Ok, Select hat einen Schaumkern. Wenn der stabil genug ist, wäre es mir persönlich eigentlich egal. Aber wenn die bricht, ist das schon doof.
Frage, weil ich keine Homepage finde: gibt es MS Finns noch?
Beiträge von KaiHawaii
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Fährt denn niemand Select?
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Ich habe neben einem 4/3 er den PL Vapor in 6/4. Sehr guter Anzug. Ich mg es aber aber auch gern wärmer als zu kalt. Wenn man länger auf dem Wasser ist, merkt man als erstes die Auskühlung im Schulterbereich. Hier ist eine zusätzliche Neoprenjacke in 2/3 die Lösung. Ich mag frieren gar nicht …….
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Hat eventuell jemand eine Idee ob für meinen Haus noch die Spange vor gibt oder vielleicht ein komplett neuen Kopf? Ich finde im Netz dazu irgendwie nichts. North Gabel
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Hm, ich nehme das mal so mit.... aber richtig nachvollziehen kann ich das nicht Totti. Ich bin das Teil jetz 5 x ausgiebig gefahren und wirklich sehr gut damit klargekommen. Ich habe eine 37cm S9 Select Finne druntern (bissel älter) und keine Spinouts oder gar Wheelies. Das Teil fährt richtig gut, knackig und ist überhaupt nicht zickig. Muss aber aktiv geschubst werden, das es angleitet.
Die Breite liegt bei "nur" 72 cm bei 121 Litern, auffällig ist, dass sehr viel Volumen hinten drin steckt. So breit finde ich den damit gar nicht, da ist ein JP MagigRide in 119 schon 2 cm breiter.....
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Wie meinst das? Sollte ich zunehmen....?
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Aktuell habe ich nur ein Severene NCX 6,5. ich wiege so knapp an 70 kilo). Ein uralt Gaastra 5,0 liegt noch im Regal, aber das ist für die Tonne.
Mit dem 6,5 kann ich einen recht grossen Windbereich auf dem Steinhuder Meer abdecken. Ein kleineres muss natürlich noch her, für den Herbst. Grösser, ich weiss nicht ob mir die Quälereien antuen will. Mag ehr kleine Segel und Komme mit dem 6,5 gut zurecht. Da fahren andere mit 7,5 auch nicht schneller.
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So, will noch mal ein Update geben. Ich habe mir in neu zugelegt und bereits ausgiebig testen können: Severene Ncx 6,5 mit Gorilla 2 Mast und Duotone Carbongabel. Dazu ein GP Super Ride mit 113 und zum Heizen Starboard Isonic 121 Liter.
Beides völlig unterschiedliche Bretter, die mich aber total angefixt haben. Der JP kommt sehr schnell ins gleiten und macht Spaß, auch in der Halse, sehr angenehm und fast schon komfortable zu fahren. Das Isonic hatte ich -wie auch den F2Silberpfeil- zum ausprobieren bekommen. Nach der ersten Challenge stand fest: der bleibt. Hat mich schwer beeindruck das Gerät. Sehr geiles Brett, was zwar Ankleideschwierigkeiten hat, lässt sich aber machen und dann geht die Post ab……Ich habe das Gefühl das Isonic könnte immer einen halben Quadratmeter mehr vertragen.
Das Severene NCX ist auch top, wenn man auch am Trimm umdenken und sich auf die Schlapperei des Achterliecks einlassen muss. Anfangs dachte ich, dass der Mast zu weich ist. Aber ist ja originale…..Auf dem Wasser funktioniert das dann doch, welch Überraschung.
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Wahrscheinlich dann nur durch zwei Rollen durch, aber dann hängt das ganze Teil ja schief
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Power ist es. Hatte ich vergessen zu schreiben! Und warum hat das Severene zwei schwarze und zwei silberne Rollen? Hat das was zu bedeuten?
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Also, der F2 Silberpfeil ist zurück gegangen.
Ich hatte den Sonntag mit einer grösseren Finne nochmal gefahren. Das Teil ist echt schnell und gut geradeaus zu fahren. PHalsen sind ok gewesen, müssen aber ordentlich getreten werden, das braucht Übung und der verzeiht keine Fehler, denn dann steht der sofort.
In Düpelfahrt auf kreuzen oder vor dem
Wind auch ehr schwierig, da der eigentlich nur grade aus will und auf FussImpulse kaum reagiert.
Im Ganzen ist mir das zu anstrengend. ……..
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Wie raffelt man am gescheitesten ein Segel (Severene NCX), dass 2x2 Rollen mit Mittelschlaufe hat, an eine Duotone XT? Die hat ja nicht so viel Umlenkungen.
Ich habe das unter Nutzung von 3 Rollen am Segel zwar hinbekommen, aber schön ist anders… Hat jemand eine Idee?
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Dann muß ich mir mit meinen 70 Kilo mal ein ordentlichen Hub Teichwasser in den Surfanzug laden. Habe ich eben auch mal eine Plautze.....
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Nochwas zum Speed im Allgemeinen: Langsam ist heute vermutlich kein Freerider mehr. Das Tempo wird M.E. im wesentlichen durch die Finne bestimmt und durch den Fahrer begrenzt. Das heißt, dass du als sehr leichter Windsurfer am Ende des Tages zwar leicht und schnell angleitest, aber im Top Speed schlichtweg ~20 kg langsamer bist, als jemand der 90 kg wiegt.
Dann würde ein schwerer Fahrer mehr Vmax erreichen?
Ich komme ja aus dem Motorsport und finde das schon Interessant. Beim PKW ist es genau andersrum, da hat das Gewicht keinen Einfluß auf die Endgeschwindigkeit und sofern das Fahrzeug nicht abriegelt, fährt es mit 5 Mann genau schnell, als wenn nur der Farer drin sitzt. Vmax. versteht sich.
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Welchen Magic Move hast Du? Gibt ja zwei Ausführungen.
Ich hab den Wood Pro.
Wenn du ein schnelles Brett suchst ist der Magic Move vielleicht nicht das Richtige. Da würde ich -bei JP- ehr nach einem Superride oder Magic Ride schauen. Im direkten Vergleich fand ich den Magic Ride (z.B. den 109) etwas leichter zu fahren. Schnell sind beide, denn das kann man sehr mit der Finne beeinflussen. Knackig Halsen geht ebenso, aber nicht so wie mit dem Magic Move...
danke
Habe noch einen Patrik f cross 103 in der Bucht gesehen. Ist den schon mal jemand gefahren? Vielleicht sogar gegen den Magic Ride?
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Hier fährt ein Surf-Mate so eins in 100l und ist schwer angetan. Für seine Tochter will er das in 110l bestellen Sein Freund hat jetzt auch eins bestellt......
Kann ich bestätigen, der ist super. Sehr laufruhig, top halsenquote, egal welcher Radius. Der geht durch den Chop in der Kurve wie das heiße Messer durch die Butter.
Nicht so quirlig wie die FSW. Liegt also irgendwo zwischen Magic Ride und FSW. Für Cracks vielleicht zu ruhig, für kabbelgeplagte Binnensurfer mit Halsenprio genau das richtige.
Habe den 100er als Starkwindboard für 4.2 bis 5.8. bisher gefahren mit 5.0 und 5.8.
Welchen Magic Move hast Du? Gibt ja zwei Ausführungen.
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. Ein recht nettes Board soll wohl auch der JP Magic Move sein.
Darüber findet man ausser den Marketingbeiträgen fast nichts. Ist das Teil schon mal jemand gefahren?
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Na dann lass uns beim nächsten Wind doch mal auf dem Wasser treffen, die Einstiegsstellen sind ja nicht so weit auseinander!
Gern. Was fährst den so für Segel, das ich mal schauen kann.
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Habe ich doch noch ein Foto mit einem Custom gefunden, den ich vor 30 Jahren hatte.
Wo setzte Du denn in Steinhude ein? Warst Du gestern drauf?
Hi Kai! Ich gehe von Steinhude S61 rein… das ist nahe am Scheidungsbunker?
Sonntag hatte ich wg Vielleicht-Wind und Blaualgen lieber die Nordsee besucht. Siehe meine Erlebnisse-Bericht in Spots… Wangerland ?
Und Du? Mardorf oder Steinhude? Dann lass dich doch auch mal im Surfers Paradise beraten … Bei Poli, Ralf … Thomas hat glaube ich gewechselt.
Rate mal wo ich den Hobel her habe. Ralf kenne ich noch von früher, als er mit Frank Wittmershaus zusammen was gemacht hat. Und mit Poli komme ich auch super klar.
Ich bin im YSTM im Gr. Heidorn und gehe da rein. Früher, als ich noch nicht in den Club war, daneben am kleinen Strandzugang.
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Ok, das ist schon 13 Jahre her und die sehen auch anders aus, den den ich hier habe.
