war No Nose, also lange, sehr dünne Nase, dafür viel Volumen im Heck.

Die Boards sollten schnell angleiten, hohe Endgeschwindigkeit haben und weniger Schwingen durch die dünne Nase.

Die Boards waren insgesamt schmal, schwierig zu wenden und zu halsen und durch das Volumen im Heck schwer kontrollierbar.

Für Profis, die genug Gewicht und Fahrkönnen hatten, sicher interessant, für Normalos, die mehr als nur gerade aus Surfen wollten eine eher ungeeignete Formgebung.

Sind dann auch in der extremen Form schnell wieder im Freizeitsegment verschwunden

Verklärt ist das völlig falsche Wort - mir haben meine Boards zu jeder Zeit Spaß gemacht, im Rahmen der jeweiligen Möglichkeiten, aber meine aktuellen sind mit Abstand die besten, gilt auch für die Segel. Ich würde nie mit altem Zeug tauschen wollen.

Geschmäcker sind verschieden, Hinkelsteinboards waren für mich eine der größten Shape Irrtümer, die ich je gefahren bin. In der Zeit bin ich gut zwei Jahre kaum gesurft, weil die Boards so sch.... waren

Zitat von Kris

Also ich weiß noch, dass es in den Sommerferien war und ich die ersten 4 Wochen davon mit gebrochenem Zeh keinen Kurs machen durfte. Muss also die letzte Juliwoche 1995 gewesen sein, Ferien gingen bis 09. August. Ich habe letztes Jahr sogar meinen alten Surflehrer wieder getroffen, der hat damals mit den gebrauchten Customs von Thorkil Christensen alle auf dem Fjord nass gemacht 😂

Nur sein Name fällt mir nicht mehr ein, er ist auch kein Surflehrer mehr und wingt jetzt viel.

Könnte es Peter sein?

Dessen Frontloops habe ich in Hvide Sande immer bewundert, beim Rausfahren spätestens auf der zweiten Welle

Dann fehlen Dir wichtige Erfahrungen, wie Windsurfen und der Spirit entstanden ist

Das möchte ich nicht missen, auf die zunehmenden Wehwechen des Alterns könnte ich allerdings gut verzichten - jede Seite hat zwei Medallien wie Fußballer so sagen

Tiga Wave 250 und 254 hatte ich auch, die Boards haben viel ausgehalten, Riggs eher weniger, zumindest in Hvide Sande.

Danach kam der Tiga 251, aus GFK, viel schneller, aber das war der Beginn von relativ schadensanfälligen Wave Boards bei mir.

Bei mir ging es auch mit einem Mistral mit Gummikante los, hieß zuerst Mistral Superwind und dann Allround, war so ab 1977, das Lernboard davor war ein TenCate

Als Erinnerung an diese Zeit liegt noch ein Teak Gabelbaum im Keller, alles andere aus diesem Zeitraum ist schon lange weg....

Zitat von Basti_HH

ok, scheinbar hab ich wohl missverstänlich formuliert.

klartext:

GLS holt auch ab. so mach ich es immer.

rrd248 gibt es einen speziellen grund, warum du über einen paketshop versenden willst.

Ich habe keine Option bei GLS für Abholen als Privatperson gefunden, daher Shop

Wo finde ich diese Option?

Ich suche in Berlin einen GLS Shop, der noch Segel mit knapp 2m als XL Paket annimmt und versendet.

Die App zeigt mir nur noch Shops in der weiteren Umgebung, die keine XL Pakete annehmen.

Hat jemand einen guten Paketshop, der das noch macht?

GLS hat auf Segel wohl auch nur noch wenig Lust